張樂平見韓松林不語，有些不知道為什麼；他自認為，停產單缸發動機，轉而對外採購，對於福星工業來說，最為好的事情。
“老闆？”
韓松林側頭看了眼張樂平，繼續的往前走，前面就是生產車間：“這個事情，我們等下在辦公室裡面詳談。”
如此，老闆算答應了？
張樂平小小的松了口氣，這樣子的話，福星工業就能夠專注生產兩缸發動機。
甚至，單缸拖拉機的成本，還能夠降下去。
生產車間內，行車在不斷的移動，下放吊著著的是各類的機械。
看著車間內亂糟糟的情景，韓松林不由的有些皺眉。
整個生產，看起來有些亂。
比如說零件的擺放上面，車間內到處都擺放得有。
想要過路，還得要七拐八繞。
“車間太亂了！”
張樂平有些不知道應該怎麼說，因為國內的工廠，都這樣子啊！
韓松林覺得，這還是自己的鍋。
之前的時候，並沒有說重視到這個問題。
可，沒有關係。
出現問題，那就改唄。
“知道5S管理嗎？”
5S管理？
張樂平有些懵，這好好的說什麼5s管理啊？
“那個，老闆，我不太清楚！”
“5S管理，就是整理，整頓，清掃，清潔，素養！這是從島國傳來的一種工廠現場的管理制度，我覺得挺有道理的。我們現在廠裡面，也得要跟上世界的潮流。”
韓松林雖然不懂具體生產，可也知道5S，還知道8S。
以後人們還在後面加了三，安全，節約，學習！
韓松林學過這個，還背過。
“老闆來了啊！”賴友山正在指導工人進行生產呢，就見到韓松林和張樂平，笑呵呵的走了過來。
“賴師傅，你來的正好。這車間裡面，太亂，不利於生產效率上的最大發揮。以後，車間必須得要推行新的管理制度，得要分割槽，過道上面，不能夠擺放任何的零件。不用的裝置，全部都給收起來。還有，這些，生產好的，也要及時的轉運出去，放在車間裡面，佔地方啊？”
賴友山直接被韓松林說得有些懵，這都什麼跟什麼啊！
“下班之後，各類的工具得要擺放整齊，歸位。”
賴友山聽得頭大：“老闆，你還是和楊晨說吧!你們說咋辦，就咋辦，我去看看他們車零件。”
韓松林和賴友山說這些，也不是要他能夠聽懂，而是得要他帶頭。
賴友山在廠裡面的聲望，除了韓松林這個老闆之外，也就他最高。
韓松林自認為，自己在廠裡面的威望不錯。
楊晨站在一旁，笑了笑。
作為車間主任，楊晨對韓松林說的東西，也感同身受。
以前的時候，還不覺得，可被韓松林一說，還真的就覺得有道理。
“楊主任，你說說吧！”韓松林看向楊晨，相比起大字不識幾個的賴友山，楊晨的文化水平明顯要高很多。
“老闆，我覺得這個5S應該搞。你不是一直都說，我們要建立現代化企業嘛，我覺得，必須得要有這5S的企業，才是現代化的企業！”楊晨當場的就表決心，能夠做到車間主任的人，技術上並非說最好的，可覺悟上，肯定很高。
韓松林滿意的點頭，目光看向張樂平：“張副總，這個事情，就由你來牽頭落實。”
張樂平趕緊答應一聲。
這個事情，必須得要做好才行。
話說，這關於5S的書，那裡能夠買到。
得要託人找找看才行。
張樂平在福星工業，也很有野心的。
韓松林家大業大，不可能說一直將全部精力都放在福星工業。
那麼，未來總經理的位置，肯定會讓出來。
張樂平在此時，已經在開始考慮這個問題。
自己，有著很大的機會。
實際上，韓松林也覺得張樂平，算是未來福星工業不錯的一個人選。
雖然韓松林在未來沒有聽說過張樂平的名號，可韓松林清楚，張樂平在能力上面很不錯的。
生產車間看過之後，韓松林他們又是去到研發部那邊。
現在研發部也算開始正規，人員配置上面，絕對充足。
楊子興正蹲在一輛貨車，好吧，應該稱之為農用車才對。
車身根本就沒有上漆之類的，看上去，並不那麼的好看。
可在功能上面，並不影響。
“老闆你來啦！”
楊子興感覺有人蹲在自己身邊，下意識的看了眼，就見到韓松林。
“老楊，怎麼樣？”
韓松林盯著車子的底盤，貨車的底盤和轎車的底盤，差別很大。
貨車的底盤是非承載式底盤，車架承載整個車體；發動機，懸掛，車身全部都安裝在車架上面。
技術上面來說，比起承載式底盤要稍稍低一些。
楊子興臉上泛起笑容：“順利的話，就這段時間能夠定型生產。”
如此快的嗎？
韓松林拍了拍眼前這農用車的車身，這車，技術上面不用多說，先進肯定不會先進到那裡去。
而且，這車嚴格意義上面來說，應該算做貨車的。
說是農用車，就純粹有點扯。
可當農用車好啊，因為農用車屬於農機部門管理，而上路執法權又屬於交警部門。
這中間吧，就有著空子，造成了掛綠牌的農用車居然出現了誰也管不了的情況。
所以，掛綠牌貨車，以前反正挺放肆的。
各種超載，也沒有人管。
國內不少車企，堅決的認定，自己生產的是農用車。
好吧，此時韓松林也認定，自己生產的就是農用車，雖然這車拉貨多，馬力大點，看起來和市面上的輕卡比較像。
回到正題，福星工業這麼快能夠搞出來車子，韓松林也不會覺得太過於的驚訝。
雖覺得這車技術不高，可韓松林不會去打擊研發人員的積極性。
反而得要鼓勵才行。
積極性這個東西，必須得要保持住。
沒了，那可就真的沒了。
想要在提起來，費的力氣，可就大了去。
“這車，最大能夠拉多重的貨？”韓松林可聽說，這貨車不能夠超重拉貨的，都不叫好車。
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所以，韓松林對此很關注。
畢竟作為車輛製造廠家來說，必須得要關注市場需求啊。
滿足市場需求的車，才能夠有銷量。
楊子興自然也懂，福星工業會將收集到的一些市場資訊給告知總工程師的。
必須得要讓總工程師知道，什麼樣的產品，才是市場需要的。
別研發一項產品，出來就沒市場。
那可就尷尬了。
韓松林還在福星工業專門的成立了一個市場研究部門，專門的就研究市場需要什麼。
市場需要什麼，我們就造什麼！
緊跟著市場走。
前期緊跟市場，後期得要引領市場才行。
“最大拉多少，這個還真的不知道。反正我們測試的時候，試過拉著十噸的鋼錠爬斜度四十度的長斜坡。雖然出現動力吃力的情況，可依舊能夠爬上去。”
“額定載重呢？”
“1.75噸！”
這超重，可有點嚴重的哦！
應該不會有人超重這麼多吧，畢竟應該不會有人用這車來拉鋼錠這類的東西。
最多就拉下木材，蔬菜，磚石之類的。
將整個車廂裝滿，那也不可能有十噸重。