現在大氣由次生大氣轉化為現在大氣，同生命現象的發展關係最為密切。地球上生命如何出現是長期爭論的問題。А.n.奧巴林（1924）最早提出生命現象最初出現於還原大氣中的看法，其後有s.l.米勒（1952）等人在實驗室的人造還原大氣中，用火花放電的辦法製出了一些有機大分子，如氨基酸和腺嘌呤等。腺嘌呤是脫氧核糖核酸和核糖核酸的主要成分。所以這種實驗有一定意義。但20世紀60、70年代人們利用射電望遠鏡發現在星際空間就有這些有機大分子，例如氨亞甲胺(ch2nh）、氰基(）、乙醛(ch3cho）、甲基乙炔(ch3c2h）等。他們又曾將隕星粉末加熱，發現有乙腈(ch3）等揮發性化合物和腺嘌呤等非揮發性化合物。於是認為生命的根苗可能存在於星際空間。但無論如何，即使“前生命物質”來自星際空間，但最簡單的最早的生命，仍應出現於還原大氣中。這是因為在氧氣充沛的大氣中，最簡單的生命體易於分解、難以發展。
所以這一次星空集團是將整個火星現有的大氣作為了原始的大氣，然後打算在經過火山噴發和地殼的運動之後形成次生大氣，然後利用人工接種生命的方式讓次生大氣在很短的時間中蛻變為現在的大氣，也就是適合人類生存的大氣。
這是一個十分艱巨的工作，按照火星移民項目組的計算，如果要讓整個火星的大氣和地殼進行運動的話，需要一顆火星十分之一大小含有吩咐水資源的隕石。要知道火星的質量是6.4219x10kg，十分之一就是6.4219x10kg。但是就算是十分之一的數量以現在星空集團的運輸實力也是一個巨大的挑戰。
不過這些事情是以後的事情了，現在整個星空集團需要保證的是現在正在進行發動機安裝和牽引繩安裝作業的冰晶隕石平穩的到達火星，並且以預定的軌道入軌然後撞擊火星。進行安裝作業的工人們都是星空建築最精銳的工人，而且在實力上面也是很高的。這些工人的實力最低的都是武師高階，星空集團也在這些時間中發現實力越高太空對於人類的影響就越小。
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甚至在星空航天內部有一支專門的研究隊伍就是來研究這個方面的，他們的成果也很顯著。武靈級別以上的武者在太空中可以不用任何防護措施的存活半個小時。而且武者相對於普通人他對自己肌肉的控制力要強大的多，在太空中阻礙人類運動的就是無重力的環境，但是武者對於自己肌肉的控制已經達到了一個駭人的地步，武師高階以上的武者已經可以完全無視無重力的環境。
不過太空中可不止這一點的危險，所以這些進行施工的人員他們大身後都幫著一根十分粗壯的安全繩，而安全繩的另一方則是白鯨一號太空運輸艦，而且一根更加粗的繩子此時也在三架星空太空梭的拖拽下很吃力的往冰晶隕石這邊飛了過來。
在冰晶隕石的上部一個鑽孔機在運轉著，旁邊的的施工人員聽不到任何的聲音，但是那樣龐大的機械運轉卻讓整個機械附近的地面開始慢慢的崩裂開來，不過施工人員並沒有停下鑽孔機的運轉而是猛然的加大了馬力。
“一號鑽孔機已經開始加大馬力，目前沒有再一次開裂的現象。”在鑽孔機旁邊的一個工人檢查了一下鑽孔機周圍的地面之後才彙報道。
“密切主意地面情況，如果發生大規模塌陷的情況立即撤退，在隕石左方鑽孔的二組已經失敗了，他們正在尋找新的鑽孔位置。”沒有什麼是第一次可以成功的，這些人在接到這一次任務之後他們對地球上所有是由鑽井隊的資料進行了大量的學習。而且在地球和太空中他們也多次的進行了練習，但是他們還是有點錯誤的估計了這一次任務的困難程度。
冰晶隕石的堅硬程度已經超過了他們的想象，而且他們經過多次實驗才研究成功的鑽頭的消耗十分的快，基本上每十分鐘就要換一個鑽頭，這大大的降低了他們的工作效率。而且冰晶隕石上面的氣溫非常的地，即使他們現在的實力還不錯，但是在這種零下上百度的氣溫下他們也不得不每鑽探一個小時據休息一下。
鑽探的過程是十分的無聊的，換鑽頭、將鑽孔機啟動，然後就是漫天的冰晶從鑽孔中噴射了出來將站立在機械旁邊的工人和機械給埋進去。
整個鑽探的過程一共進行了十天，在這十天中四組鑽探隊伍一共失敗了十次，平均下來一組二點五次。當然不能這樣算，因為上方下方和左方右方的鑽探孔道必須在一條直線上面，不然達不到貫通整個冰晶隕石的效果，所以只要是一方鑽探失敗，另外的一方也要重新的尋找鑽探地點。
不過這還只是開始，接下來這些鑽探隊伍還需要在整個冰晶上面鑽探出八處放置小型離子發動機的位置，並且將這些發動機安裝進去。當然這些所謂的‘小型’發動機是相比於白鯨號的發動機來比較的。如果用星辰號太空梭的發動機作為比較的話，那就十分的龐大了。
這些發動機都是星空集團特製的，它們採用了一體化的設計，每一個發動機他們在建造的時候都會配備上一個小型的核聚變電站，在最初的設計上面是打算採用十萬塊能量塊進行能量供應的，但是經過實驗發現這些能量塊無法進行長期的供電，需要時常的更換。所以最後就將小型核聚變電站給整合到了發動機裡面，這方面的研究星空集團的基礎十分的深厚，要知道星辰號的第一架就是採用了核聚變電站供應電力的方式。
這一次的鑽孔任務相比於打穿整個冰晶隕石要簡單很多，所以十天時間施工人員就已經將發動機都安裝到位了。而隨著纜繩的安裝完畢，整個過程的最後一步要開始了。