5月10日上午9時，從置州出差回來的陶唐召開了他第二次總經理辦公會。跟上次一樣，上班後他先跟趙慶民談了半個鐘頭。對於陶唐的提議，趙慶民認為有些急了，但未反對。在國企，程式很重要，陶唐走了程式，他也得給一把手面子。
“同志們，今天的辦公會內容不多，最近發生的幾件事通報一下，另有幾項安排，需要在上會討論一下。”陶唐理所當然地主持了會議，“第一是置州之行的情況。這算是我第二次跑市場吧，置州是我們車輛配件的主市場之一，其銷售額佔據了車輛配件的三分之一強，去年達到了6個億的規模。因為時間的關係，這次置州之行算是走馬觀花，不那麼深入。總的感覺是形勢不太好，駐置州的業務員也是這個判斷。大的方面看，既有宏觀經濟形勢的影響，也有置州汽車集團自身市場佔有率下滑的因素。微觀地看，我們自身的工作也有缺陷，表面上反映在營銷部，根子在廠裡，甚至在公司高層……”
趙慶民忍不住看了眼李珞，見李珞手裡握著鋼筆在沉思，既不記錄，也不反駁。在普遍使用中性筆的現在，李珞固執地使用著傳統的鋼筆。當初宋悅就是這樣，引發了李珞與其的爭鬥，似乎歷史在重演。
“李總的判斷是，置州市場規模今年將下降0%左右，那就是要減少一個億了。而且，不僅規模下滑，利潤也將下滑。置州汽車配套部門已提出了配件降價的一攬子清單，我沒有接受，也不能接受，需要通盤考慮並做量化的分析研究……可是，拒絕對方的降價要求，必然對營銷帶來不利的影響，這場戰鬥必須打，而且要快。這種事將呈現常態化，具體工作由李總安排，一定要快。”
韓志勇想，難道還要延續東湖的做法嗎？陶唐這次將與使用者價格之爭的處理權交給了李珞，他暫時不能表態。
“另外，我們產品的質量問題也不少，使用者怨氣很大，直接影響了訂單。對於這件事，我在置州已經對陪同我出差的有關部門領導提出了批評，發生質量問題不要緊，要緊的是類似的問題重複發生，這就不正常了。所以，我沒有在置州多待，匆匆忙忙看了一圈就回來了……問題發生在置州，根子還在廠裡，在我們這個會議室諸位身上。關於置州市場的問題，我已責成營銷部組織一份專題報告，等這份報告出來，大家傳閱看過之後再談吧……”
李珞心裡很不是滋味。陶唐在置州發了脾氣，嚴厲批評了分管汽車配件的營銷部副主任齊廣福，表面的起因是駐置州營銷員反映的情況前後矛盾。根由或許是對置州市場的擔憂，或許不是。但可以肯定的是，陶唐絕對將營銷口當做他破局的方向了。李珞既不能為齊廣福開脫，也不能自辯。預定的行程壓縮了，就是在打他的臉。另外，陶唐的置州之行展現了與東湖之行完全不同的風格，不是去聯絡使用者上層，而是將目標鎖定了一線營銷員，並透過營銷員們去詢問裝配線上的工人來瞭解公司產品的質量情況，令他感到意外，也讓他準備的套路失效了。在置州三天，只請置州汽車配套部相關領導吃了一次飯，另外兩場在李珞看來必須出席的宴會都推掉了，很不給他面子。現在他把問題說的很嚴重，而且定性是公司高層的管理失職，當然是指的自己……
那邊李璐在琢磨該不該就置州市場做一個發言，這邊陶唐繼續講，“第二是生產情況，現在看來總的情況比較好，生產部本月第一個周計劃超額完成，是大部分生產單位犧牲了假期換來的，開局不錯，有點大幹的味道了，值得表揚。第二周可能會有點問題，特別是變速箱這塊，要盯緊，生產服務單位，比如兩個機加公司、技術部、理化計量中心、質檢中心、採購部等單位的服務要跟上去，主動積極地解決一線分廠出現的困難。營銷部、運輸公司要收好尾，及時發運，把生產場地及時騰出來。工會、宣傳部也要跟進，及時報導掀起生產高潮後湧現的好人好事，聚焦一線員工，千方百計鼓舞他們的士氣。生產速度加快後，質量管理要加嚴，千萬不能用進度犧牲質量。兩週前，在1分廠針對東湖礦機產品由江總組織召開了一次質量現場會，會後，相關部門，特別是礦機的幾個分廠有了變化，這非常好，這方面質量部門也要跟進，充分肯定生產單位在質量理念方面的有益變化，把質量體系的威力真正發揮出來。第二呢，就是環保問題，具體地說就是汙水處理二站的問題。有什麼問題呢？晚上我抽查了二站的執行，發現裝置停運了，導致電鍍廢水不經處理直排管網。問題很嚴重，如果是環保局查實了，我們將遭遇**煩。為什麼停運呢？瞭解的結果是一體機質量不過關，故障頻發。而花了一千多萬的機子是三年前買的，這不正常。”陶唐看向駱衝，“駱總，機動部給你彙報了吧？”
“已經聯絡廠家了，明天就到。”駱衝答道。
“措施呢？採取了吧？”
“採取了。臨時找了些廢鐵槽，動力公司又焊了幾個，電鍍廢水基本收集起來了。”
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“很好，但這不是長久之計，廢水如果不能及時處理，我們從哪兒找那麼多的容器？另一方面，我們應當對環保有較高的認識了，不能嫌麻煩，更不能嫌人家查。都說三十年發展犧牲了環境，總書記說也過，綠水青山就是金山銀山，我們這些國企領導不帶頭保護環境，難道要私營企業帶頭嗎？這方面要技安部給我盯緊嘍，周總，你是管環保的，要過問此事，千萬不要幹糊弄自己的蠢事。”
“請陶總放心，”周兵道，“技安部已派專人現場監督。”
“非常好。這件事要發個通報，動力公司管理上存在問題，要對其班子批評並處罰。周總你抓一下此事，處罰併入發規部的責任制考核。”
參加會議的劉新軍記下了陶唐的指示。
但陶唐沒完，“同志們，這件事讓我意識到一個問題，即裝置的採購安全問題。像這樣故障頻發的裝置，為什麼不啟動索賠呢？1000多萬啊，不是個小數目了，沒人管這件事！我問了機動部，也問了駱總，他們說這臺裝置根本就沒走裝置採購流程，是當時的主要領導直接考察拍板定下來的。宋悅已經為他的責任埋單了，關鍵是後續的工作，總不能都推到宋悅頭上吧？其他同志有沒有責任呢？你去跟調查組說，那是一把手的決策失誤，行不行呢？所以，這件事為我們敲了警鐘。第一是不能再犯類似的錯誤了，要按規矩來，我是不會拍這種板的，今天公司領導都在，請大家記住我的話並嚴格監督。第二就是彌補失誤了，不僅要處理好這臺一體機，而且要把近幾年裝置採購情況梳理一遍，特別是關重裝置，要逐臺過一遍。這件事由駱總牽頭負責，儘快動起來。”
李珞撂下筆。揉了揉太陽穴。他不像別人那樣記錄，他只寫幾個字就可以了，憑著幾個字就可以回憶起當時的話語。藉著揉太陽穴的機會，他觀察了駱衝的表情。他在琢磨是不是應當說幾句話為駱衝開脫，但最後決定什麼也不說了。陶唐講到了環保一體機問題，他已經完全明白，陶唐已經決定撕開紅星最隱秘的內幕了。他幾乎在瞬間便決定不在這件事上與陶唐唱對臺戲，因為他沒有資格。很可能陶唐是帶了尚方寶劍來的，他不敢衝在前面，不願意去擋那柄隨時刺過來的劍鋒。
“第三件呢，是人力資源管理上的問題。大家都知道了，運輸公司一個叫霍建國的司機因為考勤問題與人力資源部發生了衝突，毆打了潘成貴同志。今天上午，潘成貴同志已經出院上班了。霍建國被拘留了，還沒出來。這件事當時樊勇同志請示過我，我同意。不管如何，打人是不對的，那是他應付的代價。但這件事沒完，霍建國出來後肯定還要找，或者找我，或者找趙書記，或者找李總（運輸公司是李珞分管）……為什麼找呢？因為公司存在著人事管理上的問題，類似霍建國的情況可能是存在的，有沒有？劉總？”陶唐的目光落在低頭記錄的劉秀雲身上，其他與會者也在看著劉秀雲。
現在劉秀雲簡直要難受死了。那天晚上穆建華鬧了小招，她就覺得來事了，次日晚她跑到小招見陶唐，陶唐卻去車間了。問題肯定存在，經她批准留下工資甚至帶資離崗的都有，而且不少，現在怎麼說呢？
“陶總，情況是有的……比較復雜……很多是礙於關係……”劉秀雲吞吞吐吐。
“先不談關係不關係。有，對吧？那就可以肯定，霍建國還要尋求他認為的公道。同志們，站在這個司機的立場上，是不是存在不公道？我認為是。我們不能對他說，誰讓你沒關係呢？你去找市政府的領導批個條子來！這件事不是僅通報情況了，大家說說，該怎麼辦？”
“我認為應當整頓一下了，原先的停薪留職是個好辦法，可惜廢止了。我同意對脫崗現象進行一次整頓，不然不好跟職工解釋。”邱林在班子裡排名最後，按規矩是第一個發言。一如既往，邱林支援了陶唐。
接下來的幾個副總都表示了大致相同的意思，同意人力資源部整頓脫崗人員，只有駱衝不同意，“任何時候都不好搞一刀切。我們紅星不是生活在真空裡，總講外圓內方，內方可以，不是還要外圓嗎？就像環保局，我們是惹不起的，誰也不敢保證我們不出一點問題，是不是？周總你敢保證嗎？假如環保局提出要求，照顧某個關係，我們怎麼辦呢？”
接責編通知，本書明日上架。因今天是節後第一天，事情忒多了些，稍後會發一篇上架感言，請書友們支援。（未完待續）