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第281章 商飛的新業務

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“呃,難道德國允許隨意變更土地用途?”包租公夢想破滅的某人大腦有些短路,隨口問了一個比較蠢的問題。

“不能,德國的法律哪能留下這種明顯的漏洞,不過漢斯家變成公園之後也不影響我們建廠,頂天我們把廠子向北挪動一段距離罷了,而且多出來一大塊公園綠地,對提升公司辦公環境,增強員工歸屬感也是有利無害的。”周遠航笑著說道。

按周遠航這個處理法,這位漢斯老兄可就要虧掉不少,一般來說政府徵地所支付的費用大部分都沒有私人支付來得豐厚。

說話間兩人來到漢堡的水上客運中心,梁遠去年談判時開了包遊艇去MBB廠區的先河,負責後續談判的劉文嶽、周遠航倒是有學有樣,只要和MBB談判,都是從水路包船去MBB廠區。

別的不說,談判期間光包船的費用都夠購買一艘全新的遊艇了,看著這家名為遠嘉企業的作派,到是和極講究形象和敗家的諮詢類公司相似,住則頂級賓館、出則商務飛行,MBB算是徹底相信,這家公司是真的和大部分共和國企業截然不同。

“哦、哦,好運的梁,好久不見,這一年都沒來德國麼?”

梁遠剛剛登上遊艇碼頭,一個五大三粗的紅鼻子德國人從前方遊艇的駕駛室中走了出來。

“施耐德船長,我剛剛到德國,就看到你減肥失敗了,這事情可真讓人悲傷。”梁遠打量了施耐德幾眼。

去年,梁遠去MBB參觀時乘坐的就是彩虹勇士號遊艇,由於梁遠良好的德語水平和對漢堡十分的熟悉,當初找船就是梁遠親自找的,結果這一年多遠嘉頻頻光顧施耐德的生意,德國人算是掙了個缽滿盆溢。

平日裡施耐德和周遠航、劉文嶽等人閒談,經常打聽梁遠什麼時候來德國,還堅持把梁遠叫做好運的梁。

減肥一事還是梁遠去年遊湖時,在船上的甲板吃飯,這位施耐德船長搞笑的捧著幾個水果,流著口水看著梁遠幾人對著豬腳大快朵頤,梁遠好奇之下一打聽,才知道這位仁兄正在立志節食減肥,不過看眼下的體型,明顯是計劃失敗居多。

“不、不、好運的梁,我已經成功減掉了200克。”施耐德略帶得意的說道。

“好吧,為了慶祝這個偉大的勝利,今天的啤酒施耐德船長請好了。”梁遠又瞄了一眼施耐德壯碩的體型,忍不住笑著說道。

“沒問題,白啤還是清啤?”施耐德打了個響指。

“哪個冰爽就來哪個好了。”

梁遠和周遠航上了彩虹勇士號,施耐德先把啤酒、烤腸送來後艙,然後採取解纜開船,一聲短促清亮的汽笛聲過後,彩虹勇士號緩緩離開了碼頭,向易北河的中心河道駛去。

“大少若是喜歡乘船,商飛是不是也購買一艘遊艇,工廠奠基之後,我們在這邊也算有了立足之地,自己修個碼頭來回用船總比租賃划算許多嘛。”周遠航慢慢的押著手中的啤酒和梁遠說道。

“我倒是無所謂,估計一年到頭也用不上幾次,當初裝大象主要是為了給MBB留個與眾不同的深刻印象。”梁遠咬掉一口根烤腸,又繼續說道:“這事老周和我小叔、老孫商量好了,你們認為可以就買一艘。”

周遠航點了點頭。

“有件事情差點忘記說了,我和小叔在德國呆不了幾天,簽完協議我們會去香港,CMB這邊關於CM75客機航空發動機的選擇,我們一定要堅決的站到羅羅/寶馬合資航發企業的對立面去,美國的艾莉婕、普惠、法國的斯奈克瑪你和老孫隨便挑一家支援好了。”梁遠笑著說道。

周遠航凝神想了片刻,也笑著說道:“莫非,大少打算讓CMB出頭替代MBB收購肖特?”

梁遠先是點了點頭,又搖了搖頭,說道:“若是能由CMB出面收購肖特固然理想,不過這個希望可能非常渺茫,一來由CMB出面英國國內阻力有變大的可能,二來隨著CMB的成功組建,MBB對航空工業未來的預期怕是要重新改寫,調整政策對肖特公司進行重新估值也是很可能發生的事情。”

“不過事情不去試試終究不知道結果如何,我們可以先和MBB協商,若由CMB出頭併購,可以由商飛負責支付收購肖特的全部資金,肖特成功併入CMB之後,商飛和MBB之間對CMB的持股比例不變。”

由於肖特公司那令人望而生畏的虧損年限和金額,加拿大龐巴迪、美國通用電氣、荷蘭福克、西德MBB對肖特公司的出價都不算高。

最高的荷蘭福克報價3800萬美元,最低的通用電氣報價2700萬美元,龐巴迪和MBB的報價差不多,一家3000萬美元,一家2900萬美元。

梁遠答應由商飛出錢收購,基本相當於花了2900萬美元短期租用MBB的名頭,替商飛和MBB牟利。

不過隨著CMB的組建,MBB相當於拿下了地球最後一塊大型客機空白市場的入場券,在市場前景已經充分確定的情況下,這時掏出6億美元,對肖特未來進行注資的英國政府在MBB眼裡就變成了誘人的金礦,拿別人的錢為自己辦事向來是大資產階級的最愛,以MBB的老辣不可能不意識到這一點。

所以梁遠才對從MBB口中奪食的機率表示悲觀,和遠嘉分享英國政府掏出來的六億美元,哪有自己獨吞來的爽快。

“我們在航空發動機的選型上攪局,一個是幫助MBB從英國政府那邊敲出來更多的油水,二來在MBB收購肖特成功之後,我們希望可以獲得肖特公司的一些落後技術,這些技術對於MBB來說基本是毫無價值,還不如剝離後賣給我們划算。”梁遠的尾巴終於露了出來。

周遠航恍然大悟的說道:“大少果然夠狡猾,MBB若是頂住德國國內的壓力和大少的想法一致,真打算敲英國人一筆的話,我們就得站到羅羅/寶馬那邊的立場上,只要MBB和我們沒談好對肖特的分贓協議,不管MBB在航發選型上作出什麼選擇,我們都堅定的站在MBB選擇的對立面攪局。”

梁遠看周遠航終於理解了攪屎棍的真意,也沒在意自己被扣上狡猾的帽子,哈哈一笑說道:“老周,商飛這個新業務可是你自己想出來的,與我毫無關系。”

不得不說,梁遠這個主意簡直壞得冒煙,基本和無賴差不多,除非MBB不打算獲得英國政府對肖特的注資,否則還真得商飛這邊配合,雖然商飛成事不足,但敗事絕對是綽綽有餘。

對於英國人來說,羅羅/寶馬航空發動機公司能否成為CM75客機的動力供應商,被MBB收購之後的肖特,能否獲得CM75系列客機的工程分工,將決定英國的就業和稅收,這兩點商飛都有否決的權利。

對於MBB來說,收購肖特公司之後,英國政府承諾注入的不少於六億美元的資金,絕對是MBB垂涎不已的目標,有了英國政府這六億美元,足以補足MBB在CM75專案上初期的花銷,若能使使手段敲出來更多,更是MBB喜聞樂見的事情。

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可惜,這兩者的小尾巴都被商飛捏在手裡,只要商飛不點頭,英國人和MBB的盤算隨時都有雞飛蛋打的可能。

當然,商飛的小尾巴也在英國人和MBB的手中掐著,除非商飛放棄對肖特公司某些技術的野心,否則也不敢得罪這兩者太深。

三方互相握著對方的短處,倒是成了一個有趣的平衡,在大目標還算一致的情況下,這口水仗有得打了。

梁遠笑呵呵的和周遠航談了一路,剛剛大致定下了日後談判的框架,外邊響起了兩聲短促的汽笛聲,彩虹勇士號抵達了MBB工廠的專用碼頭。

踩著跳板回到岸上,揮手和施耐德船長道別,梁遠鑽進了早已等候在岸邊的賓士客車。

CMB的總裝廠和MBB的工廠只隔了一條易北河的小支流和一條河邊馬路,兩者算是比鄰而居,商飛的新工廠卻離CMB總裝廠略遠。

越過漢堡繁忙的福特斯比爾機場,賓士客車沿著易北河的河邊公路開了十多分鍾才來到地頭。

商飛在漢堡的新工廠位於易北河的西岸,距離漢堡市中心15公里左右,行政上歸屬於福特斯比爾區管轄。

在兩德還未統一、東德人口沒有大規模西移的八十年代,整個福特斯比爾區都可以算做漢堡市郊,除了機場之外,全區經濟主要以農業種植、鄉村觀光為主。

MBB的工廠最算是福特斯比爾區界內最大也是屈指可數的工業企業,對於福特斯比爾區的行政長官和議會來說,商飛能把工廠設立在自己轄區內是件十分令人激動的事情。

這意味著一旦商飛建成投產,根據德國相關法律,將會為居住在福特斯比爾區的居民帶來數以百計的工作崗位。

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