1622年chun
世界各地都在發生這樣那樣的狀況。
歐洲各諸侯國被捲入了戰爭,就算是遙遠的東方也不見得太平。
大明王朝已經開始搖搖yu墜,黑山白水間竄起的後金強勢崛起。
ri本結束了動盪,迎來了穩定的幕府第二代。
大明王朝北部的蒙古諸部,現在還沒有被後金所征服,但也是大明王朝的隱患。
非洲大陸上的奴隸們,不斷被自己人捕獲販賣給歐洲人,然後再被歐洲人帶往美洲出售開始他們的血淚人生。
阿拉伯世界如今最為強大的帝國,奧斯曼帝國冷眼旁觀歐洲諸侯國的動盪,他們正在謹慎的觀察尋找一個合適的切入點。
對於歐洲大陸,奧斯曼帝國也有著不同尋常的野心。
是的,由於地中海以對於奧斯曼帝國及其重要,但因為地理環境上的問題,奧斯曼帝根本就沒有辦法開展屬於他們的海上發展。
所以,他們需要尋找機會,奪取屬於自己的出海口。
如今歐洲各國的戰爭,給了他們一個機會。
只是,奧斯曼帝國對此必須小心翼翼,萬一引起歐洲所有國家的敵對,那就不妙了。
畢竟,雙方的信仰不同不是嗎。
埃及數百年前就已經沒落了,它已經成為了歐洲或奧斯曼帝國的產糧地。
作為別人的附庸,埃及這個曾經輝煌過的國家,是沒有一點點話語權的。
誰統治他們都一樣。
相比於阿拉伯世界還有歐洲以及東方的動盪,美洲大陸卻一派欣欣向榮的景象。
早前的暴動影響已經消除,教會帶來的麻煩已經被解決掉了。
人們又恢復了原來的那種生活狀態。
每天大家早早的起來,洗臉漱口吃個熱乎乎的早餐,然後告別家人開始新一天的工作。
雖然因為少了西班牙還有荷蘭人的商船,但是因為葡萄牙還有法國人的商船存在,所以曼哈頓這邊的港口碼頭上同樣每天都那麼的熱鬧。
並沒有因為早前的加勒比海戰爭。而有什麼變化。
當然,這些懸掛著葡法兩國國旗的商船,他們背後的真正擁有者是不是葡法兩國的人,那就另當別論了。
反正曼哈頓港口這邊的商船不只是不見減少,反而一天比一天增多這倒是一個事實。
原本的曼哈頓碼頭只能挺高二三十艘商船,但是經過了兩年的擴建之後,現在已經能夠同時讓一百五十艘商船停靠了。
其吞吐量。可以說在如今的這個時代,絕對是最大的。
一百五十艘商船這些一個什麼樣的概念啊。
如今地中海一帶最繁華的碼頭,就屬埃及的亞歷山大港了。
但就算是亞歷山大港的碼頭,也不過能夠承載四十五艘商船同時停靠而已。
可見,曼哈頓港口這裡的貨運量,以及商船來往的程度是多大了。
當然。商船來往眾多,也帶動了碼頭和曼哈頓城的繁榮。
要知道,無論是那一艘商船來到曼哈頓,其都要在這裡停靠幾天同時讓水手們放假輕鬆一下的。
而且這些商船需要販賣或者出貨物,這就又需要大批的勞工。
裝或者卸,如今還得是需要人力的不是嗎。
因此,曼哈頓碼頭這邊的力工群體。也在不斷的擴大著。
不過,現在曼哈頓碼頭的力工工作,已經不是那麼吃香的了。
因為但凡是有點技術和手藝的歐洲人,在曼哈頓都可以找到一份不錯的工作,拿到很高的薪水。
只有那些沒有一技之長的歐洲人,才會來此做力工這樣沒有什麼要求的工作。
即便如此,曼哈頓碼頭這裡做力工的人還是一樣多的不得了。
誰讓這個時代的歐洲人,基本上都是文盲和沒有技術的呢。
所以。他們不做力工還能做什麼。
最早來到曼哈頓這邊討生活的歐洲人,現在他們基本上都有了小小的變化。
原本同為力工的那些人,現如今也都成為了一個個的小頭目,在碼頭上管理起那些新來的力工們了。
而這些人的背後,則有情報部門所支援的黑幫撐腰。
有人的地方就有爭鬥,有爭鬥就有江湖。
尤其是在曼哈頓港口碼頭這裡,利益糾纏之下。江湖必定是會出現的。
雖然歐洲人不明白什麼叫做江湖,但是華夏裔的那軒因人們可是明白的呀。
最早的時候,力工們為了搶奪泊位爭奪商船卸貨裝貨的權利可是每天都在爭鬥的。
別看這個工作賺不了什麼錢,但如果能夠壟斷下來的話。這裡面的利潤還是很客觀的。
要知道,整個曼哈頓碼頭那邊的裝卸貨權利要是能夠掌握在手中,你就掌握了商人們的生死啊。
想想看,原本一天可以卸完的貨物,但是我要是拖上你一個月會怎麼樣
原本兩三天可以裝完的貨物,但我非要裝兩個月又會怎麼樣
萬一某艘商船裝卸的貨物,是那種不能長時間堆放的商品,時間對於他們來說就尤為重要了。
同時,掌握了碼頭的話語權,稍微提價也不是不行的。
壟斷嘛,價格上下浮動還不是自己說了算。
正是看到了這其中的利弊,王山才會讓情報部在背後組建了某黑幫,殺入了進來憑藉鐵血的手段,整合了曼哈頓的黑道。
同時,王山也是為了情報部門的收入著想。
要知道,情報部有很多的部門做的事情都很黑暗的,所以一些財務上面的事情就不能走明賬。
因此,一些外來的財源收入,王山他們就要自己想辦法了。
而且當時黑幫在曼哈頓碼頭鬧得不可開交。
就這樣,看在利益和治安的問題上,情報部撐腰的黑幫登場了。
如今曼哈頓碼頭上的力工們,全都是黑道出身的人。
最早的那些人,現在都變成小頭目了。
當然。雖然他們是黑幫,但做事情還是規規矩矩的。
無論是裝卸什麼商品,他們都明碼標價的展示出來。
雖然價格有點高,但相對的還開闢了貨物損壞賠償的保險措施。
畢竟,有絮物在搬運過程中,可能會不經意的破碎掉。
這個時候,就需要搬運工們當回事兒了。
大家小心一點的話。這樣的損失就可以避免不會出現。
但如果搬運工人使壞這個就不好說了。
因此,很多商人認可多花一點錢,也不想遭受這樣的損失。
要知道,曼哈頓這邊的走俏商品陶瓷,那是很容易破損的。
除了碼頭上的力工們,在港口這裡還活躍著很多的未成年歐洲孝子。
這些孝子男女都有。年齡從五六歲到十四五歲都存在。
他們的身影在曼哈頓碼頭這裡頻頻出現。
賣報紙擦皮鞋歲外賣做小導遊或者為附近的飯店旅館招攬客人,他們的工作多種多樣。
雖然他們的薪水不如成年人多,但基本上他們工作的老闆們,都會給他們包吃住。
這對於孩子們來說,已經是很不錯的待遇了。
在曼哈頓這裡的包吃住可是一天三頓白米飯,每頓都有魚有肉的。
比起歐洲來說,這樣的待遇那簡直就是天堂啊。
更何況。月底了老闆同樣會給他們發薪水。
也就是說,這些孩子們每個月要是省錢的話,都可以將薪水積攢下來。
等到他們年紀大了,可以用這筆錢來做點小買賣或者其他的事情。
同時,這些孩子們大多數都是孤兒,早期的時候被那些老闆們收留。所以這些孩子們對於曼哈頓的歸屬感很強,並且對那些老闆們也很忠心。
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可能是因為年紀小的緣故吧,所以他們並沒有成年人這樣那樣的念頭。反而他們一個個的接受曼哈頓這邊的觀念都很快。
除了這些歐洲成年人還有孩子們外,這裡也同樣有印第安人的身影。
他們會帶著自己的獵物來到碼頭這裡販賣,換成錢然後去購買家中所需要的東西。
各種動物的毛或者是一蓄的可愛的小動物。
可能是因為華夏裔基因人帶動的風cháo吧,如今曼哈頓這邊的有錢人,居然開始養起了可愛的土撥鼠做為寵物。
這種小動物在美洲大陸上很多,尤其是現在到了chun天。土撥鼠們又開始活動了的季節,所以熟練的印第安獵人們可以很輕鬆的抓的這猩愛的小jg靈。
而在碼頭處,還有很多身帶甲的歐洲人和印第安人,他們全副武裝的聚在一起。
這些人是在碼頭處等到有人僱傭的護衛。
基本上。這些人都是由有經驗的歐洲士兵,或者印第安戰士組成。
他們負責的就是那些來到曼哈頓剛的商人們的安全,或者是當他們想要去魁北克或者安大略湖時,提供路上的安全保障。
這些人之所以做這個,就是因為他們喜歡zi you的生活。
既不想當兵,也不想去做其他的工作。
但他們只會戰鬥這可怎麼辦呢
不過曼哈頓這邊來往的商人越來越多,所以他們倒也是不愁沒有工作。
就算沒有外來的這些商人,光是本地商人們也可以提供大把的工作給他們了。
很多時候,這肖衛們都是供不應求的。
現在因為是剛剛開chun,所以還能看到他們的身影。
再過一段時間啊,這肖衛們就會和很多商人各自簽訂一年期限的協議嘍。未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票月票,。