直到開拓者和掘金分出勝負，第一輪總算是塵埃落定。
東西部半決賽的對陣雙方也確定下來——
東部：
密爾沃基雄鹿VS波士頓凱爾特
多倫多猛龍VS奧蘭多魔術
西部：
孟菲斯灰熊VS波特蘭開拓者
金州勇士VS洛杉磯快船
這四組比賽，上半區的種子選手都有明顯優勢。
比如，灰熊打開拓者。
布蘭頓·羅伊很偉大，但是他與趙客的差距在一個無敵掛。
而且其他位置也都不佔優，再怎麼爆種，恐怕也挨不到第五場。
再比如，雄鹿打綠軍。
字母哥已經完全成長起來，可以一個打五個，雄鹿配置也很完整。
反觀綠軍，就比較尷尬。
賬面實力很不錯，奈何隊內的矛盾太激烈：
小刺客身在曹營心在漢。
幾個昔日的小弟上賽季趁著老大不在，瘋狂升級，現在已經對求全和地位不滿了。
至於傷愈復出的海沃德，在這種氛圍中，完全找不到自己的位置——
究竟是跟著小刺客混呢？
還是，放下身段和驕傲，把媚眼兒拋給斯瑪特他們？
這種球隊，能幹掉雄鹿才怪！
下半區，其實猛龍和魔術這一組也沒什麼噱頭。
猛龍有機器人，西亞卡姆，還有專克魔獸的保羅·加索爾。
魔術呢？
老將魔獸，老將林瘋狂，帶著幾個武切維奇他們幾個二流明星。
怎麼看，魔術都不可能成為猛龍踏入總決賽的絆腳石！
那麼，就剩下最後一組——
氪金快船VS勇士五巨頭
這倒是噱頭十足！
這個賽季，勇士好不容易組裝了首發五巨頭：
庫昊、書包杜、湯神、考神、追蛋格林
而且，替補席上還有裝著死的伊戈達拉和利文斯頓。
他們太強了！
但快船並不弱，聖保羅、格裡芬、德拉蒙德、PJ·塔克、丹尼·格林，還有路威和布拉德利。
如果，大家都保持健康的話，這將是勢均力敵的一場彗星撞地球！
這是一個假設，因為趙客知道勇士要悲劇，而且還沒得救！
在另一條時間線上，季後賽一開始，勇士就開始損兵折將：
首輪打快船，傷愈復出不久的考辛斯在爭球時拉傷大腿，一直到總決賽才復出。
然後是第二輪第二場主場迎戰馬賽克隊，庫昊左手手指受傷，此後一直帶傷出戰。
此後，在對陣火箭的第五場比賽中，杜蘭特也因右小腿拉傷。
當然，這實際是跟腱拉傷，但勇士的隊醫組選擇的隱瞞傷情。
於是在總決賽第五場，重傷未痊癒的杜蘭特在球隊和輿論的壓力下強行復出。
結果在第二節一次持球突破中再次受傷，隨後被確診為跟腱斷裂，賽季報銷。
總決賽第二場，勇士替補中鋒魯尼在一次拼搶中導致鎖骨骨折。
不過，這個硬氣的孩子只休戰了一場之後，就堅持復出，並一直帶傷打完了總決賽。
同樣在總決賽第二場，杜蘭特GG，湯普森扛下了進攻重擔。
但他遭遇了腿筋拉傷，在休戰了第三場後，第四場比賽強行復出。
不幸的是，在第六場時，湯普森在第三節一次快攻扣籃落地時又扭傷了膝蓋。
之後被確診為：
左膝十字韌帶撕裂，賽季報銷。
整個聯盟都說勇士遭到了史無前例的詛咒，他們承受的傷病潮是NBA史上從未出現過的。
實際上，這並不是天災。
而是，人禍！
就像當年帕特·萊利臭名昭著的聖芭芭拉魔鬼訓練營事件一樣。
這是一場能夠避免的悲劇。
客觀的說，考辛斯和魯尼的受傷還存在一些偶然因素，其餘三人則是活生生被累傷的！
那個賽季，金州勇士不知道吃錯了什麼藥，開始瘋狂的追尋聯盟第一戰績！
也許是為了給五巨頭正名？
史蒂夫·科爾瘋狂的安排庫昊、書包杜和湯神上場打球，他們的場均出場時間高居全聯盟一線超巨榜首：
凱文·杜蘭特，34.7分鐘。
克雷·湯普森，34.0分鐘。
斯蒂芬·庫裡，33.7分鐘。
比他們更累的，有且只有剛剛從夜店回來的臀控登的36.8分鐘。
然而，眾所周知那個賽季臀控登在刷得分王，他一直是走著打球，看著防守的。
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就算打48分鐘，都沒什麼問題！
而勇士哥仨則在拼戰績！
他們需要跑起來，跳起來，要進攻，要籃板，要防守……
還分別打了78場、78場和69場。
據美國媒體當地時間1月26日報道，當地時間上午10點，科比·布萊恩特乘坐的直升機在加利福尼亞州卡拉巴薩斯（Calabasas）墜毀，機上五人全部遇難。據美國聯邦航空管理局釋出的訊息稱，當時科比乘坐的為一架S-76直升機。
S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研製的12座全天候民用運輸道升機。該機於1976年5月開始設計，1977年3月首次試飛。1982年3月1日以後交付的直升機編號為S-76II，這種型號比原來的S-76有四十多處重大改進。1982年2月，S—761打破了蘇聯米-24自1975年8月1日保持的12項國際航空協會EId級和EIe級紀錄。
EC225直升機(英文:Eurocopter EC225，代號:Super Puma Mk II+，中文:歐直EC225，超級美洲獅Mk II+)，是歐洲直升飛機公司開發的民用超級美洲獅家族中的下一代遠端客運直升機。
該機是一種雙發直升機，根據顧客的配置，它可以運輸24名旅客以及2名機師和一名機艙服務員。該機型的是面向海上支援和VIP旅客運輸市場開發的，同樣可以用於公眾服務任務。
是全世界最先進的商用直升機機型，可搭載24名乘客，特性是超豪華、寬敞、相當快的，售價為2900萬美元，是世界上最貴的直升機之一。配備最先進的技術和設計，可適應各種天氣。
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