畢竟，在科幻小說當中，更重要的是腦洞和劇情，至於類似的裝置是否能夠真的建造出來，小說作者並不會去真的實踐。
但徐佑要做的，是真正的推動月球，因此這裡所有的一切，都必須經過嚴謹的計算。
包括各種天馬行空的設想，能否真的在現實世界之中成功的應用，都是徐佑必須要考慮的問題。
“我們的星球發動機，雖然需要多座一起工作，才能夠起到理想之中的效果，但其實每一座星球發動機，也都是一個獨立的個體。我的意思是，其實每一座星球發動機，都並不只具有單一的功能的。”
徐佑所設計的月球星球發動機，每一座都兼具著加速與轉向的功能，可以根據月球執行所需的條件，來更改自己的執行方式。
這樣的設計，可以最大程度保證星球發動機執行的穩定性，畢竟目前徐佑還沒有確定月球的最終歸宿。
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本來距離藍星最近的外星系——半人馬座阿爾法星系統，就是最合適的一個宜居星系，但因為外星文很可能就存在與此處，去那裡的話，無疑是自投羅網。
因此，在目的地還沒有確定的時候，月球的飛行必須保持足夠的靈活度，每座星球發動機的功能性也自然是越高越好。
星球發動機的各項反應都在順利的進行之中，很快，就進入到了重聚變的反應階段。
此時，星球發動機的動力已經達到了最大值。
這樣強大的動力，雖然還不足以推動月球，但已經讓月球產生了不小的影響。
這就像是一個大力士，在努力的搬動一塊巨石一樣。
巨石並不會因為一個大力士的力氣，就產生分毫的運動，不過卻會因此而改變自己的受力。
只要有多個大力士齊心協力的去搬動巨石，那巨石同樣可以被人們所撼動。
“星球發動機一切資料完全正常，甚至略高於我們的預期。當所有的星球發動機建成之後，只要一半以上的星球發動機處於工作狀態，就足夠推動月球向外運動了。”
詳細的檢測完一切的資料之後，徐佑得出了最終的結論。
確定了星球發動機試運行的成功後，月球上駐紮的工作人員們都是非常的興奮，應自己的方式慶祝了起來。
整個控制室裡一片歡騰，而那些待在室外的工作人員們，則是透過無線電，向別人傳遞著自己的興奮。
…………
接下來的幾天裡，星球發動機一直保持著工作的狀態，徐佑等人也一直關注著與星球發動機的一切相關資訊。
畢竟短暫的成功，不能代表一切都是沒有問題的，作為一種對穩定性要求非常強的裝置，星球發動機必須要能夠保證，在長時間連續工作的狀態下，依然可以穩定的執行。
而接下來的時間裡，這座星球發動機依然順利的執行著，並沒有任何異樣的表現，這也讓徐佑對這項技術更加放心了不少。
與各位科學家一起研究之後，大家一致決定，可以開始其他星球發動機的建設了。
“這第一座星球發動機，暫時還是先繼續執行下去，因為只有連續的工作，才可以最大化的發現一些潛在的問題。目前月球內部的人造太陽還沒有正式開工，無法提供源源不斷的核聚變反應能源，不過至是支撐一座星球發動機的話，月球上已經開採的氦3能源還是足夠的……”
在月球的會議上，徐佑發表著自己的想法。
“是的，我也支援徐佑院士的觀點。這座星球發動機的執行，雖然對月球不會有任何實質性的影響，但這樣並不是無意義的。我們需要繼續重點觀測它的一切執行資料，才能更好的完成接下來的工作。”
羅伯特一如既往的對徐佑的觀點表示著支援，這讓徐佑心裡也覺得非常的欣慰。
其實相比羅伯特，有很多神州的科學家，在星球發動機的專案中有更高的地位，不過徐佑卻更加在乎羅伯特的想法。
畢竟羅伯特可是國外科學家的重要代表，能夠得到他的支援，更有利於整個藍星的繼續合作。
“是的，我也支援徐佑院士的觀點。從能源消耗上來看，一座星球發動機一年所需的能源，已經超過了藍星大部分國家一年消耗的能源。不過相比其帶來的巨大意義，再大的能源消耗也是值得的。只要月球的人造太陽專案得以實現，就足夠月球上所有的星球發動機，連續工作數萬年的時間。”
越來越多的科學家站出來，表示著對徐佑觀點的支援。
接下來的時間，徐佑和大家一起，制定好了相關的計劃，並準備返回藍星。
臨行之前，羅伯特特意來到機場，為徐佑和林詩送行。
“徐佑院士，林詩教授，你們放心的回去就好，月球這邊的專案，我一定會繼續全力的關注的。我雖然年紀已經很大了，但還算有一些用處，一定不會辜負徐佑院士您的。”
“嗯，羅伯特研究員，我對你當然很放心，月球上也有很多優秀的工作者，其實你稍稍休息一下也不會有什麼關係的。我建議你還是抽時間會藍星休息一段時間，一直待在月球上面，確實對人的身體和心理有很大的考驗。”
其實換做是自己，徐佑也未必能夠承受得住，連續在月球上駐紮幾年的生活。
聽到徐佑的話，羅伯特卻搖搖頭說道：
“這就不必了，我說過我可以一直在月球上面的，我已經適應了這裡的生活了。而且月球地下避難所很快就可以投入使用，再加上月球內部的新世界，這樣的生活，完全不會讓人乏味。”
見羅伯特是這樣的態度，徐佑也便不再勸說羅伯特，只是叮囑羅伯特要注意安全。
坐上神鳥號空天戰機，徐佑和林詩一起返回藍星。
這一次，同樣有幾位月球上的工作人員，和徐佑、林詩一起返回藍星。
畢竟空天戰機一次飛行的成本還是很高的，原則上還是儘量搭載更多的人，以節省總體上的運營成本。