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第896章 抵京看春晚

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1995年1月28日。

因為受到央視春晚邀請,林棋在佈置好了公司的假期之後,就提前幾天陪同家人到京城參加央視的春節晚會。

林棋去春晚的飛機,雖然是航空公司的包機。但是,上了飛機之後,國航的空姐笑道:“林先生,這架飛機其實是您的資產!”

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“我的?”林棋一愣。

林棋倒是有飛機,不過更多是直升機,這種民航大飛機,無論是在香港還是國內都很方便。國內是因為航空管制,買飛機可以,但是每次起飛都需要空軍批准。香港則是地方太小,基礎設施落後,根本不可能建一座私人機場。就算是把飛機寄存在民航機場的機庫裡面,也是非常麻煩,還不如需要使用時,專門包機。當然了,林棋的包機之後,機長和空姐等等,都被安保換成自己人,避免出現安全問題。

不過,乘坐的包機是林棋的資產,這倒是讓林棋很是驚訝。雖然,他確實投資了一些飛機,作為資產專案,出租給航空公司運營,每個季度由航空公司支付租金,而租用個三五年之後,航空公司如果手中比較寬裕,會用較低的價格買下飛機。因為,幾年時間折舊之後,飛機價格已經比較便宜了,長期來看,買下資產比租更划算。

對航空公司提供飛機租賃這類的金融業務,現在還是比較冷門的生意。但是,到了21世紀之後,很多的大型銀行和金融公司,都是將這門生意當做新的增長點。像是工行、中行、農行、建行等等一堆的大型銀行,不買幾十家上百家飛機,出租給航空公司來收租,都不好意思說自己的世界頂級的大行。

被國航空姐告之飛機是林棋的資產,林棋倒不是很意外,稍微想了想就知道是怎麼回事了,笑道:“這是恆生銀行旗下的飛機租賃的飛機吧?”

“是啊?航空業週期波動太大,按照傳統的貸款模式,很難獲得銀行大規模的信貸。主要是資產,也就是飛機抵押給銀行,更是很難獲得公允的估值。所以,恆生銀行買下飛機,租給我們國航之後,國航的機隊迅速的增長到五十多架,機隊規模不亞於國泰航空了!原本,國航因為機隊規模,不能做大國際航班業務,現在,已經迅速的開拓了幾十條新增的國際航線。”

“我!”林棋點了點頭,說道,“希望以後坐飛機,多看到國內的航空公司的飛機。”

“謝林總鼓勵!”

恆生銀行在被林棋收購之後,不僅僅資產規模快速增長,而且,業務範疇也是漸漸的做大。旗下僅是波音、空客的飛機有有30多架,這些資產平時都是出租給國泰、港龍、國航、幾家香港和國內的航空公司。

其中,國航租了15架,是租的最多的。主要是因為,國內的航班老舊的飛機,現在是不能飛國際航線的。能飛國際航線的飛機,都要美國、歐美的適航證,就就是只有美國、歐洲之類地區的飛機,才能在國際航線上使用。而購買空客、波音的飛機,需要一次性拿出大量的外匯,而目前國內的外匯還並不是很寬裕。所以,能透過租飛機來展開業務,無疑是最適合國航現階段的需求,國航租飛機開拓國際航班之後,可以迅速對外創匯,獲得外匯收入。雖然,租金也是要用美元支付,但是畢竟可以分期支付。透過展開業務,實際上,還是能多賺一些外匯的。

而飛機租給國航這樣的央企,基本上,林棋可以認為,不存在違約風險。地方國企可能會有問題的,但是央企可是國家的臉面,很少有出現債務違約風險的。

下了飛機。離開機場後,林棋一家人下榻酒店。

不久後,陸續迎來不少地方官員,跑過來求林棋指點如何發展經濟,但實際上,都是談了半晌後,話題自動轉到了招商引資,吸引林棋去投資的套路上了。

這就跟,後世的網絡文學寫手,大神忽發性質的在群裡面跟新人聊了寫作經驗,半晌冒出個不識趣的新人冒出一句,大佬,給個章推吧。毫無疑問,這句話一出,交流群裡面肯定要要冷場。因為,答應了一個章推之後,會給人留下容易要到章推的印象,之後,就會有更多人要章推,那麼,一本書的章節末尾會堆滿推薦其他作品的廣告。這些廣告,僅是人情,也不見得有絲毫的好處。推薦的作品有多又爛,看過這些被推薦作品的讀者,會埋怨推薦這些書的作者,是不是專業推薦毒草,想要毒死自己的粉絲。

林棋感覺到,這年頭不少地區想要發展經濟的官員,就跟腆著臉皮跟大神冒昧要章推廣告的撲街一樣。一個兩個還好說,但求的一堆,給誰不給誰,顯得很為難了。

林棋還是有所表示,說道:“各位希望發展好經濟的想法,我是完全能理解的。但是,我又不是財政部,不可能有那麼多資源,對國內所有地區進行大規模投資。但小規模,普惠性質的支援,還是可以有的。你們回去後,完全是可以調研你們當地的優勢產品,完全是可以到易購網上開特產品牌旗艦店。易購網現在一年再全球銷售的商品近1800億人民幣規模,國內市場去年也有500億左右的商品成交規模。我們這個渠道,相對於其他渠道而言,准入門檻比較低,只要你有產品,是個實體公司,或是個體戶,都能開店,開店之後,可以把商品賣到國內各地,甚至全世界。只要你的產品擁有競爭力,一定能賣的非常好的。各地政府如果願意組織當企業和個體戶開網店,銷售當地的品牌和產品,我可以免費派人到當地進行推廣培訓,手把手教如何開設運營網店。一個縣市,只要有超過10戶的電商在易購網註冊了網店,我們的物流部門就會在當地開倉儲物流配套系統。網店只要有訂單流水,是正常經營的,是可以獲得便利性的貸款,一開始1萬塊錢,好借好還,一直守信還錢,那麼,就逐漸可以將信用額度提升到100萬。這個100萬的額度上限的貸款是恆生旗下網際網路貸款品牌網商貸,不用抵押,隨時可以申請,秒批。如果,你們當地有100家企業都電商做的比較好,那麼,就能獲得一億的低息貸款。而100萬上限的網商貸一直能履約,那麼,信用提升到一定程度,是可以到恆生銀行籤更大規模的貸款,比如500萬、1000萬甚至上億。但是,一開始我不知道你是不是靠譜,不敢輕易信任你,只能一點點的互相培養信任。隨著時間發展,我相信你是好人,且經營良好,具備履約還款能力,那麼就會不斷給更多的信用貸款支援。不要想要一口吃出一個大胖子,合作是從小到大,慢慢的增長和升級,就跟發展gdp一樣,不要走捷徑,不能完全指望外部合作,更多是利用外部合作詆譭,挖掘自己的潛力!內生性成長,才是王道!”

林棋雖然是以樂於幫助國內發展稱著的愛國商人,但是,卻也是知道,如果養成國內各地把發展經濟等同於招商引資,這其實是走了歪路。

本質上,中國或許資本積累不夠,需要外部資本幫助啟用國內的經濟發展潛力,但是,本質上還是中國自己的發展潛力被啟用,靠自己發展的。有限的幫助,之後,剩下大部分的資產積累,都是自己創造的。

或許,給以給國內投一些老舊淘汰的生產線,短期帶來一些就業機會和增長。但這些隨時會被淘汰的產能,意義並不是很大。

因為,很快國內就要加入wto,很多產業是要跟國際上同行競爭的,引進的都是人家淘汰的技術和工藝設備,你怎麼跟人家平等的去競爭?

倒是,開網店、送快遞之類的,可能比一些低端待淘汰的產業,更有前途一些。至少,這些產業是新興的,超前的,佈局這些產業,未來會持續的增長。經濟學有個原理,經濟發展總是沿著阻力最小的方向發展。

各種新興的產業,其實就是競爭對手最少,阻力最小,所以,容易爆發式增長。帶來的增長潛力,遠遠大於既有的舊產業。

更多人學會使用網際網路這個工具,意義遠比目前傳統行業的投資更大。因為,國外的網際網路使用者同樣是小白,剛在摸索網際網路。國內跟國外的在網際網路產業的發展,幾乎是同步。所以,想要彎道超車,在這種明顯的新技術和新應用的領域,應該更多鼓勵和發力。

即使,新技術推廣過程中會出現過熱和吹泡沫,但其實這是正常的。任何一個技術創新初期,經濟泡沫都非常大,甚至都會出現短期的泡沫崩潰過程,造成一定經濟損失。但整體上,新技術普及帶來的新的增長點和好處,遠遠大於泡沫崩潰造成的損失。

只有很傳統和保守的舊產業,才不容易犯錯誤,而舊產業僅是把別人很早以前已經做過的事情重複,很難透過這些舊產業去完成蛻變和超趕。

每次發展中國家變成發達國家,要麼是資源優勢。要麼就是抓住了一輪新的技術革命和產業革命。就像是,韓國在60年代一窮二白,甚至80年代的韓國也不是發達國家。但三星為代表的企業,抓住了半導體、電子產業的技術應用普及浪潮,從中獲得大量的機會,不僅僅三星本身突破瓶頸,進軍世界第一流的企業之流。而且,韓國也因此,成為二戰之後,少數從發展中國家追趕成功的發達國家。

雖然韓國是一個小國家,吃幾個產業的技術紅利就能成為發達國家,對於大國而言,就算吞掉韓國的所有優勢產業,貢獻的產值也是有限的。但毫無疑問,不斷的抓住新的機會,在全球經濟發展和新技術普及週期中,不斷的抓住新的機會,才能真正的完成逆天改命!

後世的的週期天王周金濤,一句名言是“發財致富靠康波”,康波週期,其實是蘇聯的經濟學家研究資本主義的經濟和技術週期的理論。周金濤經常提到的發財致富的康波週期,其實是比較小的地產週期。對於國家而言,其實需要抓住的機遇,並不是地產週期這玩意,首先是技術普及週期帶來的機會。以及,貨幣匯率週期、大宗商品價格週期、利率週期。

各大經濟活動的週期裡面,新技術的週期,其實是最逆天改命的!無論是個人,還是國家,在新技術革命中,稍微撈到一些機會,都遠比傳統的舊產業裡面撈實更能帶來飛黃騰達的機遇!

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