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第513章:Targa 4S

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第513章:Targa 4S

艾麗西亞介紹孫炎明時,孫炎明終於看清了中魯雅志的容貌,這一剎那他的精神變得恍恍惚惚有種非常熟悉的感覺。

這種感覺很奇怪,因為面前滿臉笑容的中魯雅志身體消瘦,瓜子臉白淨,小眼睛,還是個日本人,孫炎明可以百分之一萬的確定從來沒有見過他,但是孫炎明就是有種以前認識,然而多年未見的幻覺。

相對於孫炎明的驚訝,中魯雅志的反應倒是沒有那麼大,他只是一愣,細長雙眼中閃過一道寒光,旋即笑容更加濃烈。

中魯雅志熱情似火的握住了孫炎明的手使勁搖晃著,嘴角甚至有一絲絲嘲諷:“孫經理,您好,您好,認識您很榮幸,以後請多關照。”

“幸會,幸會……”孫炎明客氣了兩句鬆開了手,然後揉了揉腦門,心想自己一定是沒睡好又太激動,大腦有些混亂了。

中魯雅志客氣的又和方遠,劉成文見面問好,他熟練標準的普通話引起了劉成文的興趣:“中魯先生,您的車技好,普通話說的比我這個正兒八經的華夏人都標準,您去過華夏嗎?”

“劉先生,我沒有去過華夏,連東京都很少離開。”

“那您的普通話在哪裡學的?”

“我們東京有很多教華夏語的學習班。”

“很多教華夏語的學習班?有多少?貴嗎?學費多少錢?”

……

“有多少學習班?這種奇葩問題誰能回答上來?你怎麼不問老師是公是母?”好奇寶寶劉成文的問題一個接著一個,如同滔滔江水連綿不絕,還都是雞毛蒜皮的廢話,聽的一旁的艾麗西亞頭皮發麻,氣的她怒目圓睜,雙拳緊握,恨不得抓住劉成文的衣襟把他拉過來,然後一邊抽他一邊質問怎麼那麼嘮叨。

相比處在暴怒邊沿的艾麗西亞,中魯雅志表現的很有耐心非常儒雅,說話輕聲細語的好似溫潤如玉的謙謙公子,仔細認真的回答劉成文的每一個問題,只不過在笑的時候嘴角有些抽搐,手掌有些發抖。

方遠也實在受不了話癆劉成文,乾脆退後幾步躲開人群,耳邊終於清靜了一些。

眼角的餘光掃過紅色保時捷911開啟的車門,方遠這才意識到這輛車竟然是左舵,而不是日本常見的右舵。

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“日本不是右舵國家嗎?左舵車怎麼也有路權能正常上路?”方遠嘀咕了幾聲,趁著中魯雅志被劉成文死死糾纏住,好奇的催動了自己的二手車專家級銷售技能。

原來很多右舵的國家和地區相容左舵,但也有香港地區這樣的例外只能右舵上牌,所以香港有很多改裝廠,並且華夏的很多‘自來水’就是經過香港的改裝廠流入的華夏。

在日本也不是什麼樣的左舵車都有路權,只有進口的左舵車可以上牌,但是國產的只給右舵車上牌,於是給人一種開進口左舵車的都是有錢人。

所以很多愛慕虛榮的日本人就去買二手的左舵車,給人一種勞資很有實力,非常有錢的假象。

方遠在得到了原因的同時,也知道了這輛保時捷911的詳細情況。

面前的這輛保時捷911 Targa 4S竟然是第六代的997.2版本。

第六代的保時捷911其實有兩個版本,而小母牛做倒立牛氣沖天,號稱汽車屆的理財產品,保值率相當恐怖的一般是指後期的997.2版本。

很多人追捧、想買997.2以後的版本,最主要的原因是因為前期997.1版本採用了一套5速的Tip tronic變速箱。

而後期的997.2版本,換成了那款號稱連續彈射彈射50次幹不壞,皮實耐用堪比海拉克斯的PDK變速箱,質量吊打911前期的AT變速箱,碾壓世界上絕大多數的雙離合。

7速PDK變速箱與直噴發動機的動力組合,讓911在效能上有了很大的提升,並且質量穩定,不容易壞,所以保值率才高。

方遠一直低頭盯著這輛保時捷911 Targa 4S,都沒注意到旁邊給中魯雅志做話療的劉成文已經被眾人殺人的眼神逼的閉嘴,四個人圍在了他旁邊。

“怎麼,喜歡這輛車?”中魯雅志好像害怕驚嚇到方遠,說話的聲音非常體貼的輕柔,這個細心的動作博得了孫炎明非常大的好感。

“對不起,我失態了。”方遠歉意的朝著中魯雅志微微一笑,“我確實非常喜歡這輛保時捷911 Targa 4S。”

“嗯?”方遠在沒有任何提示的前提下,準確、一字不錯的說出了自己愛車的型號,引起了中魯雅志的興趣。

要知道保時捷911生產了那麼多代,版本多的中魯雅志自己都眼花繚亂,方遠的出奇表現讓他有點有小驚喜。

“你怎麼知道是一款Targa 4S?”

中魯雅志雙臂抱在胸前饒有興趣的觀察著方遠,他現在提出的問題就有點老師考教學生的意味了。

方遠很不喜歡中魯雅志這種高高在上,俯瞰眾生的態度,賭氣似的先指向了前臉:“你們看它經典的蛙眼圓形大燈,前鬼臉大燈下增加了兩個小燈,而不是第五代淚囊式大燈組合……”

“你們看它的車身造型,外形流暢簡潔,延續了保時捷911四十年來一貫堅持的運動傳統,可以說是全面復古向經典迴歸的一代,是現代造型語言演繹的保時捷經典元素,是傳統與現代科技的完美結合。

而第七代911車燈的造型更立體,駕駛室更前傾,車頭部分比例更短,側面的窗線也向上揚起,兩者有很大的不同……”

“你們看後面,方形雙邊雙出排氣是卡雷拉的專利,圓形雙邊四出排氣一般是S型號的,中置分開的兩出排氣一般是GTS,但也有可能是運動型的入門型號或者S型號,方形的雙邊四出排氣,那是Turbo系列的專利,而如果是中置的併攏雙出排氣,代表著這是GT3系列成員,萬一看見了大口徑的圓形雙邊雙出排氣,不,GT2 RS的速度不會讓你看清這個細節的。”

“你們再看它車身上的鋁合金防滾架是其獨有的辨識標誌,正是因為防滾架,所以它也成為了世界上最安全的硬頂敞篷車,是911車型中很具特色的一個分支。”

……

僅僅在外觀上,方遠從大燈到日間行車燈,從進氣口到側面的窗線,從車頭比例到整體線條,從尾翼到排氣管……把五代,六代,七代的911各個車型做了一次簡單的對比,不但給了中魯雅志詳細的答案,在眾人看來簡直是超額完成了任務。

方遠的表現面面俱到準確無誤完美無瑕,眾人被這種炫技似的對比,精彩的各種細節描述秀了一臉。

“方遠,你牛,我服了you。”這是劉成文在讚歎。

“方遠,你好膩害。”這是艾麗西亞在咆哮。

“還行,有我當年幾分風範。”這是孫炎明在臭美。

“臥嘈,行啊。”中魯雅志驚奇的瞪大了雙眼,不服氣的繼續挑戰,“來來來,你給我說說這輛車子的通病,效能,和配置……”

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