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第一零五九節 壯觀、壯觀

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大紅的年貨清單前,有人在不斷的為後面看不到的人念著。

接下來是肉類。

有人唸完:“今年沒有袋鼠肉了,以前發的時候感覺不太好吃,現在不發了,好象還有那麼一點遺憾。”

“賤,你就是賤。發的時候你喊不好,不發了你又想,不是賤是什麼。”

好些人都笑了。

接下來是海鮮。

帶魚、馬面魚似乎是常態,今年多了鮮生蠔、還有黃魚以及一種叫羅非魚的新品種。

清單旁,還有非常貼心的介紹。

新品種怎麼儲存,怎麼吃,還有菜譜。

乾貨。有紫菜、海帶、木耳什麼的。

最核心,米麵油絕對是必不可少的,以前有,以後基本上也不會減了。

有人期待發酒。

今年卻不發酒了,上面還有理由,酒這東西運輸太麻煩。

但,今年有鮮果。

夏國現在的冬天,但有地方不是,比如袋鼠國,比如柔夷。遠一點,比如漂亮南大洲。

光是超級大櫻桃,傳聞就運過來了上千噸的數量。

最最特別的最後一項。

用帆布製成的袋子,很大,正好可以放在二八大槓或是二六腳踏車的後架子上,兩旁的袋子設計的,剛好夠裝下全部的年貨。

還有裝袋說明圖樣。

先裝什麼,後裝什麼,什麼裝下面等等。

只要按說明裝,肯定能把年貨用一輛腳踏車馱回家。

九廠年貨分七等。

真正知道的,不多。

特等年貨能拿到的人,也是不多的。

不是按組發,也不是按廠發,是按人發。

比如高武車、熊天火這一類,忙碌在科學研究最辛苦崗位上的人,比如李夏、雷公、黃根水這類,每一次參與實驗都抱著不怕自己回不來決心的人。

然後是甲等加。

白昊的老師封遇春,就是這個範圍的,各研究院的特等研究室。

無論是奔小康、人人衣、秦科電。工廠發的年貨,其實是甲等減,正甲等是發給各在外支援生產技術與提高工藝的研究小組。用奔小康各工廠的說法是,甲等廠就是甲等年貨,但研究人員多份辛苦,是甲等加一層。

接下來,才是乙等廠、丙等廠等各配套廠。

今年,楚軍蘭也有一份。

她所在的研究小組,也是特等研究小組。

楚軍蘭沒在九廠,可以在帝都去領。因為九廠給夏科也有一份年貨送。

鄔青道也一樣。

不過,他在財部領。

財部那邊發的是與奔小唐甲等廠同級別的年貨,這是財部定下的,不希望他們,或是各婆婆的領的太高,當然低了也不合適。

最辛苦的研究人員領最好的,這也是共識。

九廠領年貨,還是老規則。

臘月二十八,如果新年沒有臘月三十,就提前一天,臘月二十七。

臘月二十八凌晨。

許多城市街上還是燈火通明的,有看熱鬧的,有著急去領年貨的。

巴郎音也站在街上,鄔青道也在。

“今年,年貨有備了多少?”巴郎音這一問也是好奇。

鄔青道回答:“現在年貨採購,都是按萬噸計的,有一批超級便宜的牛肉,白昊夠心狠,一次就是一萬一千噸,拉了整整三個集裝箱船,我看未來的集裝箱一定會造的更大,說不定,一船能達到五千只箱子。”

巴郎音問:“現有最大的能裝多少?”

“遠洋貨船,咱們最大的裝兩千八百只箱子。”

“那,未來裝一萬只我看有可能,才翻一倍,不是你們廠長的作風。”

鄔青道想到一件事:“提到船,說件有趣的事情。我也是聽說,但沒確定,我們廠長回來,似乎有心研究一種新船,叫滾裝船,用於裝整輛汽車的,說是給未來整車出口提前作足準備。”

巴郎音沒接這話,只說道:“我前幾天聽六工部說,油輪那邊卡住了,有好多技術難題,他們已經派人過去幫助攻關,造船這活挺難的,幾所海洋相關專業的大學希望增加經費,他們想擴大招生。”

鄔青道笑問:“沒錢了?”

巴郎音反問:“什麼時候錢有夠的時候,你告訴我?”

“也對。”

巴郎音又說道:“前兩天,稅總那幾個傢伙來找我了。”

“談的怎麼樣?”

“挺好,這次要謝謝你。”

鄔青道說:“別謝我,這是付強提出來的。他確實有一套,只是年齡大了,依他自己說三年,最多五年,就必須有人能接他的班,可惜眼下沒合適的人,年輕的沒經驗,能日常管著事,有大事未必靠得住。”

“是啊,九廠這個大管家,可不是什麼人都能當的。這事我記下了,幫你留意著,有合適的就安排幾個過去試試。其實還有一種辦法,找一個人平時閒著釣魚,關鍵的時候撐住事,也給年輕人鍛鍊的機會。”

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鄔青道轉過頭:“看樣子,你有人選了?”

“看醫生怎麼說吧,或是改到九廠去療養。”

這話一說,鄔青道猜到了。

只是,合適嗎?

級別太高了。

誰?

姜富樟!

正說著,眼看車隊從面前過去。巴郎音指著車隊:“壯觀,壯觀。”

真是壯觀。

新式的卡車,載重十五噸,平原公路使用的後八輪載重卡車,車長十三點九八米,半掛。

這是夏國眼下最好的卡車。

顏色也鮮亮。

超過五十輛排成長龍,前有兩輛小車開道,後有一輛小車壓尾。

鄔青道看著,卻說道:“這個車頭應該有明顯的差異,我感覺魯州的重汽與秦汽的車有點太象了。明顯就是懶得再設計外觀,直接套用了九廠的原設計。現在想一想,還是二汽的車最漂亮。”

巴郎音問:“一汽怎麼沒產品。”

鄔青道回答:“在內部調整,估計四月過了就會正式投放。馬大強帶人去了,不過很快會有人管,九廠有新組正在籌備,以前沒有相關的,也不知道應該誰管,我感覺最終可能是五工部派人當組長,一工部派人當副組長,主要管重型汽車與輕型汽車,以及工程車輛的研發與生意,一正三輔,一共四個組。”

巴郎音也沒再問。

這事,確實牽扯的多了。

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