燕王的舉動只有他自己一個人能夠瞭解他是怎麼想的，但對秦國來說，這些都無所謂，因為燕王為此付出了高達五十萬金的龐大支出。除了黃金支付之外，其餘的大部分是依靠原材料出口給秦國換取的。不僅僅是這些，他還挪用了一部分軍費。他的軍隊出現了拖欠軍餉的事情發生。這不是一個好兆頭。
和燕王形成對比的則是秦王。秦王對航空表示了濃厚的興趣。特別是空軍建立俱樂部一來，秦王給予了很大的支援。秦國的航空工也從生產熱氣飛艇開始，秦王無不對航空工業特意發行。
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受到秦王的特別對待。秦國的航空工業發展迅速。這個事情，秦國的飛艇不再是以前那種熱氣飛艇，熱氣飛艇雖然操作簡單，但卻無法實行長途航行。
以氫氣作為填充氣體的氫氣飛艇開始登上舞臺，一開始，秦國的飛行員和飛行工程師無法解決一個問題。當氣囊充滿氫氣後，飛艇冉冉上升，隨著高度的增加，大氣壓逐漸降低，囊內氫氣膨脹，氣囊越脹越大。後來一個飛行員求生強烈，在氫氣上戳破一個小洞。這個舉動就給飛艇加裝了一個放氣閥門。這樣飛艇就可以安全飛行了。
如果這個舉動放在早先的話，絕對是敗家，因為當初獲得氫氣非常的不容易，但隨著發電廠的出現，秦國開始利用電解水的方法獲得。這個方法耗費能源很大。但卻比利用化學反應製得氫氣容易的多。
不過氫氣飛艇也有事故出現。飛艇安裝了一臺笨重的蒸汽機，蒸汽機冒出的火線和釋放出來的氫氣相碰，結果氫氣飛艇在空中發生了燃燒。不過飛行員成功跳傘，手臂被嚴重燒傷，以後無法飛行了。
隨著事故的出現，氫氣飛艇再次進行了改進，名字叫李空的人發明了空氣房。這位李信的遠房親戚很有飛行改造能力。
他製成了一種裝有空氣房的氣球。它的形狀像紡錘，與現代飛艇很相似。這種氣球，外面是一個大的絲質膠囊，裡面有一個小氣囊，小氣囊上面有一個氣體閥門。外囊充氫氣，使氣球產生浮力升到空中，內囊用來充空氣。這個小氣囊就叫“空氣房”。
氣球在升空之前，先將“空氣房”充進空氣。當氣球升到一定高度後，就將“空氣房”開啟，放出一部分空氣。這樣，外囊膨脹後，“空氣房”就因受擠壓而縮小，使外囊膨脹的壓力有所減小，以保證氣囊不致脹破。這一發明，解決了氣球升空的一大難題，是飛艇發展史上的又一重大突破。此後，“空氣房”很快便在所有飛艇上使用了，並一直使用至今。
不過飛行改進的腳步還沒有停止在這裡。天軍的建立依靠的是龐大的技術支持，秦王的關注讓這些天之驕子更加的放手大幹。他們是第一個將內燃機用在飛艇上的。內燃機進行了簡單的改造。加強了密封效果，並且增加了一個水箱。用來冷卻氣缸。而且天軍的柴油多的是，這讓他們更加放手大幹一場。為此，飛艇初步進行了一次長途飛行。在中途沒有任何降落的情況下，他們竟然飛行了一百多裡。當秦王聽到這個訊息的時候高興的不得了。
除了飛艇。另外一項絕對刺激的飛行讓秦王有些痴迷，不僅僅是秦王，就連嬴玉都想嘗試。滑翔機，成為另外一種飛行方式，雖然飛行條件和飛行航程方面實在是不盡人意。但他卻比飛艇有一項絕對有優勢的地方。那就是速度。
秦王和嬴玉兩人天生就對帶有速度的東西感興趣。滑翔機的速度超過了飛艇。尤其是在風力適合的情況下，滑翔機可以自由的飛翔。這種新的飛行方式讓秦王和嬴玉躍躍欲試，但天軍軍官們極力勸阻，他們認為這太危險了。
在一干軍官的勸阻下，秦王停止了他的冒險行動。不過，秦王卻沒有放棄這種嘗試，嬴玉也是，她的腦子已經開始構建航空公司這樣的想法。
飛行比賽開始了。比賽顯得有些無趣，主要是各種飛艇參與競爭飛行。天上飄著二十多艘大小各異的飛艇。他們在天上宛如吃飽的綿羊。慢騰騰的，非常的悠閒。
但地上卻還趴著一個奇怪的東西。一種新式飛行器。飛機。
王道是一個來自太原的窮小子。他在自行車廠幹過。對各種機械原理非常的熟悉。他打小就對飛行感興趣。他夢想一天能夠像鳥一樣飛行。所以，他來到咸陽看看世面。在自行車廠，他找到一份工作，在哪他學會了認字，看報，從報紙上他知道了秦國建立了天軍，後來成立了航空俱樂部。他便繳納了昂貴的費用加入了航空俱樂部當了一名飛行機師。
要知道，飛行可是勇敢者的遊戲。加上一艘飛艇造價昂貴，這就讓飛行成為一種上流子弟的娛樂專案。並且他們壟斷了所有的飛行專案。平常人家很難進入，因為費用實在是昂貴了。一艘飛艇的造價超過五個中產家庭二十年的積蓄。
但王道卻對此不在乎，他在乎的是飛行。他是最好的飛行機師，水平高超，很多人都願意找他這樣的機師飛行。他能解決各種問題。他也非常享受這種待遇，
飛行非常的美好。那種自由自由在的感覺。就想鳥一樣。他總是這麼想。但飛艇實在是太慢，太笨重了。沒有鳥的那種輕盈。
這個時候，滑翔機的出現讓他看到了實現鳥一樣的飛行機會。內燃機，主要是柴油機，雖然有些笨重但卻比蒸汽機輕便了很多。如果把柴油機裝到滑翔機上，那是什麼樣情況。這個想法促使他研製出了秦國，也是所有華夏歷史上的第一架飛機。他的飛行器將在航空歷史上展開一個新的時代。飛機的時代將取代飛艇的霸主地位。不過現在他需要拼命的搖動把手啟動柴油機。