“計算一下時間，現在差不多也到伊莉莎姐姐生產的日子，可惜我們不能回去，伊莉莎姐姐應該非常遺憾吧！”
傑西卡並不是一個特別為其他人著想的女孩，並非性格如此而是從小的教育導致她很少為他人著想，不過此時已經懷孕，想想同樣懷孕的伊莉莎，她說出這番話倒是也沒有讓伊凡意外，只是本來就有些不好的心情聽到這句話更為抑鬱。
“時間上的確差不多，希望不會出現什麼意外吧！”
此時的醫療水平可不比後世，哪怕聯合王國的醫療水平在這個時代已經高出很多，皇室又是重點照顧物件，但哪怕是這樣也不能保證孕婦和孩子的安全。
“一定不會的，也不知道是女孩而是男孩，你把名字起好沒有？人回不去，名字一定要送回去的，嗯，順便把他的名字也想好。”
說話間傑西卡一指自己的肚子，不過她的話對於伊凡來說卻不是一件好事，伊凡在這一世可沒有上過學、前世也是一個普通的大學生而已，起名字這種事……有些太勉強。
不過傑西卡已經開口，想起自己遠在聯合王國不知道有沒有出世的孩子，軍事上的事情被拋卻一旁專心和傑西卡商量起名字的事情。
而這個時候的蝦夷島卻很不平靜，此時正值春季，對於被劃歸為農業地區的蝦夷島來說，此時是整個蝦夷地區最重要的一段時間。
瓦列裡成為這裡的主人也有幾個月的時間，無論是神谷賢一還是石田浩樹都非常的老實，石田浩樹手中雖然掌控著軍權，但是他面對瓦列裡這位總督時可不敢有絲毫的不敬。
山口騰一的離開對於神谷賢一來說最有利，不過相比較之下神谷賢一更希望離開的是自己，因為在這裡他只是一個副總督，但是山口騰一現在負責的卻是聯合王國在加拿大的聚集地，現在加拿大的情況就是他這位蝦夷地區的副總督也非常清楚。
加拿大地區地少人多，並且現在英國越來越失去對於北美洲的掌控，無論是從哪一方面來講，將來聯合王國獲得加拿大地區的希望都非常大。
和加拿大地區比起來，這個只有8.萬平方公裡的小地方甚至還不如加拿大半個省份大，雖然這裡的人口比加拿大稍微多一些。
當然這裡的稍微多一些指的是聯合王國現在在加拿大掌控的人口，不過一旦佔據整個加拿大地區，那麼人口並不是什麼大事情。
現在聯合王國在加拿大西海岸的聚集地中漢人和歐洲人的比例越來越大，其中漢人和蒙古人的數量更是超過一萬人。
這是殖民的前奏，同時這也是讓英國無法再容忍下去的原因之一，加上多倫多傳遞回去的訊息，英國怎麼能夠一直允許聯合王國在加拿大發展下去。
加拿大已經失去一個美國，現在他不能再失去加拿大，加拿大雖然人口少一些，但是這裡的資源絲毫不差於澳大利亞，這裡是英國最不可丟棄的幾個地區之一。
澳大利亞、印度、加拿大，和三個對於英國來說重要性不言而喻，若非如此，英國也不會拼著翻臉也要把聯合王國驅逐出加拿大。
關於驅逐的事情神谷賢一是不清楚的，畢竟他只是蝦夷地區的副總督而已，很多會議能夠參與的只有總督級別，如同他這樣的副總督只有執行的權利。
當然在蝦夷地區本地他還是數一數二的存在，並且他的家族也在這個基礎上成為第一望族，這也是神谷賢一安慰自己沒有離開蝦夷島的一個理由。
山口騰一無論是資歷還是地位，如果留在這裡那麼神谷賢一一定爭不過他，而如果離開的是他，那麼就更不要說，估計連第二的位置都留不住。
作為連線聯合王國最近的島國，聯合王國剛剛出廠的轎車他也分配到一輛，論檔次也是高檔一類，畢竟不管怎麼說他都屬於聯合王國高級官員序列。
聯合王國剛剛誕生的轎車有三個品牌：公爵、伯爵、爵士，此時能夠購買起轎車的必然都是非富即貴之人，懶得想名字的伊凡因此弄出這樣一個品牌。
公爵屬於最高檔的品牌，只有各國皇室和一國元首才能購買，伯爵要弱一些，但也要省部內閣成員一級別才能夠購買。
聯合王國公爵品牌的轎車只有五輛：國王級一輛（伊凡）、公主級四輛（吉雅、伊莉莎、狄安娜、傑西卡）、親王級一輛（安娜）。
因為設計師都是從英國聘請而來，外加當初伊凡提起轎車時的一些創意，公爵轎車已經有後世勞斯萊斯的一些雛形。
高貴、典雅、皇家，這是任何一位看到公爵轎車之人給出的評價，尤其是國王級，黑色的車身讓人愛不釋手，車內的南洋檀木座椅、黃金扶手等等車飾都透露著奢華。
車輛的誕生自然標誌著車牌的出現，在這個等級森嚴的年代，皇室的牌號自然和普通拍照不同，001的車牌號更是顯示伊凡的身份。
只是此時伊凡身處美洲，即便是他想要乘坐一下這個年代的轎車也非常的困難，畢竟那裡無論是公路還是油料都是一件很困難的事情。
汽車的誕生自然也標誌著石油成為戰略物資的起始，畢竟很多人都能夠看出內燃機和卡車對於軍方而言有多大的重要性。
聯合王國暫且不說，作為勢力遍布整個世界的伯爵集團而言，美國地區則早在他們來到這裡的時候就專門針對性的勘探過。
現在美國有石油的地方都被伯爵集團購買下來，至於美洲的其他地方則沒有出手，因為誰也不知道那裡將來屬於什麼人。
也許未來那裡的主人會是聯合王國，如果真的購買那豈不是資敵的行為？要知道購買一大塊土地可不是一點金錢就可以解決的。
話歸原題，神谷賢一作為擁有轎車的一族，並且總督級別的伯爵轎車，他自然非常渴望公路在蝦夷地區儘快的修建，否則他的那輛愛不釋手的轎車只能看而不能用。
相比較神谷賢一的頭痛，石田浩樹則要好很多，畢竟作為軍方序列的一員，他的座駕是吉普車而不是這種稍微道路不平就無法走動的低地盤轎車。
蝦夷地區總督瓦列裡自然也不著急，他對於這個東西興趣並不是很大，另外每一次前往聯合王國開會他乘坐的都是轎車，並不向神谷賢一這麼痴迷。
為督促公路的修建，神谷賢一特意跑去工地視察，如果沒有這件事還好，但是他的前往卻出現一件不小的事情，順便也讓日本陷入災難當中。
神谷賢一是中午時分前往的札幌郊區，此時的蝦夷地區首府就是札幌，作為一級城市，這裡的人口已經突破十萬，經濟上也足以媲美伊爾庫茨克。
激動車輛的出現作用是巨大的，對於運輸和軍用都很重要，神谷賢一視察的就是札幌通往函館的公路，函館作為抵禦日本的第一線，通往那裡的公路自然最為重要。
當然此時的日本根本沒有能力和蝦夷地區作戰，畢竟聯合王國的第三艦隊還在日本海域內耀武揚威，不要說攻打蝦夷地區，就是出海都是一件非常困難的事情。
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日本曾多次想要求見內閣首相或者伊凡，但是都被拒絕，現在局勢還不是很明朗，並不適合和日本接觸，甚至逼迫對方展開貿易的行為都沒有。
不過最近第三艦隊倒是找到一個好買賣，控制日本的海域等於控制日本的海關，雖然此時日本根本就沒有海關一說。
聯合王國的很多商人都希望把歐洲和聯合王國的稀罕東西走私到日本，雖然日本很落後，但是這裡的白銀卻不少。
海貿多麼賺錢很多人都知道，而走私就是海洋貿易中最賺錢的一項，雖然同時聯合王國之人，但是對於這些商人第三艦隊卻沒有太過大方。
畢竟這不是一次兩次的事情，長久下來，這裡面產生的鉅額收益誰也會臉紅，雖然這些敢走私的商人大部分公司中都有皇室的股份在其中。
商人們是非常識趣的一類人，百分之十的保護、過關費用都是自動送上門，對於這份錢財，第三艦隊司令自然是很開心的收下。
當然這筆錢他是不敢私吞的，不要說他就是海軍總司令巴爾維諾也不敢，收下這筆錢財之後就直接存到海軍的小金庫當中，準備日後當作海軍的福利發下去。
作為聯合王國的高層，巴爾維諾知道這樣的事情不會長久，遲早日本會有真正的海關，而海關也必然掌控在聯合王國內閣的手中，因此抓緊時間補充自己的小金庫才是正事。
走在札幌郊區的神谷賢一很是氣派的視察著施工的印第安和蝦夷島本地人，在他的身後就是十餘位蝦夷地區交通廳的官員。
“這些印第安人在這裡還算不錯，距離他們成為蝦夷公民的時間還有多少日子？”
聯合王國公民分為三等：聯合王國公民、地區公民、臨時公民，剛剛前往東北的幾百萬公民就是臨時公民，而這些印第安人和日本人同樣是。
臨時公民沒有任何的福利，而地區公民則可以享受三大基金和購買股票的福利，而聯合王國公民則是有軍方、政府公務人員身份之人。
蝦夷地區和東北地區不同，東北地區屬於嫡系地區而蝦夷地區則有些旁系的味道，因為東北的八百萬漢人前來是只用三個月時間不出意外就可以轉為地方公民，而蝦夷地區這裡則需要半年甚至一年的時間。
同時這也導致現在蝦夷地區的很多公民還是臨時公民的身份，尤其是那些剛剛來到這裡的印第安人，因為生活習性的緣故，他們一般都被延長至八個月的臨時公民勘察期限，就是擔心其中有食人部落的漏網之魚。（未完待續）