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第一百六十三章 押運

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在途經涼水鎮中途,還有另一個縣站停靠,自然也有郵件交接。押運員要在到站前半個小時開始準備,酒還只喝了一半呢。

“不能再喝了,再喝誤事了。”年長者率先站起來,穿上大褂子,準備開始工作了。

“對,我們得幹活了,你繼續。”大鬍子也站起來,滿臉堆笑地對王丹平說。

他們開始忙活起來,要預先把即將停靠地方的郵袋搬出來放到門口,便於卸車。

由於這一趟車帶運的都是縣及縣以上交接點的郵件,量自然就大,整整一節車廂幾乎被郵包佔滿。雖然預先已經按照先後順序從裡到外碼放,但沿途也有新接收郵件,各大交接點都有,加之郵件量大,垛碼較高較深,新接收郵件做不到精準分揀到對應的堆位,導致每一個交接點至少騰出半小時進行二次細分,避免錯卸和漏卸。

這是一場跟時間的賽跑,需要消耗很大的體力,活計又髒又重,一般人吃不消。

王丹平看著兩人滿臉大汗地忙碌著,想去幫忙卻被阻止了。

“你不熟悉這裡,別添亂了,我們都幹習慣了,你在那歇著吧。”年長者抽出脖子上的毛巾抹了抹臉上的汗水說。

王丹平剛站起來,聽了便又坐了下來。車廂本來就狹小,外加上堆滿了郵件,站兩個人猶顯擁擠,自己又記不住分揀關係,這會兒前去可不就是添亂麼,王丹平想想便作罷。

大鬍子健談,一邊忙活一邊問:“小夥子這是要去哪啊?”

“我去涼水鎮。”王丹平回答,見對方沒回應又補充到:“去見一個人!”說完自顧自笑了笑。

“看情形是見女朋友吧,不然也不會大晚上的專程跑過去。”大鬍子咧嘴笑著說。

“涼水鎮?到站不開車門啊。”年長者聽了他們的對話,接過話頭說道。

“是啊,所以需要二位幫忙。我查過了,這趟車十有八九都會在涼水站停車錯車,我想瞅這個空當請你們把我弄下去。”王丹平說。

“中途下車可是違紀行為,萬一你再出點事情,我們都沒法交代。”老者停下了手上的活,沉吟道。

“這我知道,到時候您二位只需幫我開啟窗戶即可,然後就當今晚咱沒見過面,如何?”王丹平問。

沒人回應他。

“大叔你會幫我的對嗎?”王丹平扭頭看向老者,眼神裡滿是祈求。

老者沒言語,接著在包裹堆積的車廂裡翻撿著。

王丹平又把頭擰向大鬍子:“大哥,你會幫我的,對嗎?”

“什麼把他叫大叔,把我就叫大哥,輩分亂了!”大鬍子顧左右而言其他。

王丹平這才發現,事情遠沒有自己想象中簡單。應該是鐵路方面和郵政方面對此有過嚴格的規定,一旦發現有人透過郵車車廂私翻火車,郵政方將受到嚴厲處罰。

這是兩家企業間的協定而非郵政單方面。一旦發現,不僅押運員飯碗不保,鐵路方面也要向郵政部門追責。

這就難辦了,不然依照大鬍子的性格,斷然不會拒絕他的。

想到這一層,王丹平不好再為難他們,蹲在那想著心事。三人間的氣氛變得有些尷尬起來。

交接點停車,押運員和地面局交接,又是爭分奪秒。王丹平在轉運車間跟班的時候親歷了這一過程,只不過上次是在車下,這次是在車上。

照例,地面局上來二人幫著卸車,押運員負責把分揀好的郵件往車門前遞。王丹平再次想前去幫忙,被大鬍子一把推開了。

這趟車縣城只停五分鐘,剛剛把地面局出口郵件裝上車,火車出發的信號燈就亮起,車門關上。二人癱坐在車廂裡,累的直喘氣。

“剛時間緊張,沒給你解釋。這活你幹不了,危險。還有你這身衣服,弄髒了怎麼見女朋友。”大鬍子一邊抹著臉上的汗一邊喘著說。

王丹平這才發現他們身上的藍大褂早已經變成了黢黑油亮。長時間沾染郵袋上的灰塵,加之勞作中出的汗水浸染,再被風乾,後背就出現一道一道灰白的鹽漬。

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“我在三江郵區中心局火轉車間呆過一週,也去過站臺接過283,正如您所說,很緊張也危險,我那次差點出事,為此還害的站長背了處分。”王丹平低下頭,想到那次的事情,心生內疚。

“沒想到你小小年紀,工作經歷還不少。看你這樣子最差也在郵儲,怎麼也混到郵政這邊了?這邊沒前途,累且不說,不容易出頭,不像郵儲,輕鬆體面,還容易出成績。”年長者語重心長地說。

“大伯你有所不知,我之前就在這涼水鎮郵政所上儲蓄櫃員,前不久才調到市局市場部,負責全市網運管理,這才去的中心局跟班。也是在那裡認識了很多像你們這樣為企業奉獻大半輩子的老員工。別看工作累點,但這才是郵政的根和魂啊,郵政的老本行就是寄遞,我覺著重要著呢!”王丹平說。

“哦,是這樣。難得你這麼年輕對郵政這行的認識竟這麼深刻,不易。我們幹了一輩子郵政了,你剛說的我深表認同。”年長者點了點頭。

“說起來咱們算同行,都在網運環節,郵政講究的是:迅速、準確、安全、方便。這八字方針哪一項不跟網運息息相關?誠如您所說,不容易出成績,但不能否定它存在的重要意義,沒了網運也就沒了郵政,沒了郵政還談何郵儲呢?”王丹平繼續說。

“有文化真好。”老者笑著看了看大鬍子說。

“所以你讓兒子復讀一年是正確的,這年頭不考個好大學,不學點真本事,可不就得像咱倆出力氣活麼。”大鬍子嘿嘿一笑露出滿嘴黑牙。

老者不說話了,起身開始分揀剛囫圇扔上車的上百袋包裹。它們需要被送到車廂的各個角落,分門別類,便於在下一個站點卸下。

押運員的工作就是如此,簡單機械地重複,直到這一趟車到達終點站。那頭有供他們休息的驛站,休整一天後,再次返程。

接下來有充足的時間供他們分揀,二人的節奏就慢了下來,有一搭沒一搭地跟王丹平聊著。

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