其實早在《夢遊江湖》正式釋出之前，誰也沒有想到，Dream這一次明顯是圈錢的舉動，竟然會鬧出這樣大的動靜！
因為誰也沒有想到，金宇飛竟然對於一部哪怕只是圈錢用的遊戲，也花了這麼多的心思！
以往的IP開發，基本上都是以頁遊為主。
比如15年年初的時候，火爆亞洲，甚至成為現象級作品的《琅琊榜》，也僅僅只是開發了一款頁遊而已。
雖然這一次Dream是先遊戲後電視劇，但是很多的業內人士實際上並不認為有什麼關係。
畢竟……
就和現如今的影視劇中的粉絲電影一樣，這種根據知名IP開發的遊戲，基本上也就是粉絲遊戲。
或者說，圈錢遊戲。
但是任誰也沒有想到，金宇飛這一次的動靜竟然鬧得這樣大！
娛樂業雖然火爆，但是在很多人眼中，娛樂圈是什麼？
那是戲子！
那是唱戲的！
在古代，那是比“商”還要低賤的職業！
可是遊戲業卻不是啊！
遊戲業，那可是正了八經的網際網路行業！
而且還是這十幾年飛速發展，甚至成為無數人趨之若鶩、為之瘋狂的職業！
而前面說了，盈利過千萬是什麼意思？
也就是說，實際收入，絕對過億！
這並不是在開玩笑，要知道，《夢遊江湖》雖然製作團隊並沒有花上多少，但是伺服器多啊！
為了保證遊戲質量，金宇飛可是大筆一揮，直接採用的就是那種限購版本的電腦組！
雖然不敢說無敵，但是防火牆卻可以阻擋99%的黑客攻擊！
理論上來說，世界排名前一百的駭客，才能夠攻陷《夢遊江湖》的伺服器！
然而世界排名前一百的駭客，會去攻擊一款遊戲的伺服器麼？
那也太LOW了一點吧？
伺服器多，也就意味著雖然線上人數多，但是遊戲卻沒有絲毫延遲的意思！
總比某些遊戲臭不要臉的一直延遲，卻始終不肯承認自己伺服器垃圾好多了。
而這麼多伺服器，在只是成本費，就已經高達近億！
可就算這樣的情況下，仍舊獲利千萬！
可想而知，其中的收益到底如何？
其實細一想，也並不是太多。
雖說《夢遊江湖》是一款網遊，不過卻十分貼心的設定出了一種特殊的角色建立模式。
比如……
在遊戲中設定，未滿十八周歲的玩家只能夠創造一種特殊的賬號角色。
這種賬號角色，無法打怪，也不能收穫任何經驗。
但是有一點好處，那就是一種專屬於這種賬號角色的全新獨立等級系統。
也就是“旅客”系統。
旅客系統，是《夢遊江湖》獨創的全新風景觀光系統，每一張地圖之中，都會有村落。
村落中，由NPC釋出當前地圖的旅遊任務。
“旅客”玩家們，唯一要做的事情，就是使用交通工具，比如徒步，比如駿馬，比如一些酷炫的現代座駕，將整張地圖逛遍。
然後完成當前地圖的一系列小任務。
有的是關於風土人情的，有的是關於這裡的典故的，有的是進行一些互動的。
總之，這是一個全新的系統，也是一件十分有趣的系統。
前面說了，這裡有著中國的名山大川，有著各種特色景點，偏偏這些景點還不會產生擁擠之類的事情發生，玩家每當到達當地，都可以進入一個類似於副本之類的映象場景，除去組成“旅行團”的特殊組隊方式之外，其他人根本無法打擾到你，自然也就深受許多因為種種事情無法親身去旅遊的人士喜愛。
而且因為是單純的領略大好河山的風光，所以竟然十分難得的只要五歲以上的兒童都可以玩，不但寓教於樂，而且還有著眾多中國傳統文化。
可以說，這是一個完全獨立於普通遊戲，卻又前景巨大的新行遊戲。
但是為什麼之前沒有人弄呢？
很簡單，因為這種事情，很容易吃力不討好。
具體原因
而有別於遊戲，這種特殊的“旅客”模式，是全部開放的，也就是說，這種模式，是採取道具收費的方式進行運營的。
而這個道具收費，就要比其他同模式收費的遊戲良心多了。
實際上，除去駿馬和座駕之外，這種模式下，並不會出售其他東西。
而實際上，雖然座駕和駿馬都有著各自的移動速度限制，但實際上，區別並不大。
但是……
架不住這東西是裝X利器啊！
要知道，現實中什麼樣的車型，在遊戲裡可都是真實存在的！
普通的計程車也就算了，但是其他的汽車……
而且人物進入車裡之後，會被強制性的切換成第一人稱視角！
那種酸爽……
也許很多人都買不起很多昂貴的汽車，平時只能看著過過乾癮，但如果有一天，可以近乎身臨其境地體驗開豪車、超跑的感覺呢？
尤其是，金宇飛十分雞賊的讓人開發了VR眼鏡！
然後……
在運營之初，除去計程車的夏利之類的雜牌之外，遊戲中只有兩種車，一種是之前拉過投資的國產商務車，一種是金家旗下的一種韓國本土車。
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結果……
這兩種車子當月銷量足足翻了一倍以上！
尤其是國產商務車，更是足足翻了三倍！
論效能，這種國產商務車實際上並不是同型別之中最好的，就算是在中國本土，這種商務車的各項效能也不高。
最多也就是排在中游而已。
但是……
就在這種“旅客”模式開放之後的一個月之內，這種商務車的銷量，足足翻了三倍！
是三倍！
而不是百分之三十！
那意味著什麼？
很顯然，所有的汽車運營商們眼珠子都紅了！
而調查的原因，也讓人無語。
原來很簡單。
雖說如今全球豪車、超跑無數，但是很多人購車的想法，除去富二代是用來裝B之外，大多數都是用來代步或者襯托身份的。
但是這裡面就涉及到了一種讓人尷尬的問題。
那就是並不是所有人都喜歡同一型別的車子的。
比如奧迪。
雖然奧迪作為商務車，的確不錯，但是並不意味著所有人都喜歡奧迪。
可是實際上，大多數人用的還是奧迪。
PS：只是猜測，不要較真（未完待續）