：兄弟們，不好意思，現在先不要看，請等一個半小時再重新整理。
“從南汽買技術？”謝老爺子愕然：這小子是怎麼想的？
“有什麼問題？”雙手一攤，陳耕反問。
有什麼問題？謝老爺子哭笑不得的道：“在130和136系列停產之後，躍進131是南汽現在的主打產品，現在131在市場上火熱的一塌糊塗，你覺得南汽集團肯將他們的看家寶貝賣給我們？”
“這不是有您老人家出馬麼？現在南汽的產能根本滿足不了市場的需求，放著大好的市場在那裡不開發實在是太浪費了，”陳耕奸詐的道：“而且咱們也不是白要別人的技術，咱們給錢啊，只要南汽願意出售技術，不管多少錢都可以商量。”
謝老爺子對陳耕的想法很不看好，在他老人家看來陳耕的這個設想太異想天開了些，沒錯，躍進131現在在市場上熱銷的一塌糊塗，但哪怕南汽集團的產能滿足不了市場的需求，但在南汽看來這塊市場就是自己碗裡的肉，自己吃不了可以放在那裡慢慢吃嘛，其他公司想要進來分一杯羹？你有那個本事自己做那是你有能耐，可你還指望著從我們南汽這裡獲得技術支持？
你想啥咧？！
不過既然陳耕這麼說了，老爺子終究還是勉為其難的點了點頭：“那好吧，我和南汽那邊接觸一下看看，不過先說好，南汽集團到底能不能答應，這個我可不敢打包票。”
或許是覺得陳耕的這個決定有點草率的緣故，謝老爺子的語氣不怎麼好。
陳耕卻彷彿是沒有發覺，連連點頭道：“沒問題，成不成的都沒有多大的問題老爺子，如果他們不答應，您能不能想想辦法，看看能不能從南汽那邊採購動力、變速以及傳動系統？”
“唔這個啊，那倒是可以試試。”謝老爺子沉吟了一下，覺得只是採購動力、變速以及傳動系統的話倒是還有那麼一點可能，雖然躍進131上裝配的那臺發動機是南汽公司下屬發動機廠生產的，但發動機廠雖然是一家配套廠，卻也不是沒有追求的，辦法到位了，也不是不可以。
不過老爺子也著重點出了一點：“我可以想想辦法，但公關部那邊這次要配合我的工作。”
陳耕立刻扭頭看向孫衛紅。
孫衛紅一挺胸膛：“我們公關部一定全力配合您的工作。”
潤華實業的摩托車雖然賣得很好，但對於一家成立一年多一點、此前只是一家汽車維修企業的汽車製造廠，不但北汽沒把潤華實業生產的吉普車當做一回事，國內那些從北汽拿到了212吉普的全套圖紙、一樣在生產這款車的廠家也紛紛的搬了小板凳、拿著瓜子盤等著看潤華實業的笑話：你們一家沒有任何汽車生產經驗的企業，竟然也打算生產汽車？市場是很殘酷的，小子，你們還是老老實實的玩你們的摩托車去吧。
“王老板，你們這車到底怎麼樣啊，能不能行？”海岱省琅琊市龍國車業的門口，看著剛剛停在門口的這輛212吉普，幾個過來買摩托車的、從事小商品批發生意的老闆們圍著車子轉了兩圈，好奇的向車行老闆王龍國問道。
作為一個全新的汽車品牌，雖然潤華實業的摩托車表現的相當不錯，但大家對於潤華實業的第一款汽車的質量如何，還是抱著疑問，畢竟錢都是自己辛辛苦苦轉來的，不是天上掉下來的不是？
“行不行？”王龍國瞪大了眼睛，看著這兩輛車的目光溫柔的就像是在看著自己的初戀似的：“劉老板，瞧您這話說的，必須得行！劉老板我給你說，這車子上市之前，專門跑了四五萬公里做長途測試，藏區、北疆、蒙古這幾個交通條件最惡劣的地方全去了，一個車隊幾十輛車，沒有一個掉鏈子的，你說這車怎麼樣？”
“真的有這麼神？”劉老板卻有些不信，他覺得王龍國是在吹牛：“咱們國產的汽車什麼時候有這麼好的質量了？我原來上班的稅務局的那些212，今天漏油明天漏電的，整天都是小毛病，修不好的212這話可不是隨便說的，這車不管怎麼說也是212的底子，它能跑四五萬公里無大修？”
王龍國並不生氣，修不好的212這話可不是隨便說說的，不但是“修不好的212”，還有修不好的邊三輪、“修不好的切諾基”總之這個時代國產的汽車的質量都不咋地，他點頭道：“212確實差點兒意思，不過我們這車可一般的212可不一樣。”
“不一樣，怎麼不一樣了？”劉老板有些不服氣了：“王老板，我給你說，如果你們這車真的有你吹的這麼厲害，那我來一輛。”
“這車好不好還真不是吹的，我給你說，這車就是用了一個212的殼子，除了殼子之外，發動機和變速箱跟212上的那套完全不一樣，懸掛直接就用了普桑的，連裡面的座椅都是普桑的座椅，再瞧瞧，國際上最先進的汽車安全裝備：三點式安全帶，除了進口的車和普桑，就只有我們這車才有！
還有，看到了沒，冷暖空調，全車隔音隔熱棉、進口的橡膠密封條好東西太多了，我說的你可能不信，來來來，劉老板，我帶你開兩圈你就知道這車好不好了”
“還帶空調？”劉老板別的沒記住，可聽到空調，他兩眼放光。
在稅務局工作的那些年，他對212吉普最深刻的印象就是夏天熱死冬天凍死，當時他就在琢磨，這車要是能有空調那該多好？沒想到今天終於有人給這車裝上空調了。
“這不廢話麼，來來來，劉老板，光說不練假把式，上來先試試，”不止一次在潤華實業試駕過這款車的王老板對這款車信心十足，他堅信只要是真心想要買車的，只要試駕過這車之後絕對會心動：“我給你說，這車的空調好的不得了，能凍死人，不過跟空調比，這車最好的地方還是舒服，我就沒見過這麼舒服的越野車”
半個小時後，劉老板再也不復之前的淡定了，王老板沒吹牛，這車真的很舒服，他從來沒想到越野車竟然能夠做到讓人這麼舒服，對於王老板說的這車現在只有後驅車型這一點，劉老板完全不在乎：小汽車也是只有後驅，不也到處跑？這車的底盤比小轎車的底盤高多了吧？最重要的是，任何一個有車的家庭都把車子看成是自己的心尖子，為了車子專門蓋個車庫的比比皆是，都快把車子當祖宗一般供起來了，恨不得是人馱著車，誰捨得開車到那種考驗車子越野效能的地方去硬豁？
對於這輛車的效能、舒適性和價格，眼睛通紅的劉老板滿意到沒法再滿意，只提出了一個要求：“王老板，我現在訂車，什麼時候能夠拿到車？！”
類似的情形在潤華實業的各個經銷商那裡不斷的發生著，藉助潤華實業先期搭建好的摩托車銷售網路，潤華實業在短短的2個月時間內賣掉了560輛車！
其中還包括之前100輛的庫存！
潤華實業的設計年產能是5000輛，也即每月生產416輛，但考慮到人員的磨合、裝置的磨合以及操作技巧的熟練度等，陳耕並沒有盲目求快，第一個月的產能只開到了200輛，第二個月，隨著工人熟練度的提升，產能提升到了240輛，算上之前庫存的120輛，潤華實業前兩個月的產能也只有460輛而已。
但到第二個月月底的時候，440輛從生產線上開下來的車以及那120輛提前生產好放在倉庫裡的車全被銷售一空！不僅如此，潤華實業接到的訂單數量已經高達980輛，訂單的數量超過潤華實業未來2個月的產能。
最最重要的是，雖然車子上市的時間尚短，很多深層次的問題或許還沒被使用者發現，但但單就現在消費者反饋回來的情況來看，客戶對潤華實業的這款車的質量和表現非常滿意，不斷累積的訂單數量就是最好的證明，那些等著看潤華實業笑話的企業們終於笑不出來了，他們完全無法理解，一款不是四驅的吉普車為什麼會這麼熱銷？
潤華實業內部卻是一陣歡聲笑語，公司的第一款車就這麼成功，這給了大家極大的信心，謝閔聲笑的無比開心，一向嚴肅的他竟然主動提出了要讓林錚給大家發獎金。
“獎金肯定是要發的，這段時間來大家的壓力都很大，現在我們成功了，這是大家一起努力的功勞，”陳耕笑著點頭道：“財務部門準備一下，把這兩個月汽車銷售的利潤拿出一半來，給大家發獎金。”
大家頓時一陣歡騰，發獎金，這是好事啊，誰不喜歡？
頓了頓，等房間裡的氣氛稍稍沒有那麼熱烈了之後，陳耕才接著道：“今天這個會呢，除了論功行賞，請大家今後再接再厲、努力工作之外，還有兩件事。”
陳耕的話音一落，房間內的氣氛頓時嚴肅起來。
“第一件事，咱們公司的動力系統的結構還是太單薄，摩托車方面只有一臺100跨騎式摩托車發動機和一臺基於這臺100發動機改進而來的90臥式踏板摩托車發動機，不利於公司新產品的開發和更好的覆蓋市場，鑑於這一點，在現有2款發動機的基礎上，我決定再上馬90二衝程、125二衝程、100臥式二衝程、125臥式二衝程總計4款摩托車發動機的研發，有了這4款發動機，今後公司再進行產品佈局的時候的選擇面就寬的多了，另外四衝程摩托車用汽油機的研究也要提上日程
在車用發動機方面，我們現有的動力只有兩款：從750改進而來的750和金鳳680，金鳳680用在吉普車上還是略顯羸弱了一些，在一些情況下會顯得動力不足，基於這一點，我準備對金鳳680進行升級，在保持主體結構大致不變的情況下，將排量提升至30，並且藉著這次對金鳳680以及新發動機重新進行效能最佳化。”
大家頻頻點頭，陳經理的話算是說到了點子上，雖然潤華實業現在的產品賣的很紅火，但就像老闆說的那樣，公司現有的動力系統的結構不合理，現在公司好不容易開始賺大錢了，必須要藉著這個機會加深動力系統的深度，對於陳耕的這個決定，沒有任何人站出來反對，更沒有人認為成功的難度很大，在陳耕主持的這些研發專案相繼成功之後，大家對陳耕的項目管理能力和研發能力不但早就不再懷疑，甚至有些盲目性的崇拜了。
在第一條毫不意外的被全部透過之後，陳耕豎起了第二根指頭：“第二件事，我們現在有生產卡車和吉普車的資質，現在吉普車有了，微型吉普車也即將要上市，那麼我們要不要上馬卡車？”
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說到微型吉普車，大家都在捂著嘴偷笑。
潤華實業沒有生產轎車的資質，無法生產三廂轎車，但按照國內現階段對汽車的定義，汽車分為三種：轎車、吉普車和卡車，在大家的認知當中，只有三廂的轎車才能被稱為轎車，兩廂的轎車那是另類，很多時候都會被人歸到吉普車的行列裡面去，沒有轎車生產資質的潤華實業這次就是打了個擦邊球：我們沒有生產轎車的資質，但這個不要緊，我們有生產吉普車的資質啊，那個微型家用轎車就這麼順理成章的被定義為“微型吉普車”了，但公司要上馬卡車？未完待續。
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