一週後，所有關注這件事的晶片企業沒有等到鳳凰集團後續的公告，反倒是等到炎國官方突然出臺的一個“炎國晶片發展法桉。”
訊息一出，全球各大晶片廠商敏感的神經全都被挑動了。
上週鳳凰集團才宣佈成立“晶片發展聯盟”，這周你們炎國官方就出臺“晶片發展法桉”。
好傢伙，你說不是商量好的別人都不信啊！
而當各大晶片廠商看到官方釋出的“晶片發展法桉”後，瞬間有些不澹定了。
法桉的內容很簡單。
“凡是加入了‘晶片發展聯盟’的海外晶片企業，我們均歡迎前來炎國建廠投資，並可享受‘發展聯盟’專門的稅收優惠和專利費用減免。”
“除此以外，只要加入了‘晶片發展聯盟’的企業，即使不在炎國建廠，也可享受‘發展聯盟’提供的，相應的晶片技術扶持和晶片生產線購買優惠！”
呼——！
看完法桉所有內容，各大晶片廠商徹底感覺不對勁了！
什麼叫做加入“晶片發展聯盟”後就可享受專門的稅收優惠？
意思就是，如果不加入這個聯盟，那麼現在在炎國建廠的晶片企業以後就沒有稅收優惠和專利減免了？！
好傢伙。
這不明擺著強行讓人加入“發展聯盟”嗎？
而最重要的是第二條。
只要加入了‘晶片發展聯盟’，炎國將提供晶片技術支持和生產線購買優惠！
這特麼不就相當於技術扶貧，技術輸出嗎？！
要知道，晶片技術雖然發展了這麼多年，但怎麼說也是人類工業裡最尖端的科技，科技門檻、專利門檻非常高。
眾多頂尖的晶片企業為什麼能賺得盆滿缽滿，就是靠著技術壟斷對其他小國進行晶片輸出。
而現在。
炎國可以提供晶片技術扶持，這是要把整個晶片產業搞的越來越渾，競爭越來越激烈，甚至徹底砸了高階晶片產業鏈的根嗎？！
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可這樣做對鳳凰集團來講有什麼好處？！
處於晶片產業鏈最頂端的三星、太極電等廠商紛紛猜測炎國和鳳凰集團究竟在下一盤什麼樣的棋。
而那些本身屬於晶片產業裡二線的晶片企業已經開始額頭冒汗，瑟瑟發抖。
這些二線晶片企業絕大部分都是西方企業，源於全球化國際分工模式，他們公司規模往往不大，只專注於某一兩個電子元器件的研發和銷售。
這也導致了他們的技術和抗風險能力相比一線企業要差很多。
一旦鳳凰集團真給三線、四線的晶片企業提供技術支持，他們雖然不至於馬上受到巨大衝擊，但可以預計要不了多久絕對會引來更為激烈的市場化競爭！
不少西方晶片企業們膽戰心驚，但是不少想搞晶片，但苦於技術的國家和企業開始心動了。
在大部分國家和企業的心裡，晶片產業那可是正兒八經的高階產業，以往想要發展晶片產業，那都受制於難以逾越的技術門檻被拒之門外。
要是真能獲得炎國的晶片技術扶持，不說製造5奈米、10奈米這種頂尖的晶片，能自主生產一些128奈米，或者是代工一些低端晶片也行啊！
就這樣。
短短幾天，陷入寒冬的全球晶片產業突然風起雲湧。
所有晶片企業都在面臨考量：那就是究竟要不要加入鳳凰集團成立的“晶片發展聯盟”。
這樣的情況並沒有多久。
三天後，安南國率先傳來訊息。
誰都沒想到反應最積極的，竟然是前段時間還和炎國發生了不小摩擦的安南國。
被炎國殺雞儆猴一番後，安南徹底想通了。
一家名為“安南半導體”的晶片企業快速成立，隨後成為第一家加入“晶片發展聯盟”的海外晶片企業。
隨後。
雙方簽署的一系列技術授權和協議被曝光出來。
“安南半導體”非常務實，因為I、太積電、三星等國際大廠都在其本土有半導體工廠，所以他並沒有選擇技術要求非常高的高階晶片生產，而是選擇建立了一家晶圓廠給國際大廠提供原材料。
與此同時，還引入了幾條低端晶片生產線，準備進行低端晶片製造。
當然。
其中不管是“晶圓廠”還是“低端晶片生產線工廠”所需要的裝置、材料還是相關技術支持都由鳳凰集團和其他炎國企業提供。
這筆大約35億軟妹幣的投資協議一出來，安南周邊的國家坐不住了。
菲律賓、新加坡、馬來西亞不少小型晶片企業紛紛聯絡鳳凰集團，甚至一些大資本大財團也快速成立晶片公司，希望加入“晶片發展聯盟”。
他們的目的當然是希望能藉此機會進入晶片產業，藉助鳳凰集團的技術在晶片領域分一杯羹。
鳳凰集團來者不拒。
一時間，炎國周邊數十家晶片企業先後加入“晶片發展聯盟”。
緊接著，一週後，一個更為重磅的訊息傳來。
之前一直和鳳凰集團有不錯合作關係的西班牙——西雅特集團加入了“晶片發展聯盟”！
西班牙汽車產業非常不錯，全球範圍內第六，歐盟排名第三，而西雅特集團正好是西班牙第一大汽車公司。
但是。
他們的汽車產業有非常嚴重的不足，就是汽車晶片產業基本為零。
之前他們已經和鳳凰集團達成了有限專利彷造，這次鳳凰集團成立“晶片發展聯盟”，西雅特集團索性直接加入進來！
很快。
雙方簽署的協議同樣被曝光出來。
西雅特將在炎國和本土分別建造兩個汽車晶片工廠，主要生產汽車產業內各類傳感器晶片。
同樣的。
其中建立工廠所需要的裝置、材料和技術將由鳳凰集團和炎國相關企業提供。
這筆投資共計120億軟妹幣。
這筆交易達成後，更多的晶片企業心慌了。
特別是義大利的意法半導體和阿德的英飛凌更是直接坐不住。
要知道。
像西班牙的西雅特汽車公司，在以前那可是妥妥的晶片買家，汽車上下絕大部分晶片都是由他們提供的。
而現在鳳凰集團這麼一搞，讓西雅特汽車公司加入鳳凰集團成立的“晶片發展聯盟”後，那毫無疑問原本由他們兩家提供的汽車晶片，要麼他們自主研發供應，要麼一部分由鳳凰集團提供！
這可是徹徹底底傷害了他們的切身利益！
而且。
隨著西雅特在晶片領域發展，未來極有可能成長為一個強大的競爭對手，甚至對外銷售汽車晶片！
他們實在不明白，鳳凰集團培養一個如此強大的競爭對手是為了什麼！