龍騰基地,一幢最新落成、佔地超過兩萬平方的三層建築,李亞東一大早便趕到這裡。
這幢建築被李亞東命名為“龍騰技術研究院”,與設計院不同的是,這裡並不專注於某一款車型的設計與研發,而是致力於汽車整體技術的提升與創新。
譬如發動機,想要車輛擁有更強勁的動力,那麼高功率的w12發動機,以及另闢蹊徑的渦輪增壓技術,都是必須攻克的關鍵。
而龍騰技術研究院,幹的就是這類事情。
一家依賴於技術存活的企業,倘若沒有自己的研發團隊,以及獨有的技術憑仗,就好比魚兒沒有水,即便能蹦一陣兒,消亡也是意料之中的事情。
這一點思想覺悟,李亞東進入這個行業之前就已經擁有。所以,哪怕現在龍騰基地根本沒有投產,他還是早早的建起了技術研究院。
從某種層面講,技術研究院就是設計院的苗圃先進技術在這裡開花結果,然後再被設計院加以利用、透過工廠,造出成品,服務於社會,為企業創造利潤。
李亞東將它形象的比喻成“基石”,以此來凸出它的重要地位。
而對於如此重要的技術研究院,李亞東對它的投入,也絕對不含糊。
硬體方面,可以說要啥給啥,他透過英國索利哈爾工廠的渠道,將全世界最頂尖的汽車研發裝置,全部運輸過來。就說最簡單的一點:在計算機如此奢侈及昂貴的年代,龍騰技術研究院裡的每一位工作人員,人手一臺特地從ibm公司定製的高性能計算機。
另外軟體方面,研究院裡也是人才濟濟。第一批入駐這裡的人,就是當初李亞東親自從索利哈爾工廠帶回來的一幫路虎工程師。第二批入駐的,則是兩個月前,剛從英國捷豹工廠“偷師”回來的兩百多號機械高材生。
而這還不算完,捷豹品牌李亞東自從接手後,雖然基本未作調整,但適當地挖挖牆角這種事情,想來也不足以引起大的波瀾事實證明,福特集團壓根就沒提過這件事。在黃德平的一番運作之下,終歸有人抵不住高薪誘惑,一共從英國捷豹工廠那邊,挖來了三十八位工程師,全是設計研發領域的高階科技人才畢竟“名額有限”,要挖,自然挑好的挖。
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眼下這幢技術研究院裡,擁有接近四百位工程師,來自於全世界各個國家。這是一筆寶貴的財富,放眼整個中國,都是絕無僅有的。
不吹牛的說,國家為此饞得直流口水,可也沒撤,這些老外能為私人老闆工作,卻不見得會為中國政府工作,那樣性質就完全不同了。
搞不好以後回國還會被人監視起來,甚至好不好回國,都是個問題。
再說了,中國政府也不可能給到他們像現在這樣的薪資待遇。
老闆親自到訪,使得研究院裡的工作人員,紛紛打起精神他們身處異鄉,對於老闆的依仗更多,沒人敢輕易得罪。這個地方李亞東來過好幾次了,顯得輕車熟路,在一名早就等候多時的翻譯的帶領下,徑直上了三樓。
巨大的會議室裡,已經坐無缺席,一共十六人,全是研究院的高層領導對於他們職位的劃分,李亞東遵照了他們之前在英國的職位,這是承諾給他們的福利待遇中的一部分,好處也有,更方便管理,畢竟研究院裡的一部分人,過去就是他們的下屬。
“老闆好。”眾人紛紛起身行禮。
“坐吧。”李亞東抬手示意之後,在首位上坐下。
“這次把你們召集起來,想必有些人已經知道原因,早前我就講過,公司在江城那邊有一個在建的汽車基地,那個地方屬於中國的中部地區,我有意將公司旗下的轎車業務,放在那裡生產。但現在有一個問題。”李亞東開門見山道。
“公司旗下現在沒有轎車車型。”坐在他左手下方的一名老外笑著接話。
此人叫約翰,原本是英國捷豹工廠的技術研發部門的副主管,黃德平費了九牛二虎之力才挖過來,四十多歲的年紀,卻總喜歡穿那種帶鉚釘的夾克,一副老小子打扮,聽說是狂熱的搖滾迷。
“是啊。”李亞東笑著點頭,“約翰說得很對,汽車基地已經在建,卻完全沒有可供生產的車型。挺蛋疼的一件事情,不是嗎?”
旁邊的年輕翻譯楞了一下,“蛋疼”這兩個字可著實不太好翻,但還是機智的找到其他詞語代替。
“呵呵……”在座之人都笑了笑,氣氛活絡不少。
“約翰,你說這件事情該怎麼辦?”李亞東點頭道。
“老闆,這件事情原本其實很好辦,但關鍵在於捷豹品牌現在不屬於我們,就弄得有些難辦,否則以我們所掌握的技術,完全可以在中國投產捷豹汽車。”約翰實話實說道。
“是啊。”有人附和,“捷豹品牌現在被福特集團買走,不但原有車型我們不能再使用,就連一些專利技術,都受到制約,事情確實有些難辦。”
李亞東笑而不語,依舊望著約翰捷豹體系中過來的所有工程師,都是以他為首,李亞東與他只是簡短的聊過兩次,還算不上十分熟稔,有意看看他的能力。
約翰顯然也意識到這一點,收斂起臉上玩世不恭的笑容,正色著問,“老闆,既然基地在建,轎車業務肯定勢在必行。那麼我就想瞭解一下,老闆是想穩打穩扎,還是想走捷徑?”
“哦?還有兩條路可以走?”李亞東淡笑著問,“那什麼是捷徑,什麼又是穩打穩扎?”
“捷徑很簡單。”約翰解釋道:“我們雖然沒有捷豹品牌,但擁有捷豹汽車的完整技術,以此作為基礎,摒棄其中的專利技術,再利用路虎品牌的技術作為彌補。舉個很簡單的例子,捷豹的v8合金發動機就涉及到二十多項專利技術,我們肯定不能用,但同型別的發動機,路虎就有。我們完全可以製造一個‘捷豹’的殼子,再裝上路虎的器官,這樣便能輕輕鬆鬆地造出技術成熟的量產車型,費用和時間都能壓縮到極致,老闆很快就能見到回頭錢。”
“回頭錢?”李亞東下意識地看了眼來自香港的翻譯,心說:不錯嘛小夥子,連回頭錢都知道了。望向約翰問,“所以這條捷徑的就是將路虎和捷豹兩個品牌相融合,以最省力的方式造出一個全新車型,只需重新取個名字就可以,打擦邊球的意思?”
“對,就是這個道理。”約翰點頭,想了想後,又補充一句,“如此一來,老闆將能很快收回利益。”
意思很明顯:你如果想要圈錢,這個法子最快。
畢竟我也不知道你是個啥人啊。
李亞東點點頭後,繼續詢問,“那穩紮穩打呢?”
“建立一個新品牌,確定產品定位,以我們現有的技術條件作為基礎,重新開始研發,一步一個腳印來。”約翰說到這裡頓了頓,看了李亞東一眼後,見他表情如常,然後繼續說道:“雖然這樣做,必然會耗費不少時間與金錢,但我們也並非毫無基礎,比一些初創的汽車公司肯定要事半功倍得多。好處也顯而易見,不會誕生出來一個‘假捷豹’,或是‘假路虎’。”
約翰一番話說完後,李亞東並未率先表態,而是笑著問道:“那如果讓你選擇,你會選哪條路?”
約翰躊躇了一下,撓著腦殼回道:“要我的話,肯定選第二條。第一條路太沒挑戰性了,回錢是快,卻容易造出四不像,假如以它作為一個獨立品牌的話,也缺乏技術特色和品牌魅力,只怕無法長遠。而第二條路,創造全新品牌,噢……上帝啊,這件事情太有挑戰性了,我做夢都想參入一個品牌的建立,這太酷了,與我信仰的搖滾精神一樣酷。老闆,如果你有意走這條路的話,請一定要相信我,我絕對會投入百分之二百的熱情,不敢說造出全世界頂級的轎車,但我有信心,一定可以造出中國頂級的轎車。”
望著約翰一臉期待的目光,李亞東會心一笑,總算黃德平沒有看錯人,不然他還真得考慮更換負責人了。
利用捷豹的殼子,外加路虎的器官,造出來的那叫啥玩意兒?
如果他真的這樣做了,與日後的某迪和某泰有什麼區別?
圈錢?
如果只為圈錢,他大可不必造汽車,有的是比這更賺錢的門路。