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第273章 有優勢

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前世,徐巽在進入“黑豹”電動車有限公司的時候,曾經有過疑問。明明廠裡有很多工序與電焊無關,為什麼招聘卻非要設一個精通電焊的硬條件?

後來他才知道,焊制車架是做電動車的第一道工序。車架做得慢,影響整車的生產;焊接技術不行會導致車輛不結實,更是讓後面的工序等於白做。

當年,鄭東海也是這麼強制要求,新員工必須要有電焊的技術。而且,質檢、班長和車間主任等職位都以精通焊工為硬指標。

所以,徐巽最後叮囑王五:“你進廠之後,還要勤學苦練,把電焊手藝練好。不然,以後沒有上升的空間!”

王五連連答應。

一個星期後,“黑豹”電動車有限公司舉辦了電焊工現場考試。

這場考試由鄭東海主持,徐巽只是做在辦公室裡喝茶。

有五百多人參加考試,鄭東海只收了九十多個。徐元彬和徐元龍都被收了進來,這說明,他們的技術還行。

至於王五,事先就安排進來幫忙打雜,考試那天,他專門給大家叫號,維持秩序。

因為辦公樓、研發中心、宿舍樓和食堂還在建設期間,鄭東海不忙著生產,先給這近百名工人進行培訓,既提升電焊技術,也熟悉三輪電動車的每個部件圖。

對此,徐巽只管讓鄭東海放手去搞,他還有別的事要做。

至於別的事,那就是賣藏獒。開春之後,去年出生的小藏獒都可以出售了。

於是,徐巽給許遜他們打電話:“遜哥,去年出生的藏獒已經斷乳了,你跟倪康他們說一聲,就說藏獒可以賣了。讓他們給宣傳、宣傳!”

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許遜笑道:“你直接給倪康他們打電話就行!”

徐巽也笑道:“我可沒有你這樣的號召力!”

許遜也不再推辭:“好,我這就打!具體什麼價?”

“先別忙說價格,讓他們來獒園看看,看好了再定價!”

結束通話,許遜立即給倪康、聞正東和餘帆他們通話,讓他們在各自的官二代、富二代圈子裡散佈訊息。

自從去年徐巽力主把巽風和遜雷的總部搬到省城,許遜、倪康他們的交友圈子也由蓮城一地擴大到黃海一省。

如此一來,養藏獒的圈子也擴大了許多。

經過許遜他們一宣傳,很快,本省的很多藏獒愛好者紛紛來到龍河的獒園。他們也不是傻瓜,在買藏獒之前,肯定要看看藏獒是什麼樣的。

他們這一看不要緊,當場就嘖嘖稱讚:“你看人家這藏獒養得,毛光水滑,看上去真俊!”

“快看,這藏獒的籠子上還有銘牌,喲,這還是藏獒中的貴族哩!”

“還有,這個藏獒居然來自喇嘛廟!”

徐巽見縫插針:“那當然,藏獒在古代本來就是喇嘛的寵物、神仙的坐騎嘛!”

“把這樣的藏獒養在家裡,肯定能夠辟邪!”

“徐老板,這藏獒多少錢,我買一個!”

於是,獒園裡就出現了爭相求購這種“血統純正、產地神秘、品相上佳”的小藏獒的場面。

今年的國內的藏獒價格已經漲到了一萬元一隻,徐巽的藏獒更加名貴,直接賣到兩萬多一隻。

即便如此,徐巽的四百零二只藏獒除了留下二十母藏獒、十隻公藏獒,其餘的三百七十二只藏獒仍然很快就賣完了。

這些藏獒一共賣了七百八十多萬元。

徐巽和許遜他們商議,留下八十萬元用於獒園的各項開支,那七百萬元大家分了。

“真險啊!”倪康直咂舌頭,“當年幸虧沒有聽我的建議!要是信我的話,把獒園賣了,每個人只得個十多萬,現在還不得後悔死!”

倪康這個人,最善於搞自我批評。據說,這種習慣還是在他老婆的“教育”下養成的。

汪若涵則笑道:“我們跟著二子混,終於見到回頭錢了!”

她之所以這麼說,是因為他們自己出資加盟巽風之後,雖然巽風的每個分店都有盈利,但是為了更快的擴張,所有的盈利又都搞了進去。

這段時間,遲心宅讓巽風的業務拓展部走遍整個黃海省,在每個尚未有巽風分店的縣、市、區都尋找合適的地點和門面,爭取在今年年底,讓巽風在開遍黃海省。

所以,這次賣藏獒,每人分得的一百萬,算是大家可以隨便花銷的第一筆利潤。

倪康問道:“二子,獒園今後就不用再往裡投資了吧?”

“不用了,不用了,這筆錢你們可以拿回家了!”徐巽笑道,“既可以出去包小三,也可以向老婆獻愛心!”

他這麼一說,汪若涵伸手就把許遜的銀行卡給拿了過去。許遜應得的一百萬,就打在這張卡里。

許遜苦笑道:“小涵,就不能給我留點嗎?”

汪若涵臉一板:“你每月的工資,我可是一分也沒向你要過!這是大錢,放在你身邊,怕你犯錯誤!”

然後,她拍了拍自己的肚子:“這些錢都要存著,留將來給我們的兒子出國留學,就算不做官,做生意也有了本錢!”

既然是給未出生的兒子做準備,許遜還有什麼可說的?

送走許遜他們,徐巽回到“黑豹”電動車廠,把那張銀行卡交給他未來的嫂子林雪。

“嫂子,這裡是一百萬,作為‘黑豹’生產的啟動資金!”

前期,“黑豹”在拿地、砌牆、建廠房、辦公樓等方面需要的資金,都是徐巽從吾家的利潤中抽出來的。

然後,他又對鄭東海說道:“我希望,在花完這一百萬之前,‘黑豹’就能有盈利!”

鄭東海拍著胸脯打包票:“徐總,你放心吧!等這次的培訓結束,我就可以安排生產。鐵皮、鋼管、電機、電池等配件我都有貨源,最多五十萬元,我們就能有五百臺電動三輪車首批投放市場!”

照鄭東海的話說,那就是一輛電動三輪車的成本在一千元。在出售的環節中,廠家和銷售商層層加價,差不多能賣到兩千元一輛。

而現在的摩托三輪車起碼要三千多元一輛。從價格方面來說,電動車是有優勢的。

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