系統無奈說道:“長官，您當然是更換新車啊。”
韓伍興奮說道:“對，對，對。換輛新車，一會我就去買輛新車，然後我們就把它升級改裝了。”
系統奇怪問道:“為什麼要在本星球買落後的車輛，基地星球直接製造不可以嗎？”
韓伍嘆息的說道:“我也想直接用基地星球製造的新車啊！可外星車怎麼進行車輛註冊？我告訴你，修改車輛管理部門車輛檔案記錄的建議，可千萬別提！”
系統輕鬆回答:“好的，絕對不修改車輛管理部門的車輛檔案記錄。一定給您弄的妥妥帖帖。”
韓伍很是狐疑的接受了系統的建議，並自欺欺人的告訴自己，如此先進的系統肯定搞的定。等到18:30關店後（就是這麼任性，他開門時別人早開了，他關門時別人還開著。誠信蔬菜水果店現在這種半死不活的狀態，他是有傑出貢獻的），帶著1號趕往錦苑小區。在門口時韓伍再次受到了盤查（他不被盤查才怪那，自從他買下車庫後，就只來過一次），為此憤憤不平的他決定：自己要在錦苑小區買一套房。
將車開進車庫後，先讓1號對自己的小車進行修改。等修改完成後，將小車開出車庫，停在一邊。停完車的韓伍左右掃視，確定無人注意後（本來是沒人注意的，但韓伍的動作卻成功的引起了路人的注意。好在路人很信任小區的安保，並沒有太在意），迅速關上車庫門，準備建造新車。激動的韓伍決定，這次不論裝配環境有多麼的惡劣，自己一定要看著1號將自己的新車組裝起來。可殘酷的現實就是不想讓他如願，直接擴大到直徑三米的傳送通道，將一輛全尺寸suv給整個的吐了出來。韓伍震驚的看著這輛摔落在自己眼前的大個suv，心中不斷的哀嚎：我靠，這麼粗暴的麼。不過，這車真tmd漂亮。還在感慨的韓伍，聽到了系統貼心的車輛介紹：
基地星球產suv:車身長寬高為，5500x2030x1995mm；全身主體由3至10釐米厚度的碳鈦複合裝甲構成，車玻璃為3釐米厚度的高階碳晶合金構成；車身外覆蓋5釐米厚度的軟矽合金吸能材料；車體內部所有空隙一律填充軟矽合金；動力由前後兩臺300kw功率電磁電機提供，電機分別放置於車前發動機艙，車後備箱下部；車前發動機艙內配置能源核心，內建3顆可更換型超大型晶體電池，總儲電量30萬kwh；車頭左右兩側配備充電接受裝置，可直接連線電力線路，對能源核心進行充電（不建議使用此種充電方式，建議採取直接更換超大型晶體電池的方式進行儲電量補充）；採用虛擬智慧變速系統控制變速和行駛檔位，車內設一聯動電子變速檔杆進行聯動操作和偽裝（可語音調控行駛檔位，檔位只有三個前進、停止、後退。變速可語音調節，也可踩油門調節。油門調節時：油門踩下時，車速根據下踩力度自動定速，定速車速不受路面影響；越往下踩速度越快，踩定油門時油門板自動托住右腳，只有不）；採用智慧駐車系統，車內設偽裝電子手剎鍵（停車即駐車，無需使用手剎）；四驅行駛；四輪無限轉向，（方向盤上設操控虛擬按鍵1、2鍵，1鍵為四輪同方向轉向，使車輛橫向移動。2鍵為四輪相對轉向，使車輛原地以車中心點為圓心圓形轉圈，以調整車頭方向。1、2鍵下有漢字標註橫移、原地掉頭。不點選1、2鍵時，智慧核心自動操控四輪，使車輛轉彎時角度更小，行駛距離更短，車輛操縱性更好）；配備實心軟矽複合輪胎（耐磨度和安全性極高，行駛感更好）；採用智慧平衡系統（根據韓伍喜好，平衡級別調節為輕微震動級別）；採用車底高度智慧調節系統（自動調節車底盤和地面的距離，可在100mm至1000mm之間調節。高速行駛在路面狀態極好的道路時降低離地間隙以降低風阻增加操控性；行駛在極其惡劣的坑窪地帶時抬高離地間隙增大透過性，最高可翻越1米高度的垂直障礙物）；採用智慧照明指示系統；採用電子後視鏡，車外有偽裝後視鏡裝置；採用牽引力安全系統，對車內乘員進行保護（採用相對牽引力抵消慣性和向後的力）；採用智慧安全系統，保護車輛安全，車身無把手，指紋、語音和人體特徵識別解鎖；全車環繞佈置18個攝像頭。車內加裝智慧核心；採用智慧溫溼度調節系統；採用智慧智慧座椅；採用車內清潔系統；極限時速600km/h；車輛全系統最高耗能時每公里耗能1kwh。（1kwh就是1度電）
韓伍萬分激動的開啟車門，渾身顫抖的坐上去感受了一下，整個人瞬間感到萬分的舒適。整個駕駛室裡，車內駕駛裝置及電子設備只有，一個方向盤，方向盤後的左右操作杆，腳下的油門和剎車；駕駛座右側操作區，只有電子檔杆和扶手箱，電子手剎整合在檔杆上；方向盤後的顯示臺是一個小顯示屏，左邊顯示虛擬車速表，右邊顯示車況和電量；中控區是個整體的21寸顯示屏；沒有常見的空調出風口；其餘部分皆為隱藏式儲物區。
感到極度舒適的韓伍瞬間亢奮了，開啟車庫門，開著無牌照車就要出去嗨！可惜剛開到小區門口就被小區保安隊給攔住了，保安要求韓伍出具他的車輛所有證明（只要有點責任心的都會攔下來，開著個小車進去沒不久，就換了個大車出來。不攔他攔誰），韓伍只能藉口：車輛所有證明落在車庫了，現在就去取。將車留在小區門口後，快步跑回了車庫。
一進車庫就焦急的讓系統趕快搞定，系統先詢問了韓伍的新車產地，是要國產的、進口的、還是合資的？韓伍一想，開發出高科技車輛的聲望，必須要留給華夏。果斷的選擇國產。聽到了韓伍選擇的系統，開始了讓韓伍瞠目結舌的操作。先註冊了個已經成立了三年的名叫旗幟的車企；然後車企於去年1月研發了四款高科技電驅車；旗幟的車企從去年到現在僅限量生產了的十輛100kw動力的旗幟-1，，二十輛300kw動力的旗幟-3，六十輛600kw動力的旗幟-6，十輛900kw動力的旗幟-9，共計100臺各型旗幟車，全部交給了一個網上經銷商銷售，網上經銷商因為業務繁忙，直到今年的上個月才把旗幟車掛到網上銷售，並推出了僅有一輛數量的限時10萬一臺旗幟-6的搶購優惠活動。韓伍的賬號十分幸運的一擊得中，搶購到了唯一的一臺優惠車。優惠活動結束後，網上經銷商銷售的旗幟-6車價立刻恢復到600萬每臺。隨後因定價太高，沒有銷量，旗幟車企直接虧損倒閉。網上經銷商收到車企噩耗後，立即將旗幟車下架。韓伍於上月購車後，享受到了新能源車國家優惠政策，稅費減免，同時網上經銷商幫助韓伍完成了新車的註冊和領牌。隨著“哐當”聲，兩個車牌落地，宣佈了整個操作徹底完成。
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震驚不已的韓伍，都忘了阻止系統修改車輛管理部門的車牌資訊。他是領教了系統不修改‘車輛管理部門的車輛檔案記錄’的辦法，真的只是不修改‘車輛檔案記錄’，但它改了‘車輛檢測記錄’、‘車輛註冊記錄’和‘車牌領取記錄’。無可奈何的韓伍看到既然事實已定，只能撿起地上的車牌和相關檔案證件，小跑的回到了小區門口。將證明給了保安，看過證明的保安急忙道歉。保安主管也小跑著過來，向韓伍表示了深摯的歉意，並且主動的要求幫著韓伍將車牌裝上，攔都攔不住。
等裝上車牌後，韓伍一腳油門離開小區後，一路瘋狂的撒野。等興奮完了，回家時才發現，又把1號和傳送裝置忘在車庫裡了。懶得回去的韓伍，直接讓1號開著舊車，把它自己和傳送裝置一起送回了韓伍家裡。
第二天韓伍一起床，就讓1號把舊車開去永誠電機廠交給張迪，自己則繼續去誠信蔬菜水果店坐鎮。臨走時一再交代1號：送完車後，可以打車回店裡，堅決不可跑回來。（韓伍擔心別人看到時速120km/h的1號，會被嚇死）
剛到店裡坐鎮了不到半小時，張迪就打電話過來把他臭罵了一頓。（韓伍借車給自己，張迪當然是很感謝，但韓伍直接把車送電機廠，張迪就受不了了，他要分兩次才能把兩輛車都開回家，電話裡大罵韓伍：“五哥，你就不能直接送我家去嗎？你這簡直就是沒事找事啊！”）韓伍在店中苦等到下午，才看見1號緩緩的走回店裡。對1號回來的這麼晚，感到奇怪的韓伍一問才知道：因為永誠電機廠所在的位置太偏僻，本來計程車就少，1號好不容易看到一輛，計程車司機一看這兇惡狀漢，直接當沒看見招手的1號，一踩油門，跑了。1號遵守韓伍‘不能跑’的指令，一步一步走了回來。知道原由的韓伍，氣的想直接把1號給拆了。幸好今天店裡的生意很好，這才安撫了他炙熱的怒火。
看著店裡的生意漸漸紅火起來了，韓伍感到十分的自豪，直誇自己有經商天賦。（不紅火才怪了，質量比別家的好，價格才只有別家的一半。）心情大好的韓伍，再一次委婉的拒絕了一位老太太的拆開統一包裝分成小份購買的要求，豪爽的直接把那一斤蔬菜按半斤賣給了那位老太太。被驚訝到的老太太邊走，邊邊對韓伍說“店不錯，就是規矩多。店員真好，就是店長不精明。像你這樣麥，你就不怕店長直接把你開除了？”韓伍只是笑笑，並沒有解釋。（因為韓伍太年輕，而且全店就他一個在人前幹活，再加上他還成天穿著一個不知從哪裡弄的店員服，所以進店的顧客都認為韓伍只是名店員）
等送走這批客人後，韓伍一看時間已經17:00，想著今晚還要賣兒童水果，所以果斷的關店回家了。