“賽道上的僵局終於被打破了，來自威廉姆斯車隊的拉爾夫·舒馬赫，在U型彎跟隊友蒙託亞配合，成功的超越了排名第三的邁凱輪車手庫特哈德！”
“這一手配合真的很漂亮，能看出威廉姆斯兩名車手之間的默契。並且身為賽季新人的蒙託亞，也再次展現出他的出色的能力跟強硬的態度，看來這一場奧地利大獎賽，威廉姆斯車隊是志在必得！”
蒙託亞跟拉爾夫·舒馬赫率先打破僵局，也是引發了賽道觀眾的一陣狂歡，畢竟這裡是寶馬的主場，支援威廉姆斯車隊的車迷跟觀眾佔據了主流地位。
“漂亮！蒙託亞不愧有美洲車手的狂野，強勢阻擋了庫特哈德，讓他好好欣賞一下劍齒虎的車尾燈吧！”
“這裡是威廉姆斯的地盤，邁凱輪還是差了一點，快點去迎戰法拉利吧！”
“我有預感，今天會是蒙託亞的登頂之戰，之後再也沒有人會對他的實力發起質疑！”
“拉爾夫，前面就是你的哥哥邁克爾，證明自己的時候到了，你不想一輩子都是那個不爭氣的弟弟吧！”
看臺上觀眾的呼喊，代表著他們此刻的心情，威廉姆斯車隊這次表現的非常好，展現出一支車隊的實力。
甚至很多粉絲們都相信，超越邁凱輪車隊只是一個開始，接下來就是超越前面的舒馬赫。至於更前面的普羅斯特車隊飛，很多觀眾都沒有放在眼中，他跟法拉利舒馬赫相比較起來，不值一提！
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庫特哈德看到拉爾夫·舒馬赫趁機跑到自己前面去了，感到一種憋屈的怒火，從內心裡面升起。
威廉姆斯車隊這兩名車手真是卑鄙啊，一人冒著撞車的風險強行搶線，另外一人就趁機超越。特別是這個蒙託亞，今年進入F1圍場之後，已經莽撞過很多回了，真以為別人不敢去撞他嗎？
同時還讓庫特哈德感到不滿的，就是自己的隊友基米·萊科寧！
看看人家張一飛跟蒙託亞，同樣是進入賽道的新人，今天的表現強勢無比，直接就有了更老車手一爭高下的實力。並且張一飛還是來自中國那還在開拖拉機的地方，你基米可是從小在芬蘭的賽車體系下培養出來的，就這種水平？
頂著創造“三連跳”奇蹟的頭銜進入F1圍場，現在更是進入到邁凱輪這種頂尖車隊，結果卻泯然與眾人，真是不堪！
更讓庫特哈德有些生氣甚至嫉妒的是，邁凱輪集團主席跟賓士汽車運動主管，卻對這個表現平凡的芬蘭新人無比看好，甚至還打算取代自己一號車手的位置。
就他現在的成績，也配？
如果要是有一名強力的隊友，現在自己就不是被威廉姆斯兩名車手配合超越，而是邁凱輪的車手組合，去幹翻法拉利的舒馬赫了。
可能今天總積分榜第一的名字也不是舒馬赫，而是我庫特哈德！
要知道庫特哈德一直都對舒馬赫不服氣，畢竟在賽道上被對方套圈羞辱過，而且舒馬赫最著名的準備衝進維修站打人事件，另外一個主角也正是庫特哈德。
現在他總積分僅次於舒馬赫，這可能是自己最後的復仇機會了，所以庫特哈德不甘心啊！
“庫特哈德，擋住蒙託亞，讓基米衝上去！”
耳機裡面傳來了邁凱輪集團主席丹尼斯的聲音，他指示庫特哈德進行擋車，讓基米·萊科寧也衝上去。
聽到這個車隊指令，庫特哈德內心裡面的不滿跟火氣，瞬間就達到了頂點。本來被拉爾夫·舒馬赫給超越之後，自己已經排在第四了，現在還要擋車蒙託亞，給基米·萊科寧創造機會超過去，那排名將掉落到第五！
現在庫特哈德的總積分第二，並且他跟舒馬赫之間的差距非常大，幾乎只剩下理論上的可能性。所以分站冠軍他必須要拿到手，並且舒馬赫的積分還不能高，最好是沒有積分。
要是給基米·萊科寧擋車的話，他將沒有再奪取冠軍的可能性，這一點對於庫特哈德來說是不可接受的。
所以他沒有回應丹尼斯的指令，同時也沒有任何擋車壓速的動作，依然是自顧自跑著。
“庫特哈德這是怎麼回事，難道他沒有聽到嗎？”
丹尼斯語氣也出現不滿，雖然邁凱輪車隊策略組，不像法拉利跟威廉姆斯那麼強勢。
但好歹也是目前F1圍場的頂級車隊，三巨頭之一，沒到可以讓車手把指令給當作耳邊風的地步。
所以丹尼斯再次把手伸向耳機的通話鍵，但是站在一旁的汽車運動主任豪格，卻擋住了他的動作。
“我來說吧。”
豪格跟丹尼斯也是搭檔幾年了，知道他性格算是相對來說比較和善的那種。庫特哈德這種反應，明顯已經觸及到丹尼斯的底線，他可能會說出一些比較強硬的話。
但是現在還處於比賽狀態，任何車隊跟車手之間的對抗，對於比賽結果來說，都是負面影響。有什麼問題，等比賽結束之後再來解決，哪怕就是取消明年的續約都沒問題。
而現在，不是發脾氣的時候。
聽到豪格這麼一說，丹尼斯呼了一口氣，壓制住自己上升的怒火，然後放下手朝豪格點了點頭。
“庫特哈德，讓基米先過去，然後你們兩個人進攻拉爾夫·舒馬赫。威廉姆斯車隊能做到的事情，難道邁凱輪車隊就不行嗎？”
豪格儘量用一種柔和的方式，而不是強硬指令庫特哈德替基米·萊科寧擋車。事實上，邁凱輪車隊也沒想讓庫特哈德去當什麼僚機，畢竟無論從經驗還是實力，現在庫特哈德都比基米強太多了，怎麼可能因為個人喜好，就置車隊利益於不顧？
策略組想要做的事情，就是讓庫特哈德先配合擋車，然後聯合進攻前面的小舒馬赫，甚至是更前面的大舒馬赫跟張一飛。
如果邁凱輪車隊不搶先發動攻勢的話，可能接下來就是威廉姆斯車隊再次配合，前面的拉爾夫·舒馬赫擋車庫特哈德，給更後面的蒙託亞創造機會，這樣邁凱輪車隊將會從前排徹底出局。
庫特哈德聽到豪格的解釋，那一股不服氣的倔強，也是下去了不少。
畢竟目前F1圍場裡面，車手相對於車隊來說，還是處於弱勢地位，除非是到了舒馬赫這種級別，想去哪支車隊，估計都會搶著要。
真要是跟BOSS翻臉了，庫特哈德能選擇的餘地就不多，法拉利肯定是不會要的，他們現在有最強雙子星。威廉姆斯車隊蒙託亞跟拉爾夫都很年輕，並且表現來看也完全合格，配合的還算默契，也不可能空個位置出來。
去到三巨頭之外的車隊，那還不如好好留在邁凱輪，至少衝擊冠軍的機會大得多。現在豪格都已經給出臺階下了，如果庫特哈德再不讓步，就有點不識好歹了。
“收到。”
庫特哈德冷漠的回應了一句，然後帶著一種“路怒症”的心態，直接就是一腳剎車踩下去。
緊緊跟在他後面的蒙託亞，面對庫特哈德這一腳急剎車，在眼看著就要追尾的時候，顧不上其他因素了，被迫一腳把剎車給踩死了，才堪堪讓車速降下來，避免了一場追尾事故的發生。
與此同時，更後面的基米·萊科寧，抓住了這個機會，從右側變道繞過了前車蒙託亞跟庫特哈德，一躍從第六的位置，來到了目前賽道第四！
“SHIT（狗屎），有這麼擋車嗎？這是惡意駕駛撞車！”
蒙託亞瞬間一股怒火攻心，庫特哈德剛才的動作，完全不是什麼戰術配合擋車，而是接近於直接一腳剎車踩死。如果蒙託亞反應再慢了那麼一丁點，就直接撞上去追尾了。
而且就算是蒙託亞反應夠快，都是靠著把剎車都給踩的抱死了，才躲過一劫。
庫特哈德這根本就不是擋車，而是惡意同歸於盡！
這種局面，不單單是蒙託亞暴怒，就連威廉姆斯維修站，一下都爆發了出來。
“投訴！西蒙茲，立馬跟國際汽聯的賽道官員投訴，這就是惡意駕駛行為，應該判罰庫特哈德禁賽！”
面對威廉姆斯爵士的憤怒，西蒙茲點了點頭，示意他會向國際汽聯投訴。
“BOSS，不過說實話，這種投訴被處罰的可能性不大。你也知道98年舒馬赫追尾庫特哈德，那麼嚴重的賽道事故，最終都沒有被處罰。”
西蒙茲說的是事實，98年庫特哈德被套圈，為了報復舒馬赫，以及掩護自己隊友哈基寧拿冠軍，被套圈情況下惡意剎車，導致舒馬赫把右前輪都給撞飛，用三輪車在賽道上開了一圈，最終都不好判定這種追尾是否惡意。
現在事故都沒有發生，而且擋車也是很常見的配合，實在不好給庫特哈德“定罪”。
“我不管結果如何，先投訴了庫特哈德再說！”
說完這句話之後，威廉姆斯爵士突然想到一點什麼，對著西蒙茲補充了一句。
“對了，等下招呼幾名車組人員，賽後盯住蒙託亞，別讓他也衝去邁凱輪的維修站打架了！”