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第139章 新的登月思路?

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沉默。

聯邦宇航局內部,尤其是後邊管事的幾位都沉默了,因為這次繁星試射的“某型”火箭太出乎他們的意料了。

如果沒有這次的情報,那麼他們肯定得過一段時間才能知道,而很多事情都講究一個時效性,當場知道和過一段再知道,那裡邊的差距可就大了。

而且事情越嚴重,差距就越大。

看到單級入軌的時候他們就想到了之前的超級東風15導彈,現在出現“某型”火箭只是當時的“超級固體燃料”有了新工作。

不算太意外。

如果這個超級固體燃料只應用在軍事上,那麼航天複合體不算著急,畢竟那是軍工複合體的事。

不管軍工那邊渲染的多厲害,其實不少人都知道它其實是“安全”的。

對,別看它是應用在導彈上的,可實際上是“毫無用武之地”。

按照繁星和聯邦的體量來說,只有一種武器突出對雙方的戰爭都沒有太大用處的,因為雙方一旦打起來,打的肯定是體系,並且是相當龐大的體系。

兩國之間的戰鬥可不是“虐菜”的戰鬥。

並且兩國的戰鬥體系越龐大,也代表著雙方越不可能開戰。

別管武器多厲害,用不上的話,那它的殺傷力永遠是“零”。

當然,軍工複合體那邊還是利用恐怖渲染拿到了大量的資金,開始拿著錢努力的研發反制武器。

但是現在那種超級固體燃料用在了火箭上,那就是航天複合體不得不面對的嚴峻問題了。

更何況它還那麼的……嚴峻。

它不僅讓火箭單級入軌,還運送了“超重”的載荷,宇航局這邊計算得出的運載比是在4%以上的。

甚至可能在5%以上!

一枚固體燃料火箭,還是單級入軌的,這簡直是逆天。

如果把“某型”火箭改成分級的,分個2、3、4級,那它的運載比是不是能上10%?!

運載比10%是什麼概念,這個數值一直很小的固體火箭就不說了,就說液體火箭運載比第一序列的雄鷹九號火箭,它的運載比在4%以上,所以起飛質量550噸能往近地軌道運載20噸以上。

如果不考慮其他的,只做簡單的數學題,那麼換算一下就是550噸的“某型”火箭能往近地軌道上運載4、50噸的東西。

萬幸,超級固體燃料的屬性是“固體”,而目前最大的固體運載火箭是歐羅巴的織女星火箭,質量大致是137噸,而近地軌道運載能力也才2噸左右,運載比還是固體火箭傳統的1%多一些。

要是按照10%算的話,那麼137噸就能往近地軌道上運13噸左右的東西。

這玩意對於地球軌道來說是個好消息,但是對於月球運力來說,尤其是對於最重要的載人登月來說……不重要。

但後邊讓埃瑪隆等人震驚的直飛月球能力……很重要!

本來運載火箭最重要的任務就是把航天器送上天空,完成任務之後的火箭外殼就是廢品了,也就是雄鷹九號火箭實現了重複利用。

可現在,“某型”火箭運完貨之後竟然還能飛到月球,並且經過了“長時間”的加速與減速,只用了1天時間就飛到了月球軌道,最終還在精確的操作下順利進入了月球軌道,還傳回來了影片。

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影片不算太清晰,因為拍攝它的不是什麼專業探測器的高畫質相機,只是火箭自帶的監控攝像頭。

影片時間長度也只有5五分鐘,因為火箭沒有太陽板,只是攜帶了一塊石墨烯電池。

這個影片的最重要作用就是證明火箭確實飛到了月球,並且進入了繞月軌道,還只用了1天時間。

而且也證明了固體火箭的操作精度也可以很高,能讓火箭精確入軌,不是無法操控的從月球旁邊飛掠而過或“硬著陸”在月球上。

如果是之前需要搞點威脅論才能讓聯邦重視的話,那麼現在就是完完全全的危險敵人了。

這麼一個小破火箭都能摸到月球的屁股,那要是讓繁星那邊造出了更大的固體燃料火箭,不用什麼新一代載人火箭或者長征九號火箭,長征五號那種體量的“小火箭”就能讓繁星那邊實現載人登月的夢想。

聯邦幾十年前把人類送上月球用的是3038噸的土星五號火箭,它的近地軌道運載能力是118噸,月球軌道運載能力是45噸。

現在聯邦的希望是SLS火箭,它的質量在2500噸~3000噸之間,近地軌道的運載能力在70噸~130噸之間,而月球軌道運載能力在27噸~43噸之間。

假設繁星那邊製造了的等同於長征五號的超級固體燃料火箭,那麼它的質量就在879噸,乘以10%運載比的話,就是近地軌道運載能力在88噸左右。

如果按照一般火箭的月球軌道運載比,它大概能運30多噸,但今天埃瑪隆等人見識了“某型”火箭的勇猛,他們敢保證,等同於長征五號體量的“某型”火箭至少能往月球運載50噸貨物!

而且一天之內就能到!

這樣一來,完全足夠載人登月了,並且是又快又好。

當然,這都是來自假設,但也足夠了。

連不怎麼懂航天的國防部長都聳聳肩說道:“看來不用我們費心思了,繁星那邊已經幫我們把威脅度拉滿了。”

確實拉滿了,星際探索公司的老闆埃瑪隆、宇航局局長比納爾和宇航局技術主管蘇格爾德比他更懂航天,雖然長征五號體量的“某型”火箭登月是猜想,但卻不是不可能。

要不然也無法說服國會的議員老爺們砸大錢支援。

甚至要是繁星那邊鐵了心跟聯邦比拼這次登月的先後,聯邦能不能再次領先……還真不好說。

而且一百多噸的“某型”火箭能比幾百噸的液體燃料火箭,不到一千噸的“某型”火箭能比三千噸的液體燃料火箭,哪怕“某型”火箭用的是固態燃料不好回收利用,但那麼高的運載比,其實也能接收。

其實他們也考慮過更離譜的,只是沒說。

繁星那邊明顯有了精確控制固體火箭發動機關閉和開啟的技術,要是那邊真掌握了逆天的固體燃料火箭重複利用技術怎麼辦?

畢竟這段時間繁星湧現出來大量出乎他們意料的先進科技。

所以不管怎麼說,聯邦這邊真的要加大航天領域的資金投入了,甚至某些管控措施也要放寬一些。

要不然聯邦的月球“後花園”就真的危險了。

至於超級固體燃料的事,聯邦這邊後續的調查顯示有極大的機率是“金屬氫”,只不過繁星那邊相關的研究所保密工作做的太好了,情報人員接觸不到實物,連照片都沒有。

樣本獲取計劃和技術獲取計劃都在進行,他們很期待拿到樣品或技術之後研究研究。

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