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第一章 運輸船遇襲

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09年11月1號凌晨。

北緯6度,東經128度。

位於菲律賓東南部海域的地方。

此時,雨霧瀰漫,友聯旗下的運輸船正在略微平靜的海面上靜靜行駛著,運輸船上是來自國內的一些材料和裝置,主要運往夢谷用於島上的主體建築建設所用。

這是一條9000千噸位的甲板運輸船“明遠”號,是由友聯船廠自主研發的雙尾鰭專利智慧船型,為無限航區自航運輸駁船,全鋼製焊接結構,總長約110米、型寬25米、型深8米,載重量9000噸。

由於“明遠”號上設有智慧航運系統,因此船上需要作業的船員相應比其他的船少許多,只有25名。而此時正值凌晨,值班的人員只有兩名船員,其他的船員大都已經休息。

兩名值班的船員年紀不大,一個只有23歲,另一個只有22歲,別看兩人年紀小,還未滿18歲的時候就開始在海上跑。

友聯船廠被夏夢收購後,陳義哲專門又設立了海上運輸團隊,而且船員的待遇比同行業的要高出30%左右,因此兩人在去年的時候便加入了友聯的運輸船員。

此時,由於運輸船安裝了夏夢集團開發的船舶執行與維護系統(soms)和智慧航行系統,因此它基本上實現了智慧航行、智慧機艙、智慧能效管理等功能,而且也使船舶運營更加符合目前時代對於安全、環保、經濟的需求。

這艘智慧運輸船是友聯基於先進的感知技術、處理分析以及控制技術建成的,它具備輔助決策、遠端控制、智慧控制的功能。

比如說,現在運輸船的“航行操作”完全授權給自治控制器,控制器控制船舶的航速、航跡與航向,完全沒有人為干預。

而對於值班的人而言,最主要的便是注意系統的提醒,一般而言,即使沒有人值班的情況下,也沒有多大的問題。

因此這個時候,感覺無所事事的兩名值班船員倒是玩起了聯機遊戲來。

兩名年輕的船員手上拿著的是itouch系列,而他們玩的遊戲是今年年初由夏夢網際網路科技開發的一款休閒遊戲,名字就叫《我的世界》。

這是夏夢去年中旬的時候從國外花了接近五千萬美元收購的一款遊戲,這款遊戲在pc端內測的時候便已經非常受市場歡迎,然而當陳義哲決定花五千萬收購的時候,很多人都覺得不可思議。

遊戲被陳義哲收購後,陳義哲並沒有對遊戲的畫面,機制和模式進行修改,只是針對裡面的npc智慧做了高強度的最佳化。

今年年初,夏夢推出了遊戲的正式版本,而且只有ixl系統的版本,pc系統會在10年才推出。

推出遊戲不到一個月的時間裡,這款沙盒遊戲的銷售業績就突破了兩百萬大關。

而陳義哲的一個粉絲更是製造了一個mod,名字就叫“建設夢谷”,用粉絲的話說,“老公在建島,我們也要建!”

而現在,明遠號兩名值班的人員就在玩這個mod。

就在兩人玩得不亦樂乎的時候,忽然,系統語音忽然發出了警告,“北緯**,東經**有物體正在快速接近!”

兩人連忙放下手中的遊戲,看向雷達螢幕,確實有不明物體在快速超船體靠近,而且還不是一兩個紅點,而是最少十個的紅點。

兩人立馬往系統提醒的方向望去,不過凌晨的大海一片黑茫茫,基本上看不到東西,能聽到的也只是明遠號和大海海浪的撞擊聲。

這個時候,兩人連忙通知船長和全船成員。

剛把警報傳出去,兩人便聽到了甲板傳來了巨大的爆炸聲,頓時,“明遠”號上火光衝天,船身開始劇烈地震顫。

“有海盜!”兩人這才馬上聲嘶力竭地對著講機喊道。

只是這個時候,船載高頻電臺恰好被火炮擊毀了,船上的通訊斷了。

這時兩人才驚駭地看到,黑不溜秋的海面上,有十幾艘小艦艇正在朝他們開火,而且用的還是火炮和機槍。

此時船上的船員已經都起來了,許多的船員剛從船艙裡出來,便被機槍掃中,直接倒在血泊當中。

有些船員直接是在炮彈之後便消失在他們兩人的視野中。

船長更是在甲板上大聲用英語大喊,“我們是中國人,這是中國運輸船!”

然而對方並沒有理會,於是所有還生存的船員只能跳海求生,包括值班的兩名年輕船員。大約十幾個人在海水裡掙扎,而旁邊正好是一隻救生筏。

然而海盜並未放過他們,好幾艘小艦艇晃動著射燈朝救生筏的方向開了過來。

穿著有反光標誌的救生衣的人首先遭殃,一陣掃射之後,血液在黑暗中也變成了黑色,好幾人當場身亡。

船長此時大叫,“我們是中國人,不要傷害我們!”然後又回過頭,大叫道,“快把身上的救生衣全部脫掉!”

這話剛說完,船長頭部便中槍了。

機槍依舊不停地對著海水在掃,而不遠處的火炮也朝明遠號炮擊,不綁人質,也不搶東西,彷彿過來純粹就是為了破壞。

被轟炸了半個小時後,“明遠”號的船身才開始傾斜。

接著襲擊者才揚長而去,這個時候幾個水性極好的船員才潛出水面,哭喊著同伴的名字。

然而,黑茫茫的海面上一片寂靜,沒人任何迴音!

……

“明遠”號遭到襲擊的訊息等到十幾個小時後才傳回國內,國內有關部門請求立即與菲律賓方面交涉,尋找失蹤人員的下落。

而遠在夢谷的陳義哲聽到訊息的第一時間,便立刻給倖存的5名船員打衛星電話,然而接通電話後,許多船員一句話也講不出來,只是不停地在哭泣。

幾天後,前去處理的中方人員發回的訊息說,事後一些陸續打撈上來的屍體嚴重殘缺,有的只有半張臉,其狀慘不忍睹。

在這次襲擊事件中,總共有20名中國船員遇難或者失蹤,中國國內訊息一出,一片震驚和憤怒。

中國外交部發言人表示:“中國政府派工作組正赴前方迎接獲救中方船員。在做好安置、體檢、心理疏導等工作後,獲救的中國同胞將在外交部工作組陪護下儘快返回祖國,與親人團聚。在此,中國政府向所有參與營救的機構和人員致以誠摯的謝意,也對獲救船員們表示衷心的祝福。同時對不幸身亡的20名船員表示沉重哀悼,對他們的家屬致以深切慰問,我們對兇手非人道的殘忍行為感到至為震驚,強烈譴責這次殘忍的恐怖主義行徑。”

這是中方一貫的外交語言,只有語言上的譴責,總讓人覺得一種呻吟的無力感。

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對於這次事件,陳義哲除了極大的憤怒之外,更大的是自責。明遠號已經來回運過兩趟,之前的兩次,陳義哲其實都讓霍米茨跟著。這一次由於島上海底部位的一些建設需要霍米茨配合,再加上前兩次都相安無事,所以陳義哲霍米茨便沒有暗地裡保護。

這幾年在國內一直順風順水,除了幾年前針對他的綁架,不過那次事件也僅僅只是個例,國內的治安環境太好了,好到讓他忽略了國外形勢的不平。

而且這幾年夏夢的強勢加上電子行業的顛覆性發明讓國外的企業把它當成眼中釘,恨不得除之而後快,而這一次的襲擊事件,襲擊者只有殺戮和破壞,沒有搶走半丁點的東西,很可能就是一次報復性的行為。

中方和菲律賓調查後,發現這次的襲擊事件很可能是出自菲律賓的恐怖組織阿布薩耶夫武裝。

菲律賓以天主教為主,但在南部地區有不少***信徒。阿布薩耶夫是盤踞在菲律賓南部的一小股極端***武裝力量,它的目標是要在菲律賓南部棉蘭老島上建立獨立的***國家。

從上世紀90年代初期逐漸開始活躍,目前大約有200到400名成員,以殘暴著稱。它曾經綁架了不少在菲律賓的外國人,有錢就釋放人質,沒錢就直接撕票,而這一次針對明遠號的襲擊卻是第一次發生這樣的屠殺行為。

國內外人士的分析也猜測是陳義哲的商業競爭對手對明遠號下的毒手,連陳義哲自己也是這麼想的。

不過幾天之後,阿布薩耶夫透露這次恐怖襲擊由他們負責,主要是為了報復夏夢出售的一批無人機給菲律賓軍方,從而造成了組織大量的人員傷亡。

夏夢這款四軸無人機飛行器的售價約為4000美元,重3.9公斤,每次飛行可滯空大約100分鐘,最遠能飛至距離操作員4000米的地方,而且利用一個夏夢配套的ipad裝置,操作員可以用1280p的解析度觀察到無人機機身下面的情景。

夏夢的這款消費無人機價格雖然不算廉價,但是論效能比起專業無人機還強悍,比起專業無人機的價格那就廉價得很。

夏夢的這款無人機自推出後,便在全球市場上熱銷,畢竟夏夢的p2p通訊技術實在強得有點離譜,再配上石墨烯鋰電池,無論是在距離還是永續性上都比市場上的無人機強,而這也是菲律賓軍方向夏夢高價採購這批無人機的原因。

6號的時候,網上有媒體突然爆料說,這次夏夢給死者的家屬賠償了500萬元,這訊息一出,全國一片鬨然。於是這一年裡,許多人都會說這樣一句話,“打工就要去夏夢旗下的公司,那是真正把你當人看!生前工資高,即使死了家人也能有點安慰。”

有記者採訪陳義哲是否屬實,陳義哲並沒有正面回答,他只是說,“在我眼裡,人命是最有價值的東西也是最廉價的東西,比如說,我死去的員工他們的價值很高,而那群恐怖分子,在我眼裡就是最廉價的東西!我相信,正義絕不會遲到!”

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