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第六十二章 良民

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結賬的時候,支局長白丙華硬是問餐館老板要了兩瓶紅牛,塞給了王丹平。

“一路顛簸挺辛苦的,加上中午剛吃完飯,容易犯瞌睡,這個你們路上喝。老張,路上慢點開啊。”白丙華叮囑。

“這個白局長,還真是細心。”老張感慨到。

吃過午飯,老張話也變多了,王丹平開啟一罐紅牛,放在了中間扶手處的茶水杯座上。

“這兒就是我之前上班的地方。大家人都挺好,對我也非常關照,說實話我還真捨不得他們。”王丹平眼圈發紅鼻子發酸。

“人往高處走嘛。在單位上班就是這樣,鐵打的營盤流水的兵。你這麼年輕,也有文化,在這窩一輩子算是糟蹋了。”老張開導他。

“是啊,在網點的時候,忙是忙點,但是活兒很具體,基本不用動腦子,所以還算充實。現在到機關了,幹的活都是不確定的活,比如這次,我是怎麼也沒想到會讓我參與中心局的郵路調整,我又啥也不懂,生怕把差事辦砸了,自己都還好說,就是覺得沒法給宋主任交代。真是傷腦筋啊!”王丹平嘆了一口氣。

“你人不錯,踏實肯學,又沒架子,所以大家都喜歡你。我們老賈就很喜歡你,經常在車隊跨你呢。”老張說。

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“嗨,不說這個了,說說你吧,給我講講你的故事,也免得一路上你犯瞌睡。”王丹平說。

老張便開啟了話匣子。

老張叫張良民,今年四十八歲。按他的說法,父母之前是做買賣的,後捲入鬥爭,途中生下了他。張良民的父母在那個動盪的年代,感受到時局變化帶來的各種衝擊,體味到世事無常,只想讓張良民一輩子做個良民,平平淡淡過完一生,便取了這個名字。

後來有機會參軍,在部隊裡學會的開車,退伍後被安置在郵政局開車,一開就是二十年,倒也實現了父母的願望,不辜這個名字。

起初,老張和老梅一併分配在郵車站,碰上了郵車站最好的時候。那時候別人都拉私活掙錢,老張老老實實,安分守己,也沒攢下什麼錢,他對這種投機倒把,佔用單位資源謀取私利的行為嗤之以鼻,大家都說他老實,但他從不在意,依舊我行我素,倒也成為當時混亂不堪的郵車站裡唯一的一股清流。

後來,郵車站改制,他被分到三江市郵區中心局,起初是給領導開車,因為他思想固執,頑固不化,開了不到半年就換人了。因為它車技好,人老實,被賈斌看中,調入郵運組開大車,十多年來風裡來雨裡去,沒出過一個事故,哪怕是很小的剮蹭都沒有。為此還被評為了安全標兵,接受表彰。

再後來,經人介紹,取了當地一護士做老婆,一年後育有一女,現已大學畢業,參加工作了。老兩口小日子過的平淡且充實。

老張的經歷,沒有太大的波瀾,沒有驚心動魄的故事,夫妻倆都在自己平凡崗位上默默奉獻,踏踏實實當一良民,也是蠻好的。

說實話,王丹平很是羨慕老張。人生的最高境界,可不就是要經受得住平淡的流年嗎?

“老張,我挺佩服你,也羨慕你。”王丹平感慨到。

“在外人看來,這是沒出息的表現,有啥可羨慕的。”老張說。

“如果再讓你回到二十年前,你的選擇會不同嗎?”王丹平問。

“真要回到二十年前,我想我還是那個我,不會變吧。”老張說。

“能堅持做回自我,就已經很難得了。更何況你堅持了半輩子呢。”王丹平說。

老張應該是說累了,沉默了片刻。王丹平遞過紅牛,老張接過去喝了兩口。

“你剛說的事,我想好了。我不會出頭去做,但是如果你來做的話,我可以幫你。”老張下定決心說。

王丹平沒想到,老張自己提出來要幫忙,高興壞了。要不是老張開車,他都會抱起老張親一口。

“太好了,我就等你這句話呢。”王丹平眉笑顏開。

“其實,你發現沒。我們車隊,年齡都偏大,我在裡面算是年輕的了,有好幾個同志年紀都五十七八了,還在跑長途郵運,這裡面還存在著問題呢。”老張既然下決心要幫王丹平,就一定幫到底。他不輕易許諾,要麼就一諾千金。

“你說下去。”王丹平連忙摸口袋,掏出紙筆記錄。

“年齡偏大,存在兩個問題。一個是跑長途太辛苦,身體吃不消,容易出事情;二來存在人員斷層問題,現在招一個B照以上的司機有多難你知道吧?年輕點的,都跑去礦山、跑去工地,要麼去工廠給人拉貨,掙得比咱這多。之前也來了兩個年輕人,不僅嫌郵局工資低,工作時間還長,條條款款太多,一不小心就要挨罰,沒幹幾天就跑了。所以這裡留不住人啊。等這幫老家夥們都退休了,這郵運班支撐運轉下去都難啊。”老張憂心忡忡。

“老張,平日看你不愛說話,原來你心裡跟明鏡似的。這確實是個大問題呀,這會不考慮,將來就措手不及。”

“說到郵路改制的問題。我其實已經都給你說了。最好的辦法就是讓沿途支局在主路旁交接,利用社會力量,減少企業支出。萬一市局不答應,非改制成自辦,大小車套跑,那就要打亂現有的郵運計劃,重新盤點全市郵路,能複用的複用,能套跑的套跑,倒也並非不可。”老張接著說。

“咱先不說第一個方案,就說第二套方案,存在的問題和阻力有哪些。”王丹平拿著紙筆,認真做著筆記。

“這個改制,最大的問題就在分揀上,打亂了原有的郵運組織,所有分揀人員要重新記分揀格口。”老張說。

“什麼叫分揀格口?”

“就是每一個郵件該分給誰,每一個堆位視為一個分揀格口。比如涼水鎮,以及他們要經傳的另外兩個鄉鎮的郵件作為一個分揀格口,把到這個格口的所有郵件分到一個堆位,裝車的時候一併裝車,同其他格口分開,方便交卸。”

“哦,我明白了。打亂了現有的郵路組織,勢必要打亂分揀格口。分揀員就要重新記憶新的格口,不然就會錯分。”王丹平說。

“對。一個熟練的分揀員一分鐘能分五十個郵件。得記上百個地址,沒一兩個月功夫是記不下的。所以我優先推薦主路交接。”老張說。

“還有呢?”

“還有就是,把兩個縣的郵路,並成一條,讓大車跑縣城,小車跑支線。雖然解決了資源浪費,也解決了小路大車運送的問題,但是戰線拉的更長了,郵車司機工作強度也就隨之增大了。其實算上大車在支線途中耽擱的時間,路程遠一點,但是時間反而能節省,就怕還是有司機不願意啊。”

“這個有辦法。”王丹平賣個關子。反倒讓老張對他另眼相看了。

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