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第九十六章 和景東的訂單出了點問題

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鳳凰在“Moto Show”車展上大獲成功,簽訂了大額訂單的事情很快就在圈內傳開了。

沒參加車展前,大家就已經對“彩虹”進行了詳細的研究,“彩虹”大概的成本價是多少,同行們心裡都有數。

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當得知此行鳳凰獲得了十四萬三千輛的訂單,各位廠商一算利潤,腦子裡嗡嗡作響。

太特麼賺錢了!

十四萬輛的訂單接近十五億的利潤。

哪怕扣除各種稅款,也還有十億多一點的利潤!

一輛車一萬的利潤!

這還只是第一批訂單!

說不羨慕嫉妒是假的。

特別是迪迪、小馬、艾瑪、新月這些頭部企業,大受刺激!

炎國是這個星球上最大的電動摩托車消費國。

在以往的觀點裡,只要搞好炎國國內市場,就足夠讓企業吃飽喝足了。

進軍海外,不僅會面臨各種運營、銷售的問題,還有政策、法規的問題。

並且各個地方的市場情況各不相同,需要額外的資源去調研瞭解。

最重要的是,大部分地區的電動摩托車市場並不大,企業投入和收益,完全不成正比。

既然需要“精耕細作”花費大量精力,倒還不如搞好國內。

所以,哪怕是頭部企業,除了迪迪有強烈的海外拓展計劃外,諸如小馬、艾瑪、新月都是把精力放在國內市場。

而這一次,鳳凰的例項卻告訴眾廠商,國外並非沒有市場。

只要產品足夠好,科技足夠領先,國外一樣會有市場!

一樣可以割洋韭菜!

鳳凰本次的訂單不僅行業內的大佬們大受刺激,就連一些傳統摩托車的頭部企業也蠢蠢欲動。

不僅是“彩虹”帶來的超高利潤讓他們感到心動,更是因為在“彩虹”上,他們看到了未來的趨勢。

電動踏板車260KM的續航,已經擁有挑戰普通摩托車的資本了。

誰都知道,智能化、電動化將是未來的趨勢。

一時間,“彩虹”一炮打響國外市場,超高的利潤在行業內外圈子裡流傳。

眾多廠商清醒過來,開始將更多資源投入到續航、電控等技術上的研發。

不僅行業內開始改變,漸漸地連資本也注意到“彩虹”帶來的行業變革,各個資本開始重新審視整個行業。

資本動作不斷,國內“彩虹”要下架的訊息也在圈子裡小範圍地傳起來。

張飛揚第二天剛上班,屁股還沒坐熱,就接到總部打來的電話。

接起電話,這才發現,竟然是董事長。

“飛揚,你昨晚彙報的情況我已經看了,你說的鳳凰‘彩虹’可能要下架,具體是什麼情況!”

“是這樣的……”

張飛揚又重新在電話裡詳細地彙報了一遍。

當董事長聽到是胡來在飛機上親口說出來的時候,張飛揚明顯察覺到電話那頭松了一口氣。

掛了電話,張飛揚不禁苦笑。

“彩虹”給的壓力太大了,竟然連董事長都一大早親自過問。

不過也是,180KM續航的“彩虹”就已經讓迪迪壓力十足。

而車展上推出的260KM續航的“彩虹”,如果真以國內定價方式,迪迪絕對沒有招架之力。

張飛揚走到窗邊,看著蔚藍的天空,長長地嘆了一聲。

就憑“彩虹”的260KM續航和超高的智能化配置,如果配上國內極低的售價,完全可以將國內所有廠商吊起來打。

什麼線下銷售渠道、什麼產能不足。

這些真的是問題嗎?

只要胡來願意,無數的資本家哭著喊著要給他投資。

只要胡來願意,鳳凰的渠道可以三個月內遍布全國所有大中小城市。

只要胡來願意,半年內產能就能大規模起來!

那時候,整個行業誰能與之一戰?

張飛揚搖搖頭,國內“彩虹”將要下架,總算給行業廠商們緩了口氣。

想著飛機上淚流滿面地胡來,心裡卻一直有個疑問。

胡來下架“彩虹”,難道真的是因為飛鳥廠的外觀專利嗎?

他不知道……

張飛揚心裡感觸萬分,但胡來卻忙碌異常。

此次前去參加“Moto Show”車展,前前後後一個多周。

昨天剛回山城,今天一早就來到鳳凰廠本部。

剛剛來到辦公室,辦公桌上已經堆滿了需要他簽字的檔案。

辦公室助理已經不是伊一了,伊一如今負責自行車廠和電動摩託車廠的協調統籌,打通各廠各部門的正常協作。

如今鳳凰廠部門眾多,特別是電氣化部門,更是兩個廠的香饃饃。

不僅電動摩託車廠需要電氣化部門的配合,自行車廠也在嘗試新增更多的電子化配置,這也需要電氣化部門的加入。

伊一統籌各廠各部門協調,忙得不亦樂乎,不過就結果來看,效果不錯。

忙完一陣,負責自行車廠的廠長張開平來了。

“老闆,你可終於回來了!”

兩人寒暄兩句,胡來詢問了自行車廠的各種情況。

自行車廠正常執行,酋長大陸訂購的五萬輛二八大槓也全部生產完畢,發往蒲隆地。

新廠區的生產線全力生產“涅槃”系列,本部生產線除了生產“涅槃”外,還有產能留給三輪電動車。

“三輪電動車?”

要是張開平不說,胡來都差點忘了。

之前高明牽頭,和景東簽了訂單,有一批五百輛的電動三輪車。

想到這裡,胡來好奇地問:“電動三輪車生產得怎麼樣了?”

張開平臉馬上就垮下來:“之前品牌店開業的時候,就給你彙報過一次。”

“可能是景東內部的意見都沒協調好,對方讓我們先等一等。”

胡來大吃一驚,幾百輛訂單還沒弄好?

這前前後後都一個多月了,要是正常情況,車都不知道下線多少輛了。

張開平繼續抱怨:“我們還特意改造了一條生產線生產三輪車,沒想到一等這麼久,完全浪費了。”

胡來眉頭一皺,這事真不好辦。

五百輛訂單,也就一兩百萬的事。

總不可能因為五百輛的訂單直接去找高明說這事吧?

自己雖然有景東東哥的電話,但實在沒有必要打擾。

胡來想了想,問了一句:“咱們自己能不能設計生產?”

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