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第九百六十章 異議

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貸款和投資,有著本質上的區別,一個風險小,收益自然也低,一個風險高,可要是經營得當,所得的收益自然不是貸款所能比擬的,比起貸款,陳大河個人更傾向於投資,後世的深陣保安機場可不一般,論規模是國內十二大幹線機場之一、論運輸量是國內四大航空貨運中心及快件集散中心之一,更是世界百強機場之一、國際樞紐機場,要是能拿下這座機場的投資權,後期收益可想而知,至於經營權就別想了,那是不可能放出去的,最多能拿個董事席位便已經很了不得。

儘管這樣,這依然是一個非常有吸引力的投資專案,而且未來的深陣機場可是上市了的,既然能上市,那就說明具備退出機制,正好對上不以經營企業為目的的第三銀行的胃口。

“貸款還是投資,”梁老略帶沉吟,輕聲說道,“關於這一點,目前我們並沒有確切的方案,遞交上去的申請也無非是自行籌措資金,至於怎麼個籌措法,還需要再討論討論,但就我個人來說,更傾向於組合的模式。”

“組合?”陳大河頓時眼睛一亮,“您的意思是,部分貸款,部分引資?”

這麼說來,有機會啊,反正經營權是不可能拿到的,既然這樣,部分投資也不錯。

“對,”梁老皺起眉頭點點頭,本就嚴肅的面孔更顯幾分愁苦,“機場不比其他,安全性必定要放在首位來考慮,從這點出發,機場的經營權必須掌握在我們自己手中,單就這點來說,就基本斷了完全依靠引資的路子,可如果只靠我們自己,是不可能在短時間內建造出一座機場來的,哪怕依靠貸款,也需要有市府來做擔保,萬一這個機場短期內不能盈利,或者盈利能力不理想,影響了還款,佔用市府的資金,就勢必會拖累我們其他方面的發展速度,所以分散風險也就非常有必要,這樣一來,打組合拳就成了最合適的選擇。”

“嗯,對於您的觀點我非常贊同,”陳大河拍拍大腿,笑著問道,“那不知道除了瓊斯公司和第三國際銀行,您有沒有從其他地方尋找資金呢?”

“當然有啊,”梁老哈哈一笑,指著陳大河說道,“你總不會認為我就在一棵樹上吊死吧,萬一要是做不通工作,從你這裡找不來錢怎麼辦。之前我們做調研的時候就討論過,由市府出面,組建一家深陣機場公司,以這家公司的名義來負責機場的籌建和建成以後的經營工作,前期資金由市府撥付一部分,另外以土地折算入股,再找幾家國有銀行貸一點款,先把架子搭起來,栽下梧桐樹,才能引來金鳳凰嘛,至於金鳳凰是誰,香江那邊算一部分,今天找你來,也算一部分嘛。”

“哦,”陳大河點點頭,想了想又問道,“那機場建設規劃是什麼樣子的?”

“唔,”梁老沉吟片刻,抬頭說道,“我們的打算是先按支線機場的標準,建一條跑道,一座航站樓,能跑起來再說,至於遠期,肯定是要建成國際樞紐機場的。”

“嗯?”陳大河睜大眼睛,詫異地問道,“沒打算一步到位,直接建成幹線機場?”

梁老的膽子沒那麼小吧?!

“小同志,飯要一口一口吃,路要一步一步走啊,”梁老笑道,“我們當然也想一步到位,直接建成幹線機場,不過這種大專案,還是要多考慮一些風險因素的,你看沙汕機場建成那麼多年了,不也是還沒飽和嗎,我們雖然比他們要強些,但也不可操之過急嘛。”

“哦,”

陳大河恍然點點頭,原來是有前車之鑑,自信心不足啊,隨即想了想,也不先發表意見,繼而問道,“您剛才說,還有另一件事,是關於航線的?”

“對的,”梁老又喝了口水,點著頭說道,“說起來還是跟EO集團有關,據我所知,瓊斯小姐這兩年頻頻大手筆,國內的瓊斯公司現在已經成了她EO集團旗下的一家子集團公司,而就在去年,她又成立了一家EO航空公司,並開通了北金至香江和歐美的航線,我的想法是,你能不能跟瓊斯小姐談一談,等我們的機場落成之後,能不能也開兩條航線,內地的航線我會去想辦法,主要是海外的,不用多,一個香江,一個薹北就可以,雖說只是支線機場,但跑這兩個不遠的地方,應該還是不成問題的吧,當然,如果有其他地方可以開,當然最好不過了!”

原來是這樣,陳大河挑挑眉頭,讓奧利弗開兩條航線自然是簡單,可現在這個時間段,正是兩人明面上鬧彆扭,演戲給人看的時候,這事兒沒法跟別人說啊。

可要是直接推辭,恐怕梁老的面子要掛不住了,這深陣上上下下誰不知道,自己跟奧利弗的關係那叫一個鐵,一般自己應下的事,奧利弗都不會拒絕,反之亦然。再說又不是要求一定辦成,只是做個說客而已,連這點事都不肯辦,豈不是太不上道。

手指在大腿上輕輕敲動,對面坐著的梁老也不著急,捧著茶杯靜靜等著。

片刻之後,陳大河驀然抬起頭,說道,“梁老,我的想法跟您有點差異。”

“哦?”梁老眉頭一挑,手裡的茶杯放下,看向陳大河正色說道,“洗耳恭聽。”

陳大河直說,“我建議,一步到位,直接建一座幹線機場。”

梁老面不改色,也不發問,等著他繼續往下說。

陳大河也喝了口水,繼續說道,“雖然比基礎,深陣比不過夏門跟沙汕,但比發展程度和力度,卻比他們有過之而無不及,從目前的情況來看,確實一座支線機場可以基本滿足需求,但要知道,機場不是一天兩天就能建成的,別的不說,光是可行性審批和規劃批覆,一兩年內都不容易有個結果,再加上至少兩年的建設期,等啟用的時候,那最快也是四五年之後的事了吧,您剛才也說了,我們做事不能只看眼下,更要著眼未來,要是在這四五年的時間裡,深陣繼續以目前的速度,甚至更快的速度來發展,那區區一座支線機場,還能滿足這座城市的需求嗎?!”

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