“皇天在上，我楊侑與楊基業結為兄弟，從此以後，有福同享，有難同當，生死與共！”楊侑嚴肅的說道。
“我楊基業與楊侑結為兄弟，日後福禍同當，生死與共！”楊基業說完後，兩兄弟起身。
“我想辦法把你塞進楊家族譜，這樣你不管生意怎麼做，都不會有人有異議！”楊侑沉聲說道。
“想不想把貨賣到波斯？我可以幫你！我已經把商路給打通了。”楊基業自信的說道。
“你幫我把奢侈品賣給波斯，讓他們醉生夢死就可以！”楊侑說道。
“我已經把香菸賣給他們了，唯獨沒賣給你們！哈哈哈！”楊基業說罷就要走了。
“為什麼不賣給我們！”楊侑不解的問道。
“吸菸有害健康，能不碰就不要碰！”楊基業邊往外走邊說道。
“也是！反正我又不喜歡抽菸，管他呢！”楊侑淡淡的說道。
兩人走出了小樹林，但是迎來了別人詫異的目光，這就讓楊侑有些尷尬了。連侍衛不都讓過去，他們兩個在裡面幹啥呢？
“你們在想什麼呢？”楊侑尷尬的問道。他需要讓別人都轉移注意力。
“啟稟陛下，我們在想如何能夠快速省力的鋪設鐵路！”劉明禮說道，這次這條短程線路就是要琢磨經驗的。
“很簡單嘛！抬鋼軌的專門抬鋼軌，排枕木的專門排枕木，墊石渣的專門墊石渣，調軌距、水平的專門調，打道釘的專門打道釘，調線路垂直度的專門調垂直度就夠了！”楊侑無語的說道，分工合作的事情還用教嗎？
“陛下這主意不錯，反正人多，好分配，就這麼幹了！”劉明禮對楊侑躬身說道。
楊侑走到正在施工的民夫的面前問道：“大家覺得這個活累不累啊！覺得累了就休息一下，沒人會說你們。畢竟身體才是幹活的本錢嘛！你們要是累出問題來了，以後我找誰幹活啊！”
“陛下我們不累能堅持住！一天還管三頓分挺好的。我們在家都是只吃兩頓飯！嘿嘿！”一名工頭說道。
“我問你了嗎？我問的是幹活的！”楊侑瞪著這個工頭說道。
“陛下，還行，我們能堅持住，不會有什麼問題的，請陛下放心。”這時候正在幹活的一個人，邊幹邊說道。
“那就好！累了就休息一會！如果有人廢了，或者出了人命，我先拿你們這些工頭開刀！”楊侑看著這些工頭喝道。
“遵命！陛下，我們一定善待民夫！”工頭們齊聲表態。
這些工頭，都是帶著組織他們出來的人，有的是村裡比較有名望的人，有的直接就是官宦家的僕人組織民夫來幹活的。
“劉明禮，進度慢沒事，主要是把質量把握好，鐵路這東西要求相當精確，馬虎不得！再就是以民為天，我不希望看到大運河的那種情況。”楊侑沉聲說道。
“遵命陛下！我一定會派人監督好這些事情。”劉明禮允諾道。
“嗯，很好，他們都很有精神。”楊侑說罷就坐上龍攆，揚長而去。
劉明禮看著楊侑的背影，無奈的笑了笑。哪有大興土木不死人的，楊侑太天真了。就算是做工量合適，也難免有不長眼的自己作死，砸死的，砸傷的，這些都不可避免，以前的朝代都是如此。
總之現在就是安全沒有保障，完全全靠施工民夫自己注意，但是他們哪能知道這種新興的事物，哪裡安全，哪裡危險啊！所以說安全是一點一點的用鮮血換來的，這一點都不假。
公元619年3月，楊侑的同盟國日趨的穩定，與聯合國之間相互制約，誰也奈何不了誰。東羅馬帝國憑藉著大隋的震天炮收復了失去的領土，一路攻城破堡，從日耳曼人手中收復了亞平寧半島，與日耳曼和法蘭克兩大帝國長久對峙。
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此時的日耳曼擺脫了野人的帽子，出現了一位雄主，統一了各個部落建立帝國，而且是非常的強大。法蘭克帝國透過聯合國把分裂的萌芽和勢力徹底的扼殺。法蘭克帝國的統治雖然有點黑暗，但是凝聚力也是非常高的。
楊侑站在一個鋼鐵巨獸的下邊，左故右盼，甚為感慨！終於看到蒸汽火車了，而且比自己見過的要大很多，因為軌距大，火車自然就要大了。
“這火車一個時辰能跑多少裡？”楊侑非常關心的問道，前世客運的蒸汽火車一般是一小時40公里。
“掛二十節載人車廂，一個時辰是120多里。比馬稍微快一點點。但是它不會累，有煤有水就能跑，可以星夜趕路，火車工和壓爐工，設多人輪換即可。十個人就可以讓火車星夜執行。”劉明禮自豪的說道。
“那要是拉貨呢？”楊侑最關心的是拉貨，這樣把鐵路鋪到東羅馬那就很爽了，亞歐專列啊！
這時候的劉明禮有點為難了。看到劉明禮的眼神，楊侑知道個所以然了，肯定是比較慢的。楊侑也有這個心理準備。
“說吧，沒事！”楊侑鼓勵的說道。
“滿載二十節貨箱，每個時辰只能跑90里路。比馬車要慢一倍。但是陛下，這個它可以星夜趕路，不需要休息。而且拉貨量巨大，不是馬車可以比擬的！”劉明禮解釋道，生怕楊侑不滿意。
“好！很好！比我預想的要快！”楊侑爽朗的說道。柴油機機車，拉貨也就一小時三十公裡的速度，這個能達到二十多公裡已經很不錯了。
“以後的線路全部建成12排。六來六回。四道客運，其他的全部為貨運。”楊侑直接為鐵路的未來指點了江山。
“好了咱們就上火車體驗一下吧！”楊侑走向客運車廂，登上了火車，這裡不光是楊侑和眾官員，還有很多買了票要去洛陽的百姓。這是客運火車的第一次通車，真的是一票難求。
楊侑走進車廂，看著車廂中鋪的紅毯，真的是比較高大上。
“這種地毯是東羅馬的特產，用它裝飾，顯得非常上檔次，吸引別人來乘坐。每節車廂能夠乘坐百人。二十節車廂就是兩千人運送效率非常高。”劉明禮自豪的說道。