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第一千零三十八章 鐵路計劃

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郭燁送走了已經快樂瘋了的菲特萊,喊來了軍務參謀江勝華。

勝華,立即通知郭總理跟唐廷樞薛福成三位部長,請他過來一趟。

是,陛下

江勝華答應一聲,連忙下去通知。

時間不長,三個人來到了乾清宮。

陛下,您召集我們過來有什麼要緊的事情

郭嵩燾問道。

呵呵,沒什麼,今天英國公使菲特萊跑到了我這裡鬧情緒啊,現在英國政府受到了國內上下議院巨大的壓力,要求他們對華夏帝國採取強硬政策,這個菲特萊是來討要好處的

薛福成皺皺眉頭,問道:要好處憑什麼給他們好處他們利益受損那是因為他們實力不濟,如果我們實力差些,這次趴下的可就是我們了

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郭燁搖搖頭,答道:叔耘,我們現在還不能跟英國佬把關係搞得太僵,他們要利用他們的地方還有很多。比如這一次,咱們就需要將計就計了,他們不是要好處嗎,那好,咱們就給他們一點好處,不過,國際交往是要互惠互利的,給他們好處的同時,他們也要拿出相應的來

薛福成一愣,問道:陛下,您真的要給他們好處什麼好處

郭燁站起身來,緩緩的說道:叔耘兄,你在美利堅呆了那麼長的時間,應該知道,美國的鐵路發展是如何的迅速,幾乎每年都有至少五千公里以上的鐵路建成通車,如此的速度保持二十年,那美國將會擁有超過十萬公里的鐵路里程,這將會給美國經濟發展帶來極其巨大的推動作用,相比之下,我們的鐵路建設計劃,顯得太小氣了,而且我們缺乏修建鐵路的技術與產業工人,即便是想要加快速度,都不行,僅僅憑藉著我們自己加上普魯士的幫忙,是遠遠不夠的

薛福成沒有想到郭燁竟然將事情扯到了鐵路建設之上

陛下,鐵路建設固然重要,但是欲速則不達啊,您也說了我們沒有足夠的工人隊伍,也沒有足夠的工業基礎,我們的鋼鐵產量太低了

郭燁笑道:既然我們的力量不足,普魯士的力量也不足,那我們就藉助英國人的力量,我決定,將我們一部分鐵路的修建計劃交給英國人來完成,按照我們的要求來完成,大不了,我們將一部分利潤分給英國人,但是對於我們來說,一旦鐵路建成了,那國家經濟將會騰飛起來,現在財政收入接近一億兩白銀,這些鐵路建設完成之後,我相信我們的財政收入有可能突破到五億兩甚至十億兩白銀

一旁的郭嵩燾差點被茶水給嗆死

咳咳咳

郭嵩燾臉色通紅,不斷的咳嗽著,急道:陛下,你少給我畫大餅,十億兩白銀即便是現在的英國,財政收入有沒有十億兩白銀,還是兩說著呢讓洋人來給我修建鐵路,這些傢伙一個比一個精明,搞不好,咱們就會被他們給坑了啊

郭燁笑道:伯琛,你的膽子越來越小了,十億兩白銀,很多嗎只要我們按照現在的節奏發展,我相信這一天總會到來的,不過,前提是我們需要建立起我們的工業體系跟公共交通體系,這是社會經濟發展的基礎放心,有我在,有你們這些人在,洋人想要糊弄我們,他們還差了一大截

陛下,您打算怎麼幹

薛福成倒是平靜的很,畢竟跟郭嵩燾相比,薛福成久在美國,對於美國的鐵路建設瞭解的清清楚楚,美國的鐵路建設,其中很大一部分都是來自於歐洲的投資,甚至已經超過了美國本身投資的一半還多既然美國人可以利用歐洲的資金,那華夏帝國有什麼不可以只需要把條件談好了,沒有什麼不行

這個,正是我要跟你們商量的原因,我的計劃,其實很簡單,由我們自己出資修建京滬鐵路京廣鐵路兩條幹線,除此之外,我們還要建設一條從北京或者開封通往烏魯木齊的鐵路幹線,有了這兩條縱橫交錯的鐵路,我們對於整個國家疆域的控制就會達到一個空前的程度,再也不用擔心未來列強侵犯我們,因為我們的雄師可以沿著鐵路快速挺進到任何一個方向的邊疆除了這兩條幹線必須掌握在我們手中之外,剩下的支線鐵路都可以交給英國佬甚至法國佬修建,採用跟普魯士合作的方式,他們修建鐵路,運營鐵路,我們使用鐵路,他們投資的收益,可以在未來的一段時間內,允許他們藉著運營賺回去,期限過後,我們接管鐵路,同時給予他們一定的經濟補償

薛福成點點頭,沉聲道:陛下,這個計劃倒是可行,不過,即便是英國人也沒有辦法一口氣吃下這麼多的鐵路建設吧哪怕是他們的築路公司全部進來,一年能夠修建兩三千公里路程,就已經是很不錯的了

袁嘯笑笑,答道:我們他們能夠在未來十年中,給我修建三萬公裡的鐵路里程就可以了,剩下的就輪到我們自己建設了,十年時間,我們將會接著普魯士與英國人的手,給我們自己培養出龐大的鐵路專業人才,到時候完全可以勝任鐵路的修建至於合作的模式,我們兩條線並行,一條是向英國的銀行貸款,透過他們的貸款,投資修建鐵路,僱傭他們的鐵路公司,這樣,鐵路的運營權跟所有權都是我們的;第二條就是直接讓他們自己投資修建鐵路,這樣的話,那就需要英國巨大體量的築路公司了,小型的築路公司根本無法拿出這麼大的投資來,要知道,一公里的鐵路投資就不下一萬兩白銀,這個玩意兒太燒錢了還有,這件事情放出風去,咱們不能在英國佬一棵樹上吊死,向著世界上其他國家的築路公司跟銀行發出邀請,誰有錢,咱們就交給誰幹另外,直隸的鋼鐵廠要儘快投產,我們要大規模的生產鋼軌,這些錢可不能讓外國佬賺跑了

未完待續。

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