九點整，王丹平準時出現在宋正鐵的辦公室。他把上周五跟車的情況簡要做了彙報，提出了兩件見解。
一方面，司機張良民兩個建議可採納。要麼調整交接點位置，在主路沿線交接。主路到支局網點，交由縣局統籌規劃，租用社會車輛帶運；要麼兩線並一線，把順路的兩個縣並成一條線，大小車套跑。
另一方面，就郵路調整這件事，建議啟用張良民。
宋正鐵聽得很認真，他有點不相信眼前這個新兵蛋子，竟然真把這裡面的情況摸清了。不僅摸清了情況，還有自己的見解和措施，著實讓他刮目相看。看來最近跟車跟出了成效。
“見解挺好。最近有進步啊，小夥子。”宋主任誇獎他。
“謝謝主任肯定，我會更努力的，不給您丟臉。”王丹平誠懇地回到。
“這些想法你跟我說就對了，先別在中心局那邊說。畢竟市局讓王天成在負責這件事，你的職責只是跟進他們的進度，不好現在就發表意見。幹工作，還是要有技巧的。”宋主任說。
“好的，我知道了主任。上週開會，王局長說今天下午讓他們兩個班組拿出方案，我先看看他們的方案再說。另外，這周我想跟一下分揀班。看一下他們究竟缺不缺人，缺多少人。”王丹平說。
“嗯，你有這份韌勁兒，挺難得的。我也會把你在中心局的情況，跟崔局長提一提。總之你好好幹。啊。”宋正鐵說。
“好的，謝謝主任。那我先去了。”王丹平告別宋正鐵，往中心局走去。
這次他要去的車間是分揀車間，也是中心局最大的車間，又分報刊組、平信平刷組、掛信掛刷組、包件組、特快組五個班組，加上小組長、質檢、制單員和班組長，小一百號人呢。
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每個班組三班輪換制，班與班之間每十二小時換班，一天只換一次班，白班和晚班。三個班組輪換，上夠一個白班十二小時，連休二十四小時，再上一個晚班十二小時，再修二十四小時，再上一個白班。
起初，王丹平特別不理解。這樣安排班次的目的何在？既然三班倒，為啥不是每班八小時呢？一個班連上十二小時，誰吃得消？尤其是晚班，上到後半夜都疲憊不堪，還怎麼幹活呢？
到了分揀車間，楊主任才給他解釋這樣排班的目的。
中心局的作業跟一般的作業不同，要接省內二幹來的汽車郵件，同時要接火車帶運的郵件。車輛不停不歇，沒個定數，一天忙閒不均。郵車到來，緊急忙活一陣，卸車、分揀、入籠、裝車、發運。忙完這一車，就有一點空閒時間。接著再來郵車，在同樣的操作再來一波。中午和下午，還要把營業網點收寄的出口郵件分揀、發車。一進一出，保證早上到各縣區的進口郵件全部帶運，也要保證下午各縣區的出口郵件全部出口。
一整天時間裡，只有下午六點到七點之間這麼一個小時，沒有進口的車要卸，也沒有出口的車要趕發。只有瞅這個空檔換班，可以做到班清。要不然，這車沒卸完呢，該換班了，上一班的人就會懈怠，反正下一班的人要接手，能拖儘量拖。還有，一車郵件分兩個班組卸車，資訊容易出差錯，分揀差錯率上升，影響使用者體驗。
實在沒辦法，只能採取三班兩運轉的模式。但是，這種模式的弊端非常明顯。就是每個班連續工作時間過長，鐵打的人到了最後都會扛不住。因此職工便有了情緒，為此也鬧過上訪，狀告郵政局草菅人命。後來市局出面，各方協調，把挑頭鬧事的幾個人員給摁了下來，才暫時恢復運轉。這種模式也就一直沿用至今。
王丹平站在這上千平方的分揀車間裡。一臺皮帶機轟轟隆隆，二十三小時不眠不休。車間被分成了好幾個大大的格子，把五個小組隔開。大大小小的籠車在場地裡左右穿梭。叉車、板車也悉數上場。員工們穿著標志服，帶著口罩，悶頭分列在皮帶機兩旁，不停從上面挑出一件件包裹，扔到身邊的籠車裡。
在場地的一角，皮帶機伸出，四個工人分列在皮帶機兩旁，兩人在車內卸車，兩人拿著剪刀把郵袋剪開，用掃描槍掃描袋子上的條碼，接收郵件資訊。分列兩旁的四人，拿著筆，在每一個郵件上畫著數字，動作飛快。
轉動的大盤接著數個可移動皮帶機，有報紙的袋子，直接傳送給報刊組；有平信袋，直接傳送給平信平刷組……忙而有序。
楊主任帶領著王丹平從車間東頭，一直走到西頭。王丹平看得是頭暈目眩，一時還沒理清這裡面的任何思路。皮帶機的轟鳴聲和不停運轉讓他頭腦發暈。可能是盯著皮帶機看的時間長了，他甚至有嘔吐的衝動。
這麼大一個班組，維持運轉實屬不易。他不禁暗暗佩服起這個楊主任了。
“楊主任，這一百來號人。你是怎麼管理的？這麼龐大的工程，要管好還真不容易呢。”王丹平說。
“這算啥。我們這主抓生產，說白了就是幹好手頭的活就行。這裡的工人，多沒什麼文化，性子直。管理來說，倒也簡單。”楊主任說。
“我看這一會都覺著頭暈呢。瞧你說的輕鬆，其實也並不輕鬆吧。”王丹平看著楊主任。
“嗨！你這是第一次來，不適應。好多第一次到這的人都會暈。一個是噪音太大，另一個是大盤不停運轉，你要是瞅的時間長了，頭就會發暈。正常，正常！走，先去我辦公室休息，先熟悉我這，然後再到一線跟班也不遲呀。”楊主任領著王丹平走到他的辦公室。
楊主任的辦公室就在車間東邊的二樓，玻璃門，可以直接看到車間全貌。剛邁進辦公室，給王丹平留下的第一印象就是那牆上一長溜的顯示屏，足足八個之多。每一塊顯示屏上，都連著一臺監控主機，控制著二十路監控探頭。
王丹平粗略算了一下，這個車間，總共裝有一百六十個探頭。全方位，無死角，二十四小時監控。
“這些可是寶貝呀。我這管理全靠它們了。”楊主任看著發愣的王丹平說。
“你平時就靠這些探頭來管理呀。”王丹平問。
“也對，也不對。這些探頭，大部分時間是用來找郵件的。一天進出好幾萬郵件，難免出錯，遇到有錯分，短少，損毀，油汙的郵件，反正有爭議的吧，最有說服力的就是這些監控了。至於管理，光靠這些肯定不夠的。”楊主任說。
王丹平大概明白了。中心局的平穩運轉，只有兩個關鍵人。一個是賈斌，一個就是這楊主任，而這楊主任更是關鍵中的核心。