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第一百六十五章 驍龍8155車規級晶片!

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轟——啦啦!

鳳凰官方直播間裡,幾個“火箭”沖天而起,直播間熱度直接突破1000萬大關!

直播間內觀眾們氣氛高漲,當張廠長說完快充10分鐘,續航250公里以後,大家再也顧不上直播間不能刷屏的規定,滿屏的六六六刷起來了!

太強了!

1200公里的續航就已經強得雅痞, 而這充電效率更是恐怖如斯!

超級充電5%-100%只需要30分鐘!

這特麼比手機充電速度都還要快!

長續航+超級充電效率,這誰人能擋?

大米集團總部。

雷布斯盯著鳳凰官方直播間滿螢幕火箭升起的動畫,眼睛都紅了。

過了片刻,再也忍不住的雷布斯一拳重重地錘在桌子上!

“老王啊,老王!我們多少年的交情了。”

“我這麼求你,你都推託‘半固態鋰電池’產能不夠不願意賣我, 可你對鳳凰呢?”

“沒想到你是真的寧願自己家新車V100都遲一步使用‘半固態鋰電池’, 也要讓‘青鸞’先撥頭籌!”

“你真是太狠了!你是真的太會抱大腿了!”

雷布斯憤憤不平地說完,心裡又止不住地泛起一絲無奈!

哎!

鳳凰汽車真的要起飛了!

鳳凰“青鸞”先前的“自動尋找車位”功能, 大費力氣地整合停車場資料,就足以體現出鳳凰汽車在使用者體驗上的重視!

而鳳凰汽車和共享汽車合用充電樁的佈局,更是顯現出鳳凰集團的戰略眼光!

簡單的幾個佈局,就能給鳳凰汽車帶來這麼大的護城河,這……

要知道。

鳳凰所謂的“自動充電”,是讓共享汽車的工作人員在取車點給車輛插上充電器充電!

對於鳳凰汽車來講,無非就是增加取車點工作人員的工作量。

但是,對於別的車企來講,難道還能特意聘請工作人員, 到充電樁等著給車插上充電器?

人工不要錢嗎?

而這一切的背後,更恐怖的是。

鳳凰汽車是真的在用心將服務細節做得這麼好,真的將產品體驗做得這麼細!

這哪是一家普通的車企的樣子!

這尼瑪完全就是一家網際網路公司的思路!

不!

這使用者體驗、服務細節比網際網路公司還網際網路公司!

想到這裡, 雷布斯感到絕望。

沒有誰會拒絕一輛可以“自動充電”的汽車。

沒有誰會拒絕一輛搭載了“半固態鋰電池”,擁有1200公里續航的新能源汽車。

有了比亞迪的“助紂為虐”, 未來誰還是鳳凰汽車的對手?

想著想著,雷布斯心裡又羨慕起比亞迪,比亞迪給鳳凰提供“半固態鋰電池”, 恐怕以後比亞迪的新能源車也能使用鳳凰汽車的充電樁吧。

這樣一來, 規模效應可就起來了,鳳凰汽車和比亞迪更加勢不可當了!

他心裡越想越羨慕,目光又忍不住地落在了螢幕上。

“哎!再看看‘青鸞’還有什麼新的東西吧……”

直播螢幕上,張廠長已經介紹完了“半固態鋰電池”的內容,此刻已經在介紹之前被打斷的“未來作業系統”。

“我們‘未來作業系統’裡整合了許多駕駛輔助系統,可以幫助駕駛員更好、更安全地行車。”

“比如疲勞駕駛監測,一旦監測到駕駛員疲勞駕駛,我們會發出警報並且自動駕駛會介入,以防出現車禍。”

“比如生命體徵監測,……”

“而且,我們還特意為新手駕駛員推出了‘新手駕駛輔助系統’。”

雷布斯眉頭微皺。

“我們都知道,很多新手駕駛員考取駕照後不敢不上路,所以我們鳳凰汽車特意推出了‘新手駕駛輔助系統’,這套系統由我們語音助手進行全程語音指導,由自動駕駛技術提供安全保障,確保不會出現意外!”

“當然,這項服務是增值服務, 需要在我們鳳凰APP內購買該服務, 不過非常便宜!”

雷布斯頻頻點頭, 感嘆不已。

不得不說,鳳凰汽車在客戶體驗上真的太下功夫了!

雷布斯感嘆著,右手下意識地端起桌上的咖啡杯。

而另一邊電腦屏幕上的直播間裡,張廠長講完了剩餘的功能介紹。

他停頓了一下,神色頗為激動:

“各位觀眾……!”

“接下來我要給大家隆重介紹我們‘未來作業系統’裡首次推出的一項重要功能!”

重要功能?

雷布斯抿了一口咖啡,雙眼又落在了螢幕上。

“應用商店!”

“我們在‘未來作業系統’裡推出了應用商店,以後,大家可以在我們車載系統裡自主下載APP!”

噗嗤!

雷布斯差點沒忍住將咖啡噴了出來。

什麼?

應用商店!

鳳凰汽車要在車載系統上推出開放式應用商店?!

雷布斯急忙把咖啡杯放回桌上,雙眼看著螢幕,有些驚訝!

不過片刻,他又釋然了!

也對,鳳凰汽車確實有這個實力搞應用商店。

雷布斯對於車載作業系統可是非常熟悉,大米1S汽車上就搭載了由大米手機系統改造的大米MIUI車載系統。

可是,大米的MIUI車載系統裡,並沒有應用商店。

不僅是大米的車載系統沒有開放式的應用商店,哪怕是澤斯拉、蔚來、理想這些新勢力的車載系統裡,也沒有開放式的應用商店。

各家的車載系統裡,也就是內建安裝了幾個廠商的應用程序在裡面,遠遠達不到像手機一樣客戶可以自主下載安裝的應用商店。

為什麼?

一部分因為安全隱患。

眾所周知,人在開車的時候,是最需要集中注意力的,開車玩手機都是非常危險的事情了,難道還要在車裡搞個Ipad,下載一大堆好玩的遊戲一邊開車一邊嗨。

而沒有開車的乘客,完全可以用手機就好了。

這樣一來,當前車載應用的定位變得非常尷尬,必要而不必須。

而另一方面的原因是……

雷布斯沒有繼續往下細想,不過。

鳳凰汽車能在50KM/H速度下實現完全無人自動駕駛,在市區低速下確實可以解放駕駛員。

這樣一來,車載應用就變得有用了!

嘖嘖!

雷布斯心情有些激盪起伏,這樣一來,鳳凰汽車在車載作業系統上,可又走到了所有車企前面!

鳳凰汽車真是一步領先,步步領先。

他感慨著,過了片刻,心裡又忍不住地安慰自己:

“不過鳳凰的‘未來作業系統’也未嘗沒有弱點,一個新的平臺系統,短時間根本沒有程式設計師能開發支援‘未來系統’的軟體……”

“這可是需要大量時間積累的,強如當年紅果IOS和安卓系統,都是出現後一年多才……”

雷布斯還沒想完,張廠長的話已經傳到耳邊。

“我們鳳凰汽車非常歡迎所有企業參與汽車應用APP的開發,我們‘未來作業系統’已經開放了獨立開發模組函式包,工程師們都可以進行下載除錯!”

“而最重要的,各位工程師可以根據自己所擅長的組合語言,比如C語言、C++、JAVA、PHP、Python,選擇下載我們對應的獨立開發模組函式包!”

“除錯好以後上傳到商城後臺,我們將進行處理轉變成‘未來作業系統’專用的.LSP檔案!”

哪怕張廠長在胡來的授意下,用一種巧妙的方法掩蓋了“未來作業系統”可以任意相容其他程式檔案的事實。

而此刻的雷布斯仍是滿臉震驚,不可置信!

“鳳凰的這是什麼意思??”

可他來不及細想,腦海裡馬上就想到更深層次的東西!

鳳凰的“未來作業系統”能使用各種語言開發APP,那說不定短時間真的可以將應用商城搞起來!

要知道,一個新的作業系統平臺最重要的是什麼?

是源源不斷地新APP和客戶!

只有有了足夠多的APP程式,客戶的需求才能得到滿足!

也只有擁有足夠多的客戶,企業開發的APP才能夠獲得利潤!

這是相輔相成的!

龜龜!

這樣一來,鳳凰“未來作業系統”能用不同語言開發APP,那工程師的問題就解決了、APP開發的問題也解決了!

而客戶……

鳳凰“青鸞”真的會沒有客戶嗎?

想到深處,雷布斯也情不自禁地激動起來!

我的天,要真讓鳳凰汽車將應用商城搞起來,那可真不得了了!

雷布斯太清楚應用商城的重要性和巨大收益!

現在大米集團的每年手機業務的利潤佔比已經持續下滑,取而代之的就是應用商城的廣告收入!

要知道,每個品牌的手機都有自己的應用商城,雖然所有APP都可以免費錄入應用商城裡。

但是,一旦涉及廣告、推廣,甚至是遊戲聯合運營那可都是需要額外付費的!

更別提隔壁紅果IOS,那可是軟體內的消費都要抽取30%的佣金!

而紅果的APP stroe賺錢能力簡直是喪心病狂。

去年一年,紅果透過APP stroe營收達到860億美刀,已經超過了紅果手機業務獲得的利潤。

對,你沒看錯!

比手機業務還賺得多!

而今年華偉集團的年報淨利潤呢,只有1137億元……

也就是說……

單獨APP stroe業務賺的錢,就已經能超過華偉集團了!

可想而知!

而最讓雷布斯感覺到窒息的是,手機領域有紅果IOS和安卓兩分天下。

而汽車應用市場呢?

目前只有鳳凰汽車!

獨佔!

臥槽!

要真讓鳳凰做大做強,那……

想到這裡,雷布斯腦海裡飛速運轉,想到剛才一直沒有細想的問題。

為什麼澤斯拉一眾廠商都沒有推出開放式的應用商店。

一是因為安全隱患,而另外一個原因,是因為前些年新能源汽車的硬體晶片,和手機對比完全是天差地別。

就之前那一堆車載晶片,能支援車載作業系統做得流暢不卡頓就不得了了。

硬體不行,開發這麼多軟體APP有什麼用?

不得卡死?!

雷布斯心裡一愣,難道?

他雙眼看向電腦屏幕,直播方面正好對準了鳳凰展臺上方的螢幕,來了一個巨大的特寫。

“我們‘青鸞’搭載了高通公司最新的車規級晶片,驍龍8155!”

果然!

鳳凰“青鸞”果然是搭載了高通驍龍8155晶片!

看到這裡,雷布斯心裡突然全明白了,鳳凰推出開放式應用商店,就是有的放矢,硬體、軟體、安全隱患全都考慮到了!

有了車規級的高通驍龍8155晶片,帶動大部分車載APP有大問題了?

甚至,有了8155,連現在炒得火熱的“智慧座艙”各種功能,‘青鸞’也能輕鬆實現。

智慧座艙!

隱隱地,雷布斯甚至有一絲期待,“青鸞”的“智慧座艙”會有什麼功能?!

就在同一時刻……

“高通驍龍8155?!”

“前段時間不是說高通的8155非常缺貨嗎?怎麼鳳凰能這麼容易就買到了?”

“連長城都拿不到貨,讓鳳凰買到了?!”

方朝陽看到螢幕上驍龍8155的字樣,忍不住對會議室的同事們一頓咆哮。

當看到鳳凰推出開放式應用商店的時候,方朝陽就意識到,TMD鳳凰又領先了一步!

雖然去年以來,澤斯拉總部就一直在預熱要推出車載應用商店,要做新能源汽車界的紅果!

但是,還是被鳳凰搶先一步啊!

這下好了,有了驍龍8155的鳳凰,鳳凰硬體上已經沒有桎梏。

雖然撒氣一通,但方朝陽腦袋還是飛快運轉,他看向旁邊的王秘書,沉聲說道:

“小王,你把這個鳳凰‘青鸞’採用高通8155晶片的資訊也記錄一下,連帶著之前的各項功能一併彙報給總部!”

“好的,方總!”

秘書趕緊在寫了滿滿一頁的記錄本上又新增上驍龍8155的資訊。

方朝陽無意間瞟了一眼記錄本,沒想到“青鸞”短短幾十分鍾的發佈會,竟然已經記錄了這麼多需要彙報的內容!

他心裡越發煩躁,雖然澤斯拉用的是自研晶片,並不比驍龍8155的效能差,但是……

但是方朝陽可不敢小看驍龍8155晶片。

高通驍龍8155晶片是目前最為強大的智慧座艙SOC晶片,採用7奈米工藝製造,具有八個核心,算力為8TOPS(也就是每秒運算8萬億次),這樣的算力已經能滿足大部分車載人工智慧運算了。

因為SOC晶片都有強大的AI功能,也就成為專業的AI晶片,高通8155實際就是AI晶片,而AI,翻譯過來就叫人工智慧。

高通8155AI晶片整合了CPU、GPU(圖像處理單元)、DSP(信號處理器)、NPU(神經網絡處理單元),還有記憶體和各類IO介面。

也就是說,這一塊晶片,其實就是一臺微小版的電腦主機。

我們普通的計算機,可以接一個、兩個甚至更多的顯示器,還可以接音響、滑鼠、鍵盤、網絡卡、無線網絡卡等等裝置。

而小小的高通8155AI晶片也有這些功能,也可以接各種螢幕,連線汽車音響,連線麥克風等等。

這樣一來,就是這樣小小的一塊AI晶片,便可以完美的地制整個車內的所有電氣設備,並且能進行完成大量的運算!

“鳳凰‘青鸞’搭配高通8155,可是如虎添翼了……”

方朝陽心裡閃過一絲不好的感覺,剛抬頭看著直播螢幕,螢幕上正好看到張廠長看了看手腕上的手錶。

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“不知不覺發佈會已經進行了四十多分鍾,接下來就是我們‘青鸞’最後的一項介紹!”

“這也是我們鳳凰汽車帶來的最大的突破!”

壓軸大戲!

最大的突破?!

方朝陽心裡一緊,還沒來得及反應過來,只聽到張廠長的聲音傳來。

“在‘青鸞’的智慧座艙裡,我們帶來了鳳凰汽車最新的AI人工智慧技術!”

“帶來了鳳凰汽車的‘車載機器人’——小凰!!”

“一款可以自主學習的車載機器人!”

話音剛落,螢幕裡傳來一聲奶聲奶氣的聲音:

“Hello,大家好!”

“我是大家的好朋友,小凰!”

車載機器人小凰的聲音隨著網路、電視瞬間傳遍全球各地,方朝陽心底一涼,全身雞皮疙瘩皺起!

這是……

人工智慧機器人?!!!

……

PS:寫了好久,卡文了,今天就一章,我明天加更,對不起了。

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