馬克思主義不僅僅是一種科學的世界觀，同時也是一種有效的方法論，它不是一種現成的教條，而是進一步研究的出發點和用於研究問題、解決問題的方法，而從聯盟的目前階段來說，制訂政策的依據就是要針對主要矛盾，主要矛盾是什麼，相應的政策制訂時，就要以解決或是緩解此類矛盾為主。
但問題的複雜性在於，如果掌握住了主要矛盾，然後再針對主要矛盾制定政策，相對來說總是容易一些的，關鍵的問題在於，當權者能不能準確把握住這個主要矛盾，如果對主要矛盾的認識不準確，那麼後續的政策制定，自然也就成了無根之萍，根本毫無正確性可言了。
在制訂新的“五年計劃”的過程中，不管是哪一種觀點，其根本其實就是對主要矛盾的認識。日丹諾夫同志在過去幾年裡，長時間被圍困在列寧格勒，他是能夠切身感受到消費品匱乏對整個社會所造成的衝擊的，因此，他非常清楚，如果不解決消費品匱乏的問題，從長遠來看，布爾什維克黨的執政地位也是不會穩固的。
而斯大林同志畢竟沒有設身處地的在列寧格勒工作過，他不知道列寧格勒被圍困期間經歷了些什麼，在莫斯科，在克里姆林宮，他所接觸到的一切，都是來自方方面面的報告。而在這些報告中，有兩個方面內容是不會缺少的：第一，德國法西斯軍隊進攻的兇猛，第二，蘇聯人民反法西斯，保衛國家的熱情多麼高漲。
由這兩項內容很自然就能得出一個結論：外部勢力滅亡蘇聯，推翻蘇維埃政權的野心從來都沒有消失過，因此，聯盟必須想盡一切辦法增強自身的軍事實力，以隨時應對來自國外的武裝干涉或是入侵。與此同時，蘇聯人民是熱情擁護蘇維埃政權的，在這種熱情之下，他們可以暫時將物質生活方面的需求放在一邊，因此，消費品短缺的矛盾就是次要的。
至於馬林科夫同志，他在整個戰爭期間都在負責軍工工作，不管是負責飛機的生產製造，還是負責別的武器的製造，他都深刻意識到一個問題，那就是一場戰爭對軍事工業能力的考驗有多麼殘酷，同時，他還意識到，現代戰爭對軍事工業生產的依賴性有多麼高。所以，他在聯盟主要經濟工作的思考方面，就認為以軍事工業為主的重工業，必須被擺放到一個絕對領先的地位上。
沒錯，這就是一個現實，任何人的政治理念都不是憑空得來的，其成型必然與當事人的人生經歷亦或是從政經歷有關，但不管其理念到底對不對，其根本出發點也是為了將這個國家建設好，而不是相反。
而就維克托本身來說，他之所以會在心裡反對斯大林同志的主張，也不是因為他個人具備什麼特殊的能力，這只是單純因為他是重生者，他知道蘇聯和美國不會在未來幾十年的時間裡真正爆發戰爭，也知道消費品匱乏的問題，將會在聯盟內部演化的多麼嚴重，但如果讓他在這個時候跳出來反對斯大林同志的立場，他還真是沒有那份勇氣。
當然，這裡涉及到的還不僅僅是一個勇氣的問題，最主要的，是他的立場不可能得到什麼人的認同。因為在當前的國際環境下，斯大林同志的立場才是最貼合實際的。
不要認為斯大林同志在剛剛結束的中央委員會工作會議上，是單純以他的威信壓服了不同意見，實際上，在有關著重發展重工業這個問題上，斯大林同志的意見，是得到了大部分與會代表認同的，因為所有人都能感受到來自美國的威脅，尤其是來自美國輿論界的威脅。
在如今的美國，核武器在日本所顯現出來的威力，給了美國人，尤其是美國媒體過多的自信，不管在什麼問題上，哪怕只是一些很小的地區衝突，美國的報紙上都會叫囂著向對方投擲一枚核彈，讓對方嚐嚐核武器的厲害，這種赤裸裸的核訛詐，在任何人的眼裡都是極大的威脅，有資格參加中央委員會工作會議的代表們，又怎麼可能毫無所覺？
因此，認為解決外部威脅應該置於聯盟工作最優先地位的人，並不僅僅是斯大林同志一個人，他的意見其實是符合大多數人意見的，也正是因為如此，他的提議才會順利的在工作會議上得到大多數人的認可。
再有，在斯大林同志提出的規劃中，也有與維克托意見相吻合的地方，比如說對交通運輸業給與更多重視的問題上。之前，維克托就認為在戰後重建工作中，交通運輸業應該擺放在一個較為重要的地位上，但沃茲涅先斯基同志顯然不認同他的觀點。而現在呢，在新的五年計劃規劃中，交通運輸業被提到了一個足夠重要的位置上，這也代表了維克托在某種程度上的勝利。
聽了維克托的一番話，庫西寧同志摸了摸口袋，掏出一份摺疊起來的信箋。他將信箋展開，眯縫著眼睛仔細看了一會兒，這才說道：“看來我們的思路還有一些需要改進的地方，不過，在大部分問題上，我們還是能夠跟上莫斯科，跟上中央的決策的。”
話說完，他再次抬起手來，去摸上衣口袋，只是摸了半天，也沒摸到什麼。
維克托看出他的用意，從自己的口袋裡掏出鋼筆，遞了過去。
“謝謝，”庫西寧同志朝他點點頭，道了謝，將鋼筆接過去，在手中那份信箋上勾勾畫畫一番，說道，“從中央在對下一個五年計劃的規劃中可以看出來，維克托·維克托羅維奇同志，你在有關道路建設方面的提議，是非常有見地的。我認為聖彼得堡經彼得羅扎沃茨克、凱姆至摩爾曼斯克的鐵路，以及阿爾漢格爾斯克經白海城到摩爾曼斯克的鐵路，都應該列為我們明年的工作重點。”
維克托笑了笑，插口說道：“除此之外，凱姆至摩爾曼斯克，以及聖彼得堡經彼得羅扎沃茨克至滅德維日戈爾斯克的公路，也應該納入明年的重點建設項目名錄裡，我的觀點始終如一：任何經濟建設的基礎，都應該放在基礎設施，尤其是道路交通率先發展的基礎上。而且，類似公路、鐵路這樣的大規模建設項目，都對經濟的發展有很強的帶動作用，所以，必須給與足夠的重視。”
庫西寧同志再次點頭，並且用鋼筆在他的信箋上做了記錄。
“除了交通的恢復和建設之外，我們在工業領域的投入也必須佔有一定的比例，”庫西寧同志接著說道，“現在的問題是，卡累利阿地區過去的重工業所佔比例並不高，缺乏成規模的重工業企業，而戰前建立起來的那些重工業企業，比如說彼得羅扎沃茨克的拖拉機廠、造船廠，再比如說納德沃茨克的鋁廠，又都在戰爭爆發之前遷到了烏拉爾山以東，現在都不知道還會不會遷回來。所以，要想完整相關的建設任務，我們依舊需要興建一系列的新專案。”
維克托點點頭，國家計委制定出來的新五年計劃，並不是一個不具備約束力的建設藍圖，相反，它是具備一定強制性的，尤其是在一系列的建設目標上。舉個例子，如果說新的五年計劃中，要求在五年時間裡，建設多少家的重工業企業，而其中有一定比例的任務落在了卡累利阿，那麼，卡累利阿就必須在五年計劃執行期間，將等比例的重工業企業建立起來，否則的話，維克托這個第一書記就要倒黴。
“我得考慮是，在今後兩年中，將科斯托穆克薩的鐵礦專案落實到位，”維克托說道，“至於其它的專案，可以和同志們多商量，討論，我們甚至可以同芬蘭的同志們做一些必要交流，雙方取長補短，互為補充。”
維克托之所以提到芬蘭，就是給與庫西寧同志的一個回報，他剛才在信箋上做的記錄，實際上就是一種坦率的表態，他在明確的告訴維克托，在稍後的工作會議上，他會贊成維克托在交通建設方面的提議，甚至會贊成他在重工業建設方面的一些提議。當然，作為回報，維克托也要支援他在某些問題上的立場。
而維克托給出的答覆，就是他在重工業的專案中，只有一個科斯托穆克薩的鐵礦專案需要落實到位，至於其它的，維克托沒有野心，他願意配合庫西寧同志的意見。
作為卡累利阿-芬蘭蘇維埃共和國的第一書記，維克托一旦同庫西寧這個蘇維埃主席團的主席達成一致，那麼很多問題就可以直接佔據主動了，如果不考慮團結性的問題，他們甚至能將身為人民委員會主席的維羅萊寧直接架空掉。不過，考慮到庫西寧與維羅萊寧之間的特殊關係，這種難看的局面當然是不會出現的。
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