ME-109E戰鬥機的進攻太早了一些，眼看著對方還沒有進入到攻擊範圍，德國的新手飛行員就早早的開火，引起了對方的注意。
懷特發現了自己的飛機正在被人攻擊，這攻擊被迫讓懷特放棄了繼續爬升的打算。在這種時候他只能進行橫向機動，來擺脫對方的衝殺。
“剛才還被我追的東躲西藏，現在竟然敢回來挑釁！”懷特操控著自己的飛機，避讓開了對方的炮彈。
他現在依舊沒有慌亂，因為在他的想法中，剛剛追殺自己的德國飛機，這個時候不一定還在附近了。
畢竟這是一場混亂的空戰，三架飛機同時追殺一架敵機的事情，並不會經常發生。
利用自己戰鬥機轉彎半徑小的優勢，懷特駕駛著噴火戰鬥機用一個漂亮的轉彎，讓過了衝過來的ME-109E戰鬥機。
然後，他調整好了飛行的知識，準備擊落這架敵機，再找個機會重新殺回到戰圈之中。
看到友軍新手飛行員的攻擊，海因茨?巴爾遺憾的評價了這麼一句：“攻擊的太早了。”
因為對方是新手飛行員，即便是巴爾也看得出來，所以他也沒有太苛求什麼，只是評價了一句之後，就駕駛著自己的FW-190B，衝向了遠處的目標。
剛剛要準備去追殺ME-109E戰鬥機的英國飛行員懷特，這一次比較提前的發現了兩架尾隨而來的德國戰鬥機。
“陰魂不散！”在懷特的腦海中，冒出了一個類似的感覺之後，在一個合適的位置，他駕駛著自己的飛機，開始繼續轉彎。
噴火戰鬥機的轉彎動作非常的流暢，整個動作完成的時候，轉彎半徑要比德國戰鬥機小上差不多一倍。
如此巨大的優勢，也被英國飛行員們用來甩開對方的戰鬥機，就好像德國戰鬥機飛行員，利用橫滾來甩開英國戰鬥機飛行員一樣。
當懷特繼續做出轉彎動作的時候，意想不到的是，巴爾駕駛著自己的戰鬥機，突然向懷特的下方加速機動，然後又改出拉了起來。
這是一個經典的追殺動作，被稱為lowYOYO，是一個標準的用垂直機動來抄近路，縮短攻擊距離的“花招”。
使用這個技術的時候必須出其不意，或者是在自己有其他友軍飛機掩護的情況下，不然很容易被對方抓住機會，利用更合理的高度擊落。
說起來這種戰術是優先放棄了自己的能量，釋放勢能加上抄近路來尋求一個短暫的攻擊瞬間。如果對方有所防備，那這套動作就等於提前放棄了自己的高度和勢能，會處於明顯的劣勢之中。
巴爾敢於使用“低悠悠”來抄近路提前展開攻擊的原因，一方面是因為他極度的自信，另一方面是因為他有自己的僚機！
就是這麼的欺負人，在空戰中沒有僚機的掩護，有的時候就不得不獨自一人承受對方各種原本有缺陷的蠻橫打法。
懷特這個時候，就是這種感覺。他真的很想大罵一聲無恥，然後駕駛飛機用一個上升式的破S飛行，來教育一下對方。
可他知道還有一架德國戰鬥機虎視眈眈就在一旁，這個時候他改出轉彎的飛行姿態開始向上機動，必然會失去速度，成為一個靶子。
此時此刻他只能咬咬牙，讓自己的飛機擴大轉彎半徑。利用突然更改的路線，來抵消掉身後巴爾用“低悠悠”機動找到的短暫攻擊時機。
經過這樣短暫的一個回合交戰，雙方彼此之間有了一個深刻的瞭解。巴爾知道自己追殺的飛行員絕對是個厲害的傢伙，而懷特知道自己身後的兩架敵機，可不是什麼新手菜鳥。
看著遠處已經脫離，並且去找其他英國飛機攻擊的那架ME-109E戰鬥機，懷特心中說不出的苦澀。
原本是他的獵物的那架飛機，現在已經飛到了遠處。而他自己現在成了獵物，無助的周旋在灰濛濛的天空之中。
一邊把自己的飛行姿態改平，懷特一邊操縱著飛機向空戰最密集的地方飛去。
因為這個時候他已經非常清楚，依靠自己來擺脫兩架敵機的追殺，是不可能完成的任務。他只能藉助其他友軍飛機的掩護，來與對方周旋了。
“想走？哪那麼容易？”巴爾一邊操縱著自己的戰鬥機追上對方，一邊口中唸唸有詞道：“還真是個難纏的傢伙。”
他還沒有遇到過這樣的事情，一次糾纏之後，對方竟然沒有給他留下任何開火的機會。
彷彿是遇到了一個鍛鍊的好機會，他駕駛著自己心愛的FW-190B戰鬥機，轟鳴著引擎追上了前方的噴火。
“見鬼！”懷特在自己的飛機機艙裡，感受到了身後兩架德國戰鬥機帶給他的壓力。
這種粗大的戰鬥機並不同與靈巧的ME-109E戰鬥機，它幾乎可以說是現階段噴火戰鬥機的剋星！
FW-190B戰鬥機在6400米以下的空域裡，對噴火戰鬥機都擁有壓倒性的速度優勢。
簡單一點兒說，在這個空域內，大概比對方快上60公里左右。這樣的速度讓雙方的距離被逐漸拉近，懷特不得不想辦法繼續保持雙方的距離。
懷特一邊操縱著自己的飛機左右搖擺，讓對方無法鎖定自己的軌跡發起遠距離的攻擊，一邊尋找著擺脫對方糾纏的機會。
他眼前的飛機越來越多，雙方混戰留在天空中的曳光彈軌跡，彷彿是他鑽入林子裡之後，眼前的蜘蛛網一樣密密麻麻。
發動機依舊在拼了命的輸出著自己的功率，讓戰鬥機在天空中快速的飛行。坐在駕駛艙內，看著儀表盤微微的晃動，懷特感受著被人追殺的緊張刺激。
當然，他不喜歡這種緊張刺激，也沒有人會喜歡被人追殺的感覺。尤其是……只能被追殺，不能還手的那種感覺……
就在懷特駕駛著自己的飛機，想要飛回到混亂的戰圈，尋求掩護的時候，他看到了讓他絕望的畫面。
一架接著一架的颶風戰鬥機被德國戰鬥機打成了篩子，然後墜落向冰冷的海面。
跳傘的飛行員，降落傘被流彈打穿，下面掛著的人驚恐的叫喊著，看他的表情就彷彿能夠聽到他絕望的喊聲。
更遠的地方，混亂的交戰，雙方的飛機交織在一起，曳光彈到處橫飛，又有誰能夠為懷特提供什麼掩護呢？
最讓人崩潰的，是懷特看到，至少有60架新趕來的德國戰鬥機，從雲層的高度衝了出來，加入到了戰團之中。
原本就已經陷入劣勢的英國護航戰鬥機部隊，彷彿一瞬間被這股力量蠻橫的擊潰了，無線電裡到處都是請求撤退的喊聲。
“這是德國人的圈套！是他們的圈套！”一名飛行員的聲音在耳機裡叫喊，聽得出來他同樣陷入了被人追殺的絕望之中。
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懷特親眼看到一架機頭上塗著黃色的德國戰鬥機從頭頂上橫著飛過，把遠處的一架颶風戰鬥機的機翼打成了兩截。
如果僅僅只是這樣，英國空軍這個時候似乎還有那麼一點點的希望存在，至少他們的轟炸機部隊，趁亂飛到了接近布雷斯特港的地方。
可是，真正讓人絕望的事情在那裡發生了，30多架趕來增援的德國戰鬥機衝進了惠靈頓轟炸機組成的機群之中，那裡變成了一場屠殺。
彷彿是在狩獵一般，密密麻麻的德國戰鬥機，從上下兩個方向衝進了英國皇家空軍的轟炸機機群。
惠靈頓轟炸機瞬間就開始爆炸墜落，無線電裡哭喊的聲音此起彼伏，簡直就和人間地獄一樣。
懷特這樣的飛行員並不多，那些勉強能夠自己飛行的英國新手飛行員，多數情況下，都配給了戰鬥機部隊。
轟炸機部隊裡面，真正轟炸過德國的飛行員十不存一，大多數都是新到不能再新的飛行學員。
那些在飛機上負責自衛機槍的人，就更加可憐了，很多人都是第一次上天，指望他們戰勝德國飛機，絕對是可笑的想法。
“指揮官！呼叫指揮官！”懷特按著無線電通信的按鈕，大聲的呼叫著自己的指揮官。
他希望自己的指揮官能夠救下自己，至少為自己提供一些掩護，讓自己可以擺脫對方的糾纏。
可無線電裡，沒有人回答他的呼喊。也許是因為頻道已經混亂，也許是因為指揮官已經被擊落了。
懷特的耳機裡面，惠靈頓轟炸機部隊的叫喊聲，讓他心煩意亂。對方顯然在布雷斯特有所準備，才能夠起飛這麼多的飛機攔截。
“指揮官！指揮官！我們中計了！再堅持下去，我們就要全軍覆沒在這裡了！”懷特也不管對方能不能聽見了，就按著通話器大聲的喊道。
就在他對著自己的話筒喊話的時候，遙遠的惠靈頓轟炸機群前方，又一個德國戰鬥機編隊衝了過來，它們從遙遠的法國佔領區起飛。