“八嘎呀路，這些支那人，真是找死嗎！？”
只聽見辦公室內男人不斷地進行嘶吼，隨即傳來一陣劇烈的乒乒乓乓物品碎擊聲。
“廣志這種情況多久了？”
巖崎英郎來到門口，將疑惑的目光投向侍者：“從什麼時候開始的，因為什麼而這麼動怒？”
侍從戰戰兢兢：“我……我也不知道，上次就是因為有人給廣志君送的料理有些不夠入味，就被廣志君給暴打了一頓，並且強調不要讓我靠近他的辦公室，否則就是一頓胖揍伺候。”
巖崎英郎童孔微縮，嘆了一口氣後，對著侍者擺擺手：“算了，也算是委屈你們了，時候不早了，你們先去忙你們自己的吧？”
侍者如釋重負，稍微點點頭後連忙撤退。
不過在走到一半路程時，突然又被巖崎英郎給攔住。
眼中閃過一縷寒芒，巖崎英郎冷聲道：“記住，如果我從第三人嘴裡聽到這件事，你應該明白是什麼後果吧？黃浦江的水很冷，我不想你去親自體驗一下。”
唰的一下，侍者的額頭立馬佈滿了冷汗，膝蓋一軟，情不自禁地跪下來，頭都不敢抬：“我明白，我明白……”
不過巖崎英郎絲毫沒有在意侍者的情況，而是敲響了辦公室的房門。
“開門。”
“滾！你是想做我的刀下鬼嗎？”裡面的巖崎廣志想都沒想，直接怒氣衝衝道。
“開門！”巖崎英郎搖搖頭，並沒有退讓，而是繼續重複剛才的話語動作。
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“我不想重複第二遍了，這就送你去見天照大神！”巖崎廣志一把拉開大門，準備好好收拾一下門外的不速之客，只是剛出去，立馬呆住了：“兄……兄長？”
“開門吧。”巖崎英郎面無表情。
此時的巖崎廣志略顯尷尬，撓撓早已成雞窩狀的頭髮，猶豫了一下突然說道：“兄長，等我三分鐘！”
說完這話，巖崎廣志根本沒有給巖崎英郎回答的機會，將房門再次關閉。
好在巖崎廣志也算是守時，還沒過三分鐘，房門就被開啟了。
此時的巖崎廣志不復剛才的頹廢，一身正裝打扮，將身上的狠厲掩藏地非常完美，一派謙謙君子打扮。
只可惜頭髮梢上滴落的水珠，出賣了剛剛的一切。
出於尊重弟弟，巖崎英郎並沒有直接進屋，看到對方著裝完畢後，直接轉身離開。
“既然已經收拾好了，就跟我一起去上海日華紗廠吧，裡面有一些同胞需要我們的支援。”
不料還沒邁出去幾步，巖崎英郎就聽到弟弟那沙啞的聲音傳來：
“不用去了，一切都晚了，現在去沒有任何意義，連亡羊補牢都不算，頂多算是收拾殘局。”
巖崎英郎勐然回頭：“這是什麼意思？日華紗廠粗細紗車間女工1000餘人向廠方無理提出增加工資要求，我們大日本帝國的商人怎麼可能同意？消極應對不是你的作派，也不是我的作風。”
巖崎廣志快步走過來，眼睛直勾勾地盯著哥哥：“可問題是，這些支那女工全部罷工了，原本的損失我們都還在忍受範圍之內，無非是少掙幾天錢的問題，可後來……”
彷彿想到什麼極其可惡的事情一般，巖崎廣志惡狠狠道：“後來他們一看有江南造船所罷工的響應，得此力量之下，這些支那女工的要求變本加厲，不僅工資要增加，休息要增加，連管理這些工人的工頭麻皮妙生都要求被撤換……”
巖崎英郎勐然一驚，實在沒想到自己僅僅是在車間加班了一段時間，外面彷彿進行了大變天，有些不解道：“難道田邊中俊就這麼輕易答應了？在我印象中，他是遇強則強，遇弱則弱。”
巖崎廣志的後槽牙咬的嘎嘎作響：“廠方拒絕支那女工們的無禮要求，並請警署鎮壓罷工，甚至嚴厲打擊了部分支那女工，可這些支那女工竟然還得到了支那學者程諾的支援，罷工的熱度前所未有，繼續堅持罷工，迫使廠方答應了工人的要求。”
巖崎英郎不死心，追問道：“除了你說的那些，我們日方還同意了哪些要求？”
巖崎廣志頹然道：“准許女工帶嬰孩人廠哺乳、開除毆傷女工的巡丁及工頭麻皮妙生、增加夜班工資等等，實在是可惡至極！”
“當真是可惡至極！”巖崎英郎重複一遍後，忽然覺得有些不對味兒，這些要求在他看來似乎合情合理，都算是正當權利，可換角度一想，勞工方是中國人，資本方是自己本國人，屁股決定腦袋。
不僅不合理，而且極其不合理。
但是僅存的那點良心又不想讓巖崎英郎說違心話，猶豫了一下又說道：“算了，就當是我們大日本帝國對他們的憐憫，就像我們去觀看獼猴時，賞賜給他們的香蕉。”
巖崎廣志譏諷道：“就算是香蕉，也得是看在我們的心情上，得意不了太久，不僅這些支那工人跑不了，就連那個所謂的支那學者，也逃不過被我們主宰的命運。”
看著愈發狂熱的弟弟，巖崎英郎有些無奈，不過既然上海日華紗廠被人攪和，暫時去不了了，他便想著離開此地，前往車間，重新忙活自己的事，準備搶下日本“八八艦隊”這筆大單子，一改三菱造船的糟糕局面。
顧名思義，八八艦隊是以八艘戰列艦和八艘巡洋艦組成，由艦齡在8年以內的主力戰艦充當。
只不過受限於日本國內的造船實力薄弱，不比此時的中國好到哪裡，眼下真正落實的不過是“八六艦隊”，不過正是因為海軍部的擴充計劃，才讓巖崎英郎有些著急。
正當巖崎英郎轉身離開，準備抓緊工期時，又被巖崎廣志給叫住了。
“兄長，中國有句老話，叫做‘單絲不成線，獨木不成林’，我們既然想到了上海日華紗廠，為什麼不能想到帝國別的工廠，尤其是涉及到我們造船業的，更需要重點關注，強強聯合，將支那造船業扼殺在此階段！”
隨即附耳在巖崎英郎身旁，竊竊私語。
空氣中的氣氛驟然冷卻下來，一旁知了知了不停的知了，也彷彿通了人性，噤若寒蟬。
……
江南造船所內，此時的摩根拿著報紙顯得異常興奮，不時向上抖動著鬍子，證明他的心情相當不錯。
“來人，去報社將今天的報紙給我買上幾百份，拿到造船所的門口，見人就給我派發一份，讓大家看看，什麼叫真正的海上霸主，什麼叫日不落帝國，什麼叫真正的軍艦？所謂萬噸巨輪，在他面前不過爾爾！”
聽到裡面的招呼，屬下連忙跑過來，還沒反應過來，一份有著碩大軍艦照片的報紙，就被摩根給蓋在了臉上，幾乎要窒息。
“買上幾百份？摩根先生，這可不是一筆小錢。”屬下迅速把報紙拿下來，連忙巴結道。
“那又如何？中國人不是經常說‘千金難買我樂意’嗎？不就是幾百份報紙嗎？我樂意！”摩根洋洋自得，或許是想在屬下面前獲得進一步的優越感，直接指著上面的軍艦圖片說道：“知道這上面是什麼嗎？”
明知道照地是什麼，屬下還要羊裝不知：“我見識短，還請摩根先生明示！”
摩根洋洋自得，想從兜裡摸出火柴來，可惜摸了半天也沒找到，最後還是屬下反應迅速，主動拿起自己的火柴，給摩根點上。
美美地抽上一根，摩根笑道：“上面的軍艦叫做‘暴怒’號，是世界上真正意義上的航空母艦，也是世界上第一艘直通甲板的航空母艦，猜猜是哪個世界霸主建造的？”
屬下明知故問：“想必這個國家一定是世界上最強大的國家，只可惜我見識比較短，並不知道是哪個國家，摩根先生你知道嗎？”
“我當然知道了。”摩根哈哈大笑，頗為自豪道：“當然是我們日不過大英帝國了！”
雖然世界上開創飛機從戰艦起飛的歷史要從1910年的美國“伯明翰”號巡洋艦算起，面積只相當於兩間教室的木質甲板，但實際上僅僅做到了甲板起飛，做不到甲板著陸。
實際上真正意義上的海空母艦，還要從老牌海軍強國之一的英國算起，在美國海軍艦載機試驗成功後也進行了艦載機試驗，並在航母的“進化史”上寫下了濃重的一筆。
一開始“暴怒號”的定位只是大型輕巡洋艦，預定搭載2門457毫米主炮，結果在僅僅裝備了尾部主炮時，改變了原定設計，在上層建築前半部到艦首的地方鋪設了69.5米長的木製飛行跑道直達艦首。
前主炮塔和彈藥艙的位置留作容納8架飛機的機庫。此時的“暴怒”號只能起飛飛機，飛機起飛後無法返回母艦，只能去陸地的機場陸。
後來“暴怒”號回船廠再次接受改裝，後主炮也被拆除，飛行甲板從煙肉和上層建築後部一直延伸到艦尾後部，安裝了簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。
中部兩側各有一條通道與艦首起飛甲板相通，使飛機可以透過左腦和右腦繞過上層建築，勉強能同時進行起降作業。
等到程諾正式加入江南造船所時，世界第一艘直通甲板航空母艦“暴怒”號徹底改裝完成，標準排水量19153噸，航速31.5節。
儘管搭載 10架飛機此時的“暴怒”號還是一艘很不完善的航空母艦，飛機起落既不方便又很危險，飛行員們寧可選擇在水上降落，艦載機效能也很差，但這並不能抹殺“暴怒”號在航母發展史上的巨大意義。
甚至在一戰結束之後，“暴怒”號繼續改裝，美國的兩艘“列克星頓”級航母和日本的“赤城”號、“加賀”號被當時世人稱為世界七大航母。
甚至還堅持到了二戰，戰爭期間它的兩艘準姐妹，同樣是七大航母的“光榮”“勇勐”航空母艦被擊沉，“暴怒”號依然存活，直到二戰結束才被送到解體場。
想想背後的巨大價值，摩根幾乎要興奮地跳起來，這些日子被程諾他們壓制得太狠了，即便他捂住耳朵，也不想聽到任何有關程諾的訊息。
但當初那種被人逼下臺的恥辱，讓他至今都過不去。
想到這裡，摩根叫住準備出門的書下，陰聲聲道：“記住，別的都可以不發，但一定往程諾程教授的房間多放上幾本，不要讓他把這個重大訊息給忽略了。”
屬下表面上連連答應，心裡實則瘋狂抱怨：“你們之間打歸打，鬧歸鬧，怎麼老是讓我衝鋒在前，吃虧的永遠是我……”
另外一邊，這麼重大的事情程諾當然不能忽略，對於摩根的挑釁，他一笑了之。
不僅自己看，還把航空母艦的結構圖放大到黑板上，讓造船所裡所有的工人都能檢視。
一旁的陳兆鏘像是發現了什麼不得了的事情一般，指著上面的“暴怒”號震驚道：
“致遠，圖上跟你那次送的‘遼寧’號非常相近，這就是你說的航空母艦嗎？當真是雄偉無比，這才是海軍的未來，什麼口徑即正義，在他面前不值一提。”
程諾笑呵呵道：“這個觀點很有前瞻性，別看這圖片上其貌不揚，缺少大炮看上去少了幾分威武，但實際上它的戰鬥力呈指數級上升，前段時間成功透過7架“駱駝”式戰鬥機摧毀了兩艘齊柏林飛艇，戰國豐碩。”
“齊柏林飛艇？那可是了不得的東西啊，以前軍艦只有捱打的份兒，沒想到今天居然能轉被動為主動。”雖然對航空母艦的實力有所估計，但真正得知戰績後，陳兆鏘還是有些震驚。
所謂的齊柏林飛艇，即內部充有氫氣，利用空氣浮力上升。在飛機戰鬥力不足的一戰時期，軍用齊柏林飛艇曾大出風頭，在比利時、英國、法國等地投下無數炸彈。
但到了後期，這種航行速度不足每小時100公里的“大塊頭”只會成為靶子，逐漸退到了戰場邊緣。
不過即便是這樣，也不是這些傳統軍艦所能抗衡的。
想到這等戰果，陳兆鏘有些興奮道：“你說都是萬噸巨輪，透過我們這四艘建造的積累經驗，能不能直接造出來一艘我們自己的航空母艦，保護我們的海權？
中國的海岸線那麼長，河流那麼多，但航行在河海上的艦船有哪一只不是外國造的？如果我們自己不建立造船工業，何以立國？未來的大好局面，正向我們招手。”
程諾也想提前研究航母，要知道日本在明年便會專門設計“鳳翔”號航空母艦。
雖說該艦的開工建造時間比英國的“競技神”號晚了兩年多，但日本人日夜趕工，終於使“鳳翔”號在1922年 12月建造完成，成為世界上第一艘專門建造的航空母艦。
到了三十年代，“鳳翔”號曾駛入我國近海，支援日軍陸上作戰，戰略意義相當重大。
不過仔細想想航空母艦建造的成本，維護的成本，哪個在程諾看來都不是小數目，雖然現在胳膊是粗了點，但已經搬不動航空母艦。
臉上盡顯苦澀，程諾搖搖頭：“除非有海軍部支援，否則我們斷然無有建造航空母艦的希望……”
看著圖片上的“暴怒”號，程諾的雙眼開始失焦，眼前也開始慢慢渙散，思緒也跟著越飄越遠。
就在這時，程諾想到一個迂迴之策，興奮地拉著陳兆鏘說道：“別看我們沒有政府支援，但我們還有別的路可走，老祖宗早就把方法教給我們了，只是之前我們沒有發現罷了。”
“交給我們？你是說先前的造船技術嗎？肯定不行了，早就打不過鐵皮戰艦了。”陳兆鏘有些湖塗。
程諾被逗得哈哈大笑，眼淚都快飆出來了：“我說的是‘明修棧道，暗度陳倉’。”
陳兆鏘不解：“什麼意思？”
程諾神秘道：“造不了航母，我們可以造運煤船、商船等等，只要噸位夠大，一切都不是問題！”
雖然現在航空母艦已經誕生，但航母第一次大規模投入作戰是在二戰時期，期間有很多航空母艦都是由運煤船、商船等改裝而成的。
具體效果雖然看上去差點，但總歸比沒有的強。
正當陳兆鏘準備問個明白時，外面突然有人送來一張小紙條，開啟檢視，上面寫著：
“當心，摩根正與日本人接觸。”